Suzuki e-Address, debutta il primo scooter elettrico del marchio

Suzuki e-Address, debutta il primo scooter elettrico del marchio

Motor Corporation ha scelto il Bharat Mobility Global Expo di Nuova Delhi, in India, per svelare il suo primo scooter elettrico di serie: il Suzuki e-Address. Il modello segna l’ingresso del marchio di Hamamatsu nel segmento BEV a due ruote e sarà prodotto da Suzuki Motorcycle India Private Limited.

La produzione è programmata per marzo 2025, con l’avvio delle vendite ad aprile 2025 sul indiano, seguito dall’export verso altri Paesi.

Un tassello chiave nella strategia di neutralità carbonica

Il lancio di Suzuki e-Address si inserisce nel piano della Casa giapponese per la neutralità carbonica al 2030, che prevede l’introduzione di diversi modelli BEV e l’adozione di un approccio definito Multi-Pathway.

Oltre ai veicoli elettrici, Suzuki sta sviluppando soluzioni alternative come e-, motori alimentati a idrogeno e biocarburanti, con l’obiettivo di rispondere alle crescenti esigenze di sostenibilità della società e della clientela.

Suzuki e-Address è il primo veicolo a due ruote BEV del marchio e nasce per essere uno scooter pratico, stiloso e con una buona autonomia d’utilizzo quotidiano. La sua progettazione segue la filosofia Suzuki Run.Turn.Stop, che punta al miglior equilibrio possibile tra prestazioni complessive, maneggevolezza e sicurezza.

Motore elettrico, telaio leggero e guida agile

Il cuore tecnico di Suzuki e-Address è una batteria al litio-ferro-fosfato, scelta che consente di mantenere un vano sottosella capiente e allo stesso tempo garantire un’erogazione fluida e silenziosa, tipica dei veicoli elettrici.

Il nuovo telaio, leggero e ad alta rigidità, è stato progettato per facilitare le manovre e offrire un’agilità elevata nel traffico urbano.

Tra le soluzioni dedicate all’efficienza e al comfort di marcia spiccano:

  • sistema di frenata rigenerativa, che recupera energia durante le fasi di decelerazione
  • modalità di retromarcia, pensata per rendere più semplici le manovre negli spazi di parcheggio ridotti

Dotazioni pratiche e connettività

Suzuki ha curato con attenzione l’equipaggiamento orientato all’uso urbano quotidiano. Lo scooter offre un vano sottosella da 17 litri, sufficiente per trasportare oggetti personali o l’equipaggiamento essenziale.

Non manca il sistema keyless, che semplifica l’accesso e l’avviamento del veicolo, e un display TFT LCD a colori con connettività per smartphone, per avere sott’occhio le principali informazioni di guida e le notifiche selezionate.

È previsto inoltre un caricatore portatile dotato di una funzione di sicurezza che impedisce il caricamento della batteria oltre il limite massimo, proteggendo così il sistema di accumulo e contribuendo a prolungarne la durata nel tempo.

Tre modalità di guida, debutta la Eco Mode

Per adattarsi a stili di guida e condizioni diverse, Suzuki e-Address mette a disposizione tre modalità di guida selezionabili tramite il drive mode selector.

Tra queste, la nuova Modalità Eco è stata sviluppata per ottimizzare i consumi energetici: consente di percorrere una distanza maggiore con la stessa carica della batteria, massimizzando l’efficienza nelle tratte urbane e suburbane.

Design senza tempo e firma luminosa a LED

Sotto il profilo estetico, Suzuki punta su un design fresco ma destinato a rimanere attuale nel tempo. L’e-Address si distingue soprattutto per l’originale firma luminosa frontale.

Il frontale è caratterizzato da:

  • faro a LED dal design moderno
  • luce di posizione che attraversa verticalmente il centro dello scudo anteriore
  • indicatori di direzione a LED posizionati ai lati del logo Suzuki

Ogni elemento luminoso è studiato per creare un impatto visivo forte, con un tocco contemporaneo che si rivolge alla nuova generazione di utenti degli scooter elettrici.

Con e-Address, Suzuki inaugura una nuova fase della propria storia nel mondo delle due ruote, affiancando alla tradizione termica uno scooter BEV pensato per l’uso quotidiano, con attenzione a praticità, efficienza e stile.