Suzuki GSX-S1000 Web Edition, maxi naked esclusiva in 5 esemplari
La nuova Suzuki GSX-S1000 arriva sul mercato italiano con una versione d’esordio in serie limitata pensata per i collezionisti: si chiama Web Edition ed è prodotta in soli cinque esemplari numerati, prenotabili esclusivamente online a 13.800 euro. Una maxi naked che unisce l’ultima evoluzione tecnica di Hamamatsu a una dotazione estetica dedicata, rendendo ancora più estremo il carattere street-fighter del modello.
Web Edition: dettagli da collezione
La GSX-S1000 Web Edition nasce per chi cerca una moto fuori dal comune e riconoscibile a colpo d’occhio. Ogni esemplare è identificato da una targhetta numerata progressiva e da una serie di componenti dedicati che non si limitano a cambiare l’aspetto, ma enfatizzano la vocazione sportiva della maxi naked.
La dotazione specifica della Web Edition comprende parafanghi anteriore e posteriore in fibra di carbonio, scelti per alleggerire la linea e richiamare il mondo racing. Il posteriore è ulteriormente pulito dalla cover monoposto che va a sostituire il sellino del passeggero, esaltando il profilo aggressivo della coda e sottolineandone l’indole da sportiva pura.
La parte anteriore si distingue per un copristrumenti dedicato, studiato per migliorare la leggibilità del cruscotto digitale in condizioni di luce critiche e, allo stesso tempo, deviare parte del flusso d’aria dal busto del pilota. Su cover monoposto e targhette spicca il kanji giapponese Geki, che significa grande forza, alta potenza: un richiamo esplicito alle origini giapponesi del modello e alla ricerca di equilibrio tra prestazioni e controllo che caratterizza la nuova GSX-S1000.
La combinazione di questi particolari, insieme alla tiratura limitata a cinque unità, rende la Web Edition una proposta destinata a chi desidera una maxi naked dalla forte personalità, con un tocco artigianale e un chiaro valore collezionistico.
Prenotazione solo online e consegna in concessionaria
La Web Edition debutta in esclusiva sul web store Suzuki, sfruttando la piattaforma di e-commerce Smart Buy, già collaudata dalla Casa per altre operazioni digitali. Tutta la fase di prenotazione avviene online, mentre la consegna è affidata alla rete dei concessionari ufficiali.
Il prezzo fissato per la GSX-S1000 Web Edition è di 13.800 euro. Per assicurarsi uno dei cinque esemplari è sufficiente versare un acconto di 500 euro IVA inclusa tramite il portale, selezionando il concessionario di riferimento e attendendo la mail di conferma della prenotazione. Se l’acquisto non viene perfezionato entro 30 giorni dal versamento dell’anticipo, il cliente ha diritto al rimborso integrale dell’importo, previa comunicazione al concessionario scelto.
Con questa operazione Suzuki prosegue sulla strada della digitalizzazione del processo d’acquisto, proponendo un modello di vendita che punta sulla rapidità delle procedure online e sulla sicurezza della transazione, ma senza rinunciare al rapporto con il dealer per la consegna e l’assistenza post-vendita.
GSX-S1000: maxi naked Euro 5 da 152 cavalli
Alla base della Web Edition c’è la nuova GSX-S1000, maxi naked che aggiorna in profondità stile, motore ed elettronica. Il design rompe con il passato e punta su volumi avanzati e linee tese, con la massa visivamente spostata verso il frontale dominato dal gruppo ottico a LED con elementi esagonali sovrapposti. Il serbatoio da 19 litri e i convogliatori laterali hanno anche una funzione aerodinamica, incorniciando il quattro cilindri in linea ora omologato Euro 5.
Il motore deriva dall’unità della GSX-R, ma è stato rivisto in aspirazione, alimentazione, distribuzione e scarico per migliorare l’erogazione nell’uso stradale. La coppia cresce ai bassi regimi, la risposta diventa più piena ai medi e la progressione resta esaltante fino al limitatore, con una potenza massima che arriva a 152 cavalli. Il telaio è un doppia trave in alluminio, abbinato a un forcellone anch’esso derivato dalla GSX-R e a sospensioni completamente regolabili con setting dedicato ai nuovi pneumatici Dunlop Roadsport 2 sviluppati su misura.
La posizione di guida è stata rivista con un manubrio più largo e vicino al pilota e una sella ridisegnata per offrire maggiore supporto nella zona posteriore, a beneficio del comfort e del controllo. L’elettronica è affidata al pacchetto Suzuki Intelligent Ride System, che lavora in sinergia con l’acceleratore elettronico ride-by-wire.
Tra i principali sistemi di supporto alla guida figurano:
- tre modalità di erogazione selezionabili tramite Suzuki Drive Mode Selector
- cinque livelli di intervento per il Suzuki Traction Control System, disattivabile
- cambio elettronico bi-direzionale Quick Shift System, escludibile
- frizione antisaltellamento con assistenza per ridurre lo sforzo alla leva
- Suzuki Easy Start per facilitare l’avviamento
- Low RPM Assist per rendere più dolci partenze e manovre a bassa velocità
La nuova GSX-S1000 si propone così come una maxi naked capace di coniugare prestazioni di alto livello, anche tra i cordoli, con la praticità necessaria per l’uso quotidiano. La Web Edition ne esalta la componente emozionale con una veste esclusiva e una tiratura simbolica, pensata per chi vuole entrare per primo nel nuovo corso della naked di Hamamatsu portandosi a casa un esemplare davvero raro.
