Suzuki Rally Cup, il Due Valli è il giro di boa decisivo

La Suzuki Rally Cup entra nel vivo. Il 43° Rally Due Valli, in programma a Verona venerdì 30 e sabato 31 maggio, rappresenta il quarto round del monomarca giapponese e segna il giro di boa della stagione 2025. Dieci gli equipaggi iscritti alla serie che si sfideranno su un percorso dal sapore decisamente old school, con una prova speciale da quasi 30 km sui 105 totali.

Rally Due Valli, format di gara e prove speciali

Il 43° Rally Due Valli si disputa su due giornate. Venerdì 30 maggio sono in programma shakedown, partenza e le prime due prove, mentre sabato si consumerà il resto della sfida.

Venerdì l’azione si apre con lo shakedown, la sessione di test prevista dalle 10:00 alle 12:30. Nel primo pomeriggio gli equipaggi attraverseranno il cuore di Verona con il passaggio in Piazza Brà, all’ombra dell’Arena, fissato dopo le 14:00.

Alle 15:00 scatterà la SPS1 Alcenago, la power stage trasmessa in diretta su RAI Sport e ACI Sport TV. A seguire, dalle 16:36, andrà in scena il ritorno della leggendaria Erbezzo, una speciale di 28 km che rappresenta un autentico banco di prova vecchio stampo per piloti e vetture.

Sabato 31 maggio sono previste altre 6 prove speciali, tutte da ripetere due volte:

• PS Alcenago
• PS San Francesco, 12,16 km
• PS Cappella Fasani, 23 km

Arrivo e cerimonia finale sono nuovamente previsti in Piazza Brà, con festa e premiazioni in programma dopo le 16:00.

Vallino e Varesco, duello per la vetta della Cup

La Suzuki Rally Cup arriva a Verona con una classifica cortissima e un duello al vertice che promette scintille. A guidare il trofeo è il giovane Jean Claude Vallino, affiancato da Sandro Sanesi, leader grazie alla vittoria al Rally Regione Piemonte e a due secondi posti. Alle sue spalle, staccato ma pericoloso, c’è Lorenzo Varesco navigato da Nicolò Bottega: i due si sono finora spartiti tutte le vittorie, entrambi al volante di una Suzuki Swift Sport Hybrid.

Varesco ha già firmato due successi stagionali, al Rally Il Ciocco e alla Targa Florio, ma ha pagato caro il ritiro in Piemonte, che di fatto ha già rappresentato il suo scarto stagionale. A Verona avrà l’onore e l’onere di aprire le danze: sarà infatti lui a partire per primo sulla SPS1 Alcenago, la prova televisiva in diretta su RAI Sport e ACI Sport TV alle 15:00 di venerdì.

La situazione di classifica consente a Vallino di gestire con maggiore margine, ma il piemontese potrà anche permettersi qualche rischio in più per andare a caccia di un altro successo e provare ad allungare ulteriormente sul rivale diretto.

Vitali, Fichera e i giovani in caccia di riscatto

Alle spalle dei due protagonisti assoluti, la Suzuki Rally Cup vede ancora pienamente in corsa l’equipaggio di famiglia composto da Stefano e Maurizio Vitali. Attualmente terzi in classifica, si presentano a Verona forti del pesante secondo posto conquistato ad Alba e con la volontà dichiarata di continuare a inserirsi nella lotta al vertice.

Con il coltello tra i denti arriverà anche il siciliano Giorgio Fichera, quest’anno tra i più sfortunati del lotto. Dopo aver sfiorato la vittoria della Suzuki Rally Cup nel 2024, in questa stagione è stato bersagliato da problemi elettrici e altri inconvenienti tecnici. Affiancato da Massimo Boni, al Due Valli andrà all’assalto del riscatto e di un risultato pieno che possa rilanciarlo in classifica.

Torna in cup anche uno dei giovani più interessanti del monomarca, Giovanni Villardi, navigato da Niccolò Tramonte. Ha già mostrato velocità e aggressività, ma deve ancora concretizzare in termini di punti. Percorso di crescita in corso anche per Giorgio Basso Corradi, con al fianco Fulvio Alberti: alla prima stagione nella Suzuki Rally Cup, è reduce da tre ritiri consecutivi e avrà come primo obiettivo portare a termine la gara, condizione indispensabile per iniziare a costruire la sua classifica.

Racing Start: La Cola allunga, Pellè all’attacco

Molto combattuta anche la graduatoria delle Racing Start, le vetture tecnicamente più vicine alla produzione di serie che puntano a contenere i costi senza rinunciare alla competitività.

Al comando spicca Andrea La Cola, alla stagione d’esordio e già grande protagonista. In coppia con Antonello Moncada, al volante di una Suzuki Swift BoosterJet 1.0, il giovane under 25 arriva a Verona dopo due vittorie di classe consecutive e un prestigioso terzo posto assoluto che lo hanno proiettato ai vertici anche della classifica generale del trofeo.

Costretto a inseguire è invece un veterano della Suzuki Rally Cup, Roberto Pellè, quest’anno anch’egli su una Swift BoosterJet. Navigato da Sergio Pigatto, dovrà archiviare in fretta il ritiro alla Targa Florio e puntare a un risultato solido che gli consenta di massimizzare il punteggio sia in Racing Start sia nella classifica assoluta.

A Verona tornano inoltre:

• Marco Uzzi con Silvano Granziera, sesto al Rally Regione Piemonte e alla terza gara in carriera
• Lorenzo Olivieri con Lucrezia Viotti, reduci da due uscite sfortunate ad Alba e in Sicilia, dove hanno chiuso in settima posizione

Classifiche dopo tre round

Con il Due Valli che inaugura il girone di ritorno, le classifiche della Suzuki Rally Cup si presentano così:

Classifica Suzuki Rally Cup

• 1. Jean Claude Vallino – 74 punti
• 2. Lorenzo Varesco – 58 punti
• 3. Stefano e Maurizio Vitali – 49 punti
• 4. Andrea La Cola – 39 punti
• 5. Giorgio Fichera – 38 punti

Classifica Racing Start

• 1. Andrea La Cola – 52 punti
• 2. Roberto Pellè – 16 punti
• 3. Marco Uzzi – 15 punti
• 4. Lorenzo Olivieri – 13 punti

Le vetture della Suzuki Rally Cup 2025

Il monomarca Suzuki schiera per la stagione 2025 un parco vetture variegato ma omogeneo nelle prestazioni, tutte leggere, affidabili, sensibili alla messa a punto e ideali tanto per i piloti esperti quanto per i giovani in crescita.

Nel dettaglio, sono ammesse alla Suzuki Rally Cup:

• Suzuki Swift Sport Hybrid allestite secondo il Regolamento Tecnico Rally5 nazionale Ibride, con differenziale epicicloidale Quaife, centralina elettronica di serie e cambio originale a sei marce. È stata la prima vettura ibrida ammessa alle competizioni rallistiche in Italia.
• Suzuki Swift BoosterJet 1.0 (Fiche n° 0042) allestite con le specifiche della Classe Rally5/R1.
• Suzuki Swift Sport 1600 configurate secondo la Classe Nazionale Ra5N.
• Suzuki BoosterJet 1.0 (Swift o Baleno) in configurazione Racing Start.

Tutte le vetture della Suzuki Rally Cup utilizzano pneumatici Extreme Performance Tires, scelta che contribuisce a uniformare ulteriormente il livello delle prestazioni e a valorizzare le capacità di guida e la sensibilità degli equipaggi.

Un montepremi da 125.500 euro

La stagione 2025 della Suzuki Rally Cup mette sul piatto un montepremi complessivo di 125.500 euro, distribuito tra classifiche assolute, di categoria e speciali.

Al vincitore della classifica assoluta andranno 20.000 euro, mentre al primo classificato della graduatoria Racing Start saranno destinati 5.000 euro. Premi in denaro sono previsti per le prime 10 posizioni assolute e per i primi 5 classificati tra le BoosterJet, oltre a riconoscimenti specifici per:

• i tre migliori Under 25
• i due migliori equipaggi femminili
• il vincitore della classifica riservata ai navigatori

Per ogni singolo appuntamento del calendario è inoltre previsto un montepremi dedicato, con 1.500 euro destinati al vincitore assoluto e 1.000 euro a chi si impone nella categoria Racing Start.

Albo d’oro e calendario 2025

La Suzuki Rally Cup può contare su una storia ormai ultradecennale e su un albo d’oro che ha visto affermarsi nomi oggi affermati nel panorama rallistico nazionale.

Albo d’oro Suzuki Rally Cup

• 2008 – Roberto Sordi
• 2009 – Andrea Crugnola
• 2010 – Milko Pini
• 2011 – Claudio Gubertini
• 2012 – Damiano Defilippi
• 2013 – Paolo Amorisco
• 2014 – Alessandro Uliana
• 2015 – Marco Capello
• 2016 – Corrado Peloso
• 2017 – Simone Rivia
• 2018 – Corrado Peloso
• 2019 – Simone Goldoni
• 2020 – Andrea Scalzotto
• 2021 – Simone Goldoni
• 2022 – Matteo Giordano
• 2023 – Matteo Giordano
• 2024 – Sebastian Dallapiccola

Calendario Suzuki Rally Cup 2025

• 21-23 marzo – 48° Rally Il Ciocco (LU)
• 11-13 aprile – 19° Rally del Piemonte (CN)
• 8-10 maggio – 109° Targa Florio (PA)
• 29-31 maggio – 43° Rally Due Valli (VR)
• 19-20 luglio – 61° Rally Valli Ossolane (VCO)
• 12-14 settembre – 8° Rally del Lazio (FR)
• 17-19 ottobre – 72° Rally Sanremo (IM)

Con il Due Valli a fare da spartiacque della stagione, la Suzuki Rally Cup si prepara dunque a due giorni ad alto tasso di spettacolo sulle strade veronesi, tra speciali lunghe, equilibrio tecnico e una battaglia al vertice tutta da vivere.