Suzuki Rally Cup 2024, trionfo giovani e sesto titolo R1

La 17ª edizione della Suzuki Rally Cup si chiude con un bilancio decisamente positivo, tra bagarre fino all’ultima speciale, una forte presenza di giovani e il sesto titolo consecutivo nel Campionato Italiano R1 conquistato da Suzuki.

Dallapiccola campione all’ultima prova

Il protagonista assoluto del 2024 è Sebastian Dallapiccola, classe 2004, che insieme al navigatore Fabio Andrian ha firmato una stagione da incorniciare al volante della Suzuki Swift impegnata nei round del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco.

Il titolo della Suzuki Rally Cup si è deciso in extremis: Dallapiccola ha strappato la vittoria all’ultimo chilometro dell’ultima gara, il Rallye Sanremo, coronando un duello iniziato al Rally del Ciocco a marzo e proseguito prova dopo prova.

Alle sue spalle, la lotta è stata serrata con avversari di alto livello come Giorgio Fichera ed Enzo Colombaro, Roberto Pellè e Luca Franceschini. Il finale di stagione ha visto l’uscita di scena di Fichera per un problema tecnico, mentre l’altro giovane Alessandro Forneris, con Mattia Rodighiero alle note, ha centrato un brillante terzo posto di campionato, superando Pellè proprio all’ultima gara.

Scontro generazionale: gli under 25 in prima linea

La Suzuki Rally Cup 2024 è stata teatro di un vero scontro generazionale: da un lato i giovani rampanti, dall’altro i “senatori” esperti. A prevalere, in più occasioni, è stata l’esuberanza degli under 25, capaci di tenere testa e spesso battere i piloti più navigati.

Emblematico il caso del Rallye Sanremo, gara storica del panorama nazionale, dove il podio assoluto della Suzuki Rally Cup è stato composto interamente da piloti under 25, con addirittura due under 23: Dallapiccola, Forneris e Jean Claude Vallino.

Il giovane Vallino, affiancato da Sandro Sanesi, si è distinto in particolare nella categoria Racing Start, andando a vincere nella città dei fiori la classifica riservata alle Swift con motore Boosterjet 1.0 e confermando la propria posizione su Lorenzo Varesco. Sul podio di categoria è salito anche un altro giovane, Stefano Vitali, terzo.

A completare il quadro generazionale ci sono le prestazioni di Samuele Santero e la costanza di piloti come Davide Bertini e Lorenzo Olivieri, oltre alla presenza femminile con le driver Alice Poggio e Silvia Franchini. Tutti elementi che sottolineano la validità del progetto Suzuki Rally Cup come laboratorio per il rally di domani.

I numeri di una stagione da record

La stagione 2024 conferma il successo della formula Suzuki:

• 19 iscritti totali al trofeo
• Sesto titolo consecutivo nel Campionato Italiano R1 per Suzuki
• Ben 5 vincitori diversi nei singoli appuntamenti
• Continui cambi di leadership nel corso dell’anno
• Montepremi complessivo di 125.000 euro

La bagarre tra i 7 equipaggi protagonisti della corsa al titolo è stata una delle più combattute nella storia del monomarca, con livelli di competitività e spettacolo elevatissimi su tutti i round.

La ricetta vincente del monomarca Suzuki

La formula della Suzuki Rally Cup si basa su alcuni capisaldi chiari:

• Vetture agili e robuste: le Swift si sono dimostrate performanti sia sui passi di alta montagna sia sui tratti veloci e insidiosi come quelli del Salento.
• Accessibilità dei costi: il trofeo consente a giovani talenti e piloti esperti di affrontare una stagione nelle gare del CIAR Sparco con un budget contenuto rispetto al livello del campionato.
• Montepremi strutturato: Suzuki ha messo in palio 125.000 euro, suddivisi per gara, classifica assoluta finale e categorie, permettendo agli equipaggi di ammortizzare le spese e programmare il proprio percorso sportivo.

Per ogni singolo appuntamento sono previsti premi di 1.500 euro per il vincitore assoluto e 1.000 euro per il primo della Racing Start. A fine stagione vengono premiati non solo il vincitore assoluto e quello della Racing Start, ma anche:

• le prime 10 posizioni della classifica assoluta
• le prime 6 tra le Swift Boosterjet
• i tre migliori Under 25
• due equipaggi femminili
• il vincitore della classifica navigatori

Un esempio concreto del peso del montepremi è il caso dell’equipaggio Dallapiccola-Andrian, che grazie alle numerose vittorie di round e al superamento complessivo dei 30.000 euro in premi potrà compiere passi significativi verso il professionismo, obiettivo altrimenti molto difficile da raggiungere.

Classifiche 2024: Dallapiccola e Vallino sugli scudi

La classifica finale della Suzuki Rally Cup 2024 vede il successo di Dallapiccola, che chiude al vertice per un solo punto:

• 1. Sebastian Dallapiccola – 145 punti
• 2. Giorgio Fichera – 144 punti
• 3. Alessandro Forneris – 132,5 punti
• 4. Roberto Pellè – 118 punti
• 5. Jean Claude Vallino – 76 punti
• 6. Lorenzo Varesco – 74,5 punti
• 7. Davide Bertini – 66 punti
• 8. Stefano Vitali – 49 punti
• 9. Samuele Santero – 47 punti
• 10. Lorenzo Olivieri – 33 punti

Nella classifica Racing Start, dedicata in particolare alle Swift Boosterjet 1.0, la spunta Vallino:

• 1. Jean Claude Vallino – 107 punti
• 2. Lorenzo Varesco – 97 punti
• 3. Stefano Vitali – 42 punti
• 4. Lorenzo Olivieri – 32 punti
• 5. Soliani – 31,5 punti

Calendario 2024 e tradizione dell’albo d’oro

La Suzuki Rally Cup 2024 si è sviluppata su sette appuntamenti, tutti di alto profilo all’interno del panorama rallistico italiano:

• 15-16 marzo – 46° Rally Ciocco
• 12-13 aprile – 70° Rally del Piemonte
• 24-25 maggio – 56° Rally del Salento
• 28-29 giugno – 42° Rally Due Valli
• 19-20 luglio – 37° Rally Lana
• 13-14 settembre – 47° Rally 1000 Miglia
• 18-19 ottobre – 71° Rallye Sanremo

L’albo d’oro del trofeo conferma il ruolo della Suzuki Rally Cup come trampolino per piloti che poi si sono affermati a livelli superiori. Tra i vincitori spiccano nomi di rilievo del panorama nazionale:

• 2008 Roberto Sordi
• 2009 Andrea Crugnola
• 2010 Milko Pini
• 2011 Claudio Gubertini
• 2012 Damiano Defilippi
• 2013 Paolo Amorisco
• 2014 Alessandro Uliana
• 2015 Marco Capello
• 2016 Corrado Peloso
• 2017 Simone Rivia
• 2018 Corrado Peloso
• 2019 Simone Goldoni
• 2020 Andrea Scalzotto
• 2021 Simone Goldoni
• 2022 Matteo Giordano
• 2023 Matteo Giordano
• 2024 Sebastian Dallapiccola

Obiettivo 2025: Swift omologate Rally5-Kit

Guardando al futuro, Suzuki sta lavorando a un nuovo traguardo tecnico e sportivo: l’omologazione delle Swift Sport secondo il regolamento FIA Rally5-Kit. Questo permetterebbe alle vetture con questa fiche di correre a livello internazionale con costi ancora più contenuti.

Massimo Nicoletti, titolare di Emmetre Racing e responsabile della squadra corse Suzuki che cura la parte tecnico-organizzativa del trofeo, sottolinea come l’interesse verso il Rally5-Kit sia elevato, sia da parte della Casa sia da parte di piloti e noleggiatori. L’auto, spiega, sarà molto simile all’attuale Swift da trofeo e, una volta ottenuta l’omologa del kit, saranno necessarie solo poche e semplici modifiche per adeguarla.

Nicoletti conferma inoltre che la Suzuki Rally Cup 2025 manterrà il format che ha decretato il successo di questa stagione, giudicata tra le migliori di sempre, con 19 iscritti, vittoria assoluta nel Campionato Italiano R1, un montepremi di 125.000 euro e una passione condivisa tra equipaggi di generazioni diverse, impegnati in duelli ravvicinati che hanno spinto soprattutto i giovani verso performance di altissimo livello.