Suzuki porta in concessionaria le Fantastiche 4 con VIP Night e VIP Day
Suzuki apre la stagione 2017 con una nuova ondata di eventi in concessionaria dedicati alle Fantastiche 4: GSX-R1000, GSX-S750 e le adventure tourer V-STROM 650XT e V-STROM 1000XT. Un calendario di oltre trenta VIP Night e VIP Day tra il 18 marzo e il 23 aprile permetterà agli appassionati di vedere da vicino le novità più attese della casa di Hamamatsu.
VIP Night e VIP Day, il tour delle Fantastiche 4
Dopo il riscontro positivo degli appuntamenti dedicati alla sola GSX-R1000, Suzuki estende la formula a quattro modelli chiave della gamma 2017. Le VIP Night e i VIP Day coinvolgeranno concessionari di undici regioni, dalla Sicilia al Piemonte, con eventi a numero elevato distribuiti su poco più di un mese.
La struttura degli incontri resta quella collaudata: giornate e serate esclusive in cui i dealer accolgono il pubblico in un contesto dedicato, con tutto il tempo necessario per approfondire caratteristiche e posizionamento dei nuovi modelli. Oltre alla supersportiva, saranno protagoniste la naked GSX-S750 e le V-STROM 650XT e 1000XT, coprendo i segmenti sportivo, naked di media cilindrata e adventure touring.
In ogni location è prevista la presenza di personale Suzuki Italia, incaricato di affiancare i concessionari nella presentazione delle moto e di fornire informazioni tecniche e commerciali. Gli ospiti riceveranno inoltre cartoline con codice QR per scaricare i cataloghi dedicati alle famiglie GSX-R e V-STROM, così da approfondire con calma l’offerta una volta tornati a casa.
Tutti i dettagli su date, orari e modalità di partecipazione sono disponibili sul sito Suzuki, dove sono indicati indirizzi e contatti dei singoli concessionari coinvolti nel tour.
GSX-R1000 e GSX-S750, l’anima sportiva
Regina indiscussa dell’attenzione è la nuova GSX-R1000, erede di una storia trentennale nelle competizioni Endurance e Superbike. Il modello 2017 nasce per riportare Suzuki al vertice tra le supersportive di serie, con un quattro cilindri da 202 cavalli dotato di fasatura variabile delle valvole di derivazione MotoGP e una ciclistica progettata da zero per unire efficacia e facilità di guida.
L’elettronica è centrale nel pacchetto: il pilota può scegliere fra tre mappe motore tramite il Suzuki Drive Mode Selector e contare su un traction control Motion Track TCS regolabile su dieci livelli. L’acceleratore ride-by-wire dialoga con una piattaforma inerziale che legge i movimenti della moto sui tre assi, permettendo alla centralina di adattare in tempo reale gli interventi dei vari sistemi di assistenza.
La GSX-R1000 è proposta in versione standard e R. La prima, disponibile in Blu GP ispirato alla MotoGP e in Nero opaco con cerchi rossi, si posiziona nella fascia alta del segmento supersportive. La variante R, in arrivo da maggio in Blu GP o Nero lucido con grafiche blu, aggiunge funzionalità pensate per la pista come il Launch Control, il quickshifter bidirezionale, l’ABS con funzione cornering e sospensioni Showa di livello superiore.
Accanto alla maxi sportiva, le VIP Night e i VIP Day mettono sotto i riflettori la nuova GSX-S750, naked di media cilindrata che dichiara una forte parentela tecnica con le sportive di casa. Il suo quattro cilindri deriva infatti dalla GSX-R750 del 2005 e sviluppa 114 cavalli, un valore che la avvicina a rivali di maggiore cilindrata pur mantenendo ingombri contenuti.
La ciclistica punta su agilità e precisione, soprattutto nei curvoni veloci, mentre il design riprende linee e impostazione della sorella maggiore GSX-S1000, compresa la strumentazione completamente digitale. L’elettronica è uno dei punti di forza del modello: il controllo di trazione, considerato tra i più evoluti della categoria, è regolabile su tre livelli e può essere escluso da chi cerca una guida più sportiva.
La GSX-S750 è proposta con due combinazioni di colore principali, Rosso perlato e Blu/Nero, a cui si aggiunge una versione Nero opaco dal carattere più grintoso.
V-STROM 650XT e 1000XT, l’anima globetrotter
Le altre due protagoniste del roadshow Suzuki sono le V-STROM 650XT e 1000XT, modelli dedicati al turismo a lungo raggio e all’uso quotidiano su ogni tipo di fondo. La 1000XT è una novità assoluta nella gamma, mentre la 650XT rappresenta l’evoluzione di una formula già apprezzata per equilibrio e versatilità.
Su entrambe le cilindrate Suzuki ha integrato le tecnologie più recenti. La piattaforma inerziale dialoga con il Motion Track Brake System, che ottimizza la frenata anche in condizioni critiche, e con il controllo di trazione, di serie su tutti i modelli V-STROM. Non mancano soluzioni pensate per semplificare la guida quotidiana come il Low RPM Assist, che aiuta nelle partenze mantenendo stabili i giri motore allo stacco frizione, e il Suzuki Easy Start System, che avvia il motore con una semplice pressione del tasto start.
Il design è stato completamente rivisto, con richiami chiari alla tradizione Suzuki: spicca il frontale a becco ispirato alla DR-Big, ora più efficace nel deviare i flussi d’aria dal pilota e nel migliorare il comfort nei lunghi trasferimenti. La versione XT si riconosce per i cerchi a raggi e per una dotazione orientata alla protezione e all’off-road leggero, che comprende paramani e piastra paramotore di serie.
La gamma cromatica prevede tre colorazioni, nero, bianco e il classico giallo abbinato a cerchi dorati, richiamo immediato al mondo dei raid. Le V-STROM XT si posizionano nel cuore del segmento adventure, proponendosi come compagne di viaggio per chi alterna asfalto, strade bianche e spostamenti quotidiani.
Con le Fantastiche 4 riunite sotto lo stesso tetto, le VIP Night e i VIP Day offrono ai motociclisti italiani un’occasione concreta per capire in quale direzione si muove la gamma 2017 di Suzuki.
- Oltre 30 eventi tra VIP Night e VIP Day
- Quattro modelli protagonisti: GSX-R1000, GSX-S750, V-STROM 650XT, V-STROM 1000XT
- Appuntamenti in undici regioni italiane
- Presenza dello staff Suzuki Italia in concessionaria
- Cataloghi digitali scaricabili tramite QR code
- Focus su elettronica evoluta e versatilità d’uso
