4 Marzo 2026

Suzuki domina il Cross Country italiano con Bordonaro

Suzuki domina il Cross Country italiano con Bordonaro

chiude il del Campionato Italiano Cross Country e SSV con una doppietta pesante: la casa di Hamamatsu si conferma per il secondo anno consecutivo campione Costruttori e conquista anche il titolo piloti grazie ad Alfio Bordonaro.

Dominio Suzuki nel tricolore Cross Country

Nel campionato dedicato al fuoristrada, Suzuki consolida un legame ormai storico con la specialità. Il marchio giapponese si è imposto ancora una volta tra i Costruttori, mentre Bordonaro ha replicato il successo del 2022 al volante del Suzuki New Grand Vitara di Gruppo T1, il Prototipo sviluppato per l’off road e condiviso con il navigatore Stefano Lovisa.

Il New Grand Vitara continua a essere un punto di riferimento nella disciplina, confermando l’immagine dei modelli Suzuki come vetture dal carattere indomabile, perfettamente a loro agio sui percorsi più duri del Cross Country.

Con il titolo 2023, salgono a quattordici i campionati italiani conquistati dai piloti Suzuki dal 2008 a oggi: dodici titoli assoluti e due fra i veicoli di serie, a testimonianza di un rapporto ormai indissolubile tra la casa di Hamamatsu e la massima serie nazionale del fuoristrada.

Il Suzuki Challenge alla 24esima edizione

Parallelamente al tricolore, è proseguita la storia del Suzuki Challenge, giunto alla sua ventiquattresima edizione e ancora fortemente radicato nel panorama del Cross Country italiano. Il New Grand Vitara di Bordonaro e Lovisa è una presenza costante nell’albo d’oro del monomarca, che continua a confermarsi come palestra ideale per i fuoristradisti legati al marchio.

Massimo Nicoletti, responsabile del Suzuki Challenge, sottolinea la continuità del progetto e la partecipazione ancora vivace al trofeo: abbiamo un numero di partecipanti ancora interessante. Noi insistiamo perché la storia di Suzuki sui fuoristrada è una storia che vogliamo continuare e speriamo il prossimo anno di avere un buon numero di partecipanti e soprattutto che continuino a divertirsi come si sono divertiti quest’anno.

Un calendario ricco di appuntamenti

La stagione 2023 del Suzuki Challenge si è articolata su sei appuntamenti, molti dei quali di alto profilo anche internazionale.

  • 10-11 marzo: 13° Italian Baja di Primavera – Artugna Race
  • 14-15 aprile: 1° Baja Colline Metallifere
  • 15-18 giugno: 10° Rally Greece Off Road
  • 6-9 luglio: 30° Italian Baja
  • 15-16 settembre: 4° Baja Vermentino
  • 10-11 novembre: 2° Baja delle Marche

Il percorso verso il titolo è iniziato con l’Italian Baja di Primavera – Artugna Race, per poi toccare il debutto del Baja Colline Metallifere e due round internazionali di peso come il Rally Greece Off Road e il 30° Italian Baja, teatro di sfide con i migliori specialisti europei e mondiali dell’off road.

Dopo la pausa estiva, il finale di stagione ha visto i protagonisti Suzuki affrontare gli sterrati del Baja Vermentino e Terre di Gallura, dove Bordonaro ha centrato con una gara di anticipo la doppia vittoria nel campionato italiano e nel monomarca. Chiusura quindi al 2° Baja delle Marche, a punti ormai consolidati.

Bordonaro: doppio titolo e programma già per il 2024

Nel Suzuki Challenge, il pilota catanese ha costruito il proprio successo grazie alle affermazioni in Toscana, in Grecia e in Sardegna, imponendosi con costanza nel corso dell’anno.

La classifica finale del monomarca ha visto:

  • 1. Alfio Bordonaro – 137 punti
  • 2. Codecà – 126 punti
  • 3. Paolo Semeraro – 63 punti
  • 4. Gazzetta – 61 punti
  • 5. Ferroni – 57 punti
  • 6. Macchiavelli – 33 punti
  • 7. Lelli – 31 punti
  • 8. Sabellico – 16 punti

Il bilancio di Bordonaro sulla stagione è più che positivo: la macchina è andata benissimo. Abbiamo fatto l’intero anno con il T1, ad eccezione dell’Artugna dove abbiamo gareggiato con il T2 perché la vettura non era ancora pronta. Ho vinto due primi assoluti e poi abbiamo ottenuto il secondo posto assoluto al Marche, mentre a Pordenone invece abbiamo avuto alcuni problemi, così come in Grecia. Il prossimo anno riconfermiamo il T1 con qualche modifica per migliorarlo. Ringrazio tutti gli sponsor, Ito Motorsport e il mio navigatore Stefano Lovisa, che è stato impeccabile.

Con questi risultati, Suzuki chiude un’annata perfetta nel Cross Country nazionale, pronta a rilanciare la sfida anche nella prossima stagione con vetture e piloti nuovamente determinati a dettare il passo nel fuoristrada tricolore.