Suzuki Italia, Vitara regina d’Europa e un 2016 in forte crescita

Suzuki Italia apre il 2016 con risultati da prima della classe: la filiale di Torino è il miglior distributore europeo per le vendite della Vitara e mette a segno un primo trimestre in forte crescita rispetto al 2015, mentre lancia sul mercato la nuova Baleno e prepara l’arrivo della Ignis.
Vitara traina le vendite e vale il titolo europeo
Nel giro di dodici mesi, tra gennaio 2015 e gennaio 2016, Suzuki Italia ha immatricolato oltre 6.600 Vitara, numeri che le sono valsi il riconoscimento European Distributor of the Year – Vitara Sales Awards 2015. Il premio è stato consegnato al Salone di Ginevra al direttore generale di Suzuki Italia Automobili, Massimo Nalli, a conferma del ruolo di primo piano della filiale italiana nel panorama europeo del marchio.
La Vitara di quarta generazione, SUV compatto centrale nella gamma Suzuki, è proposta con motorizzazioni 1.6 DDiS diesel e 1.6 VVT benzina, affiancate a fine 2015 dalla versione sportiva S con il 1.4 BOOSTERJET da 140 CV. Il mix di vendita premia nettamente il gasolio, scelto dal 68 per cento dei clienti, mentre il 32 per cento opta per le unità a benzina.
Capitolo trasmissioni: il cambio manuale a 5 rapporti per il benzina e a 6 per il diesel ha dominato le preferenze nel 2015, con circa il 94 per cento delle scelte. Nei primi tre mesi del 2016, però, le versioni automatiche hanno iniziato a guadagnare terreno, con un incremento notevole sia per il doppia frizione DCT (+17,21 per cento) sia per l’automatico tradizionale A/T (+10,20 per cento). Un segnale chiaro di come il pubblico del SUV compatto si stia spostando verso soluzioni più confortevoli nella guida quotidiana.
Restano centrali, nella strategia Suzuki, le quattro ruote motrici. La Vitara è disponibile in configurazione a due ruote motrici o con sistema 4WD AllGrip, evoluzione della lunga esperienza del marchio nella trazione integrale. Nel 2015 il 59 per cento dei clienti italiani ha scelto la versione 4×4, quota cresciuta di altri 2 punti percentuali nel primo trimestre 2016, confermando l’appeal della Vitara presso chi cerca un SUV compatto con vere capacità di trazione.
Numeri in crescita sul mercato italiano
Il contesto in cui si muove Suzuki Italia è quello di un mercato auto nazionale tornato a crescere con decisione: tra gennaio e marzo 2016 le immatricolazioni complessive hanno toccato quota 519.123 unità, in aumento del 20,8 per cento rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.
In questo scenario già favorevole, la filiale italiana del marchio giapponese fa meglio del mercato, siglando nel primo trimestre 2016 una crescita del 37,84 per cento rispetto a gennaio-marzo 2015. Nel solo mese di marzo le vetture immatricolate da Suzuki in Italia sono state 2.135, il 27,1 per cento in più rispetto a dodici mesi prima, per una quota di mercato che si attesta all’1,12 per cento.
Si tratta di risultati che testimoniano il buon posizionamento dell’attuale gamma e che creano terreno fertile per l’arrivo dei nuovi modelli inseriti nel piano di sviluppo globale Suzuki Next 100, con l’obiettivo di ampliare l’offerta nei segmenti chiave del mercato europeo.
Baleno apre il piano Suzuki Next 100, in arrivo anche Ignis
Il primo tassello del programma Suzuki Next 100 per l’Europa è la nuova Baleno, da pochi giorni disponibile nelle concessionarie italiane. È una compatta di segmento B lunga poco meno di quattro metri, progettata su una piattaforma inedita che punta su leggerezza e rigidità strutturale: rispetto alle soluzioni convenzionali dello stesso segmento, Suzuki dichiara una rigidità superiore di circa il 10 per cento e un peso complessivo inferiore del 15 per cento, con massa in ordine di marcia che parte da 940 kg.
L’abitabilità è uno dei punti forti della Baleno: la distanza in tandem di 805 mm offre spazio generoso per i passeggeri posteriori, mentre il bagagliaio da 355 litri fissa, secondo i rilievi interni Suzuki, un nuovo riferimento tra le hatchback del segmento B per capacità di carico. Un pacchetto pensato per chi cerca una berlina compatta ma adatta all’uso familiare e ai trasferimenti quotidiani.
La dotazione tecnologica è allineata alle aspettative del pubblico europeo più esigente. Tra gli equipaggiamenti spiccano:
- Radar Brake Support, per la frenata automatica di emergenza
- Adaptive Cruise Control, per il controllo della velocità con distanza di sicurezza
- display a colori MyDrive da 4,2 pollici multifunzione
- sistema Follow Me per la gestione delle luci in fase di sosta e parcheggio
Baleno è solo l’inizio: il piano Suzuki Next 100 prevede il lancio di almeno un nuovo modello ogni anno per il mercato continentale, fino a un totale di 20 novità globali entro il 2020. Nel corso del 2016 è atteso il debutto della nuova Ignis, piccolo 4×4 compatto già anticipato ai principali saloni internazionali. Basata anch’essa su una piattaforma di nuova concezione e dotata della tecnologia ibrida Smart SHVS, la Ignis punta a fondere tradizione fuoristradistica e innovazione, aprendo un capitolo inedito nella nicchia dei SUV cittadini a trazione integrale.
Con Vitara leader nelle vendite europee, una gamma in forte crescita e nuovi modelli orientati a efficienza e tecnologie di assistenza alla guida, Suzuki Italia si candida a recitare un ruolo sempre più rilevante nel mercato auto nazionale nei prossimi anni.