Suzuki Rally Trophy 2016 riparte dal Rally Il Ciocco
La Suzuki Rally Trophy torna protagonista sui campi di gara italiani ripartendo dal Rally Il Ciocco e Valle del Serchio, prima tappa di una serie monomarca ormai diventata riferimento per i giovani rallisti. Undici equipaggi con le Swift Sport 1.6 si contenderanno il titolo 2016 in un calendario che segue le prove più prestigiose del Campionato Italiano Rally.
Swift Sport e giovani talenti al centro del progetto
Giunta alla terza edizione, la serie monomarca dedicata alle compatte Swift Sport 1600 conferma la strategia sportiva di Suzuki Italia, che punta su formule accessibili per avvicinare i piloti alle gare di vertice. Nata nel 2014 come novità nel panorama rallistico nazionale, la Rally Trophy è oggi considerata una porta d’accesso privilegiata ai rally tricolori più importanti.
Tutte le vetture al via sono Swift Sport 1.6 strettamente di serie, omologate nei Gruppi R1 e Racing Start, la categoria d’ingresso dei rally moderni. La combinazione tra costi gestibili, affidabilità e divertimento di guida rende il monomarca particolarmente apprezzato dai giovani, che possono misurarsi su prove e percorsi identici a quelli dei protagonisti del Campionato Italiano Rally.
Non a caso molti iscritti guardano al nuovo Campionato Italiano Rally R1 come obiettivo stagionale: il titolo federale promosso da ACI Sport è infatti il principale riconoscimento per i piloti emergenti e rappresenta un trampolino di lancio verso categorie superiori, in perfetta continuità con la filosofia della Rally Trophy.
Calendario, format e costi della Suzuki Rally Trophy
La stagione 2016 prevede sette appuntamenti complessivi, quasi tutti inseriti nel calendario del Campionato Italiano Rally. In sei casi il weekend sarà articolato in due gare distinte, gara 1 e gara 2, per un totale di 13 risultati potenziali, di cui 11 utili alla classifica finale dopo gli scarti previsti dal regolamento.
- Rally Il Ciocco e Valle del Serchio
- Rally Sanremo
- Targa Florio
- Rally Adriatico (terra)
- Rally Circuito di Cremona
- Rally del Friuli Venezia Giulia
- Rally di Roma Capitale e Rally Due Valli
Il monogomma Toyo Tires è confermato come fornitura ufficiale del trofeo, con l’unica eccezione del Rally Adriatico su fondo sterrato, dove gli equipaggi utilizzeranno pneumatici Michelin specifici per la terra. In palio c’è un montepremi articolato, che premia non solo i vincitori assoluti ma anche i protagonisti delle singole tappe, piloti e navigatori.
L’attenzione ai costi resta uno dei punti di forza dell’iniziativa. Le quote di iscrizione sono differenziate tra piloti e navigatori, con agevolazioni per chi ha già preso parte alle precedenti edizioni. Il pacchetto di adesione comprende set adesivi, abbigliamento ufficiale Suzuki e una tuta ignifuga personalizzata Sparco, oltre a uno sconto del 20 per cento sui ricambi originali presso la rete ufficiale. Una formula che, secondo molti partecipanti, consente di affrontare l’intera stagione con un budget particolarmente contenuto grazie anche ai premi in palio.
Protagonisti annunciati e debutto al Rally Il Ciocco
Il campione in carica Alessandro Uliana, vincitore 2015 della Suzuki Rally Trophy, non sarà al via per concentrarsi su un possibile programma nel Campionato Italiano Cross Country Rally, altra disciplina in cui Suzuki vanta una lunga tradizione di successi. L’assenza del campione uscente apre la sfida a un gruppo di piloti motivati e con profili differenti.
Tra i protagonisti attesi spiccano il bellunese Lorenzo Coppe, rivelazione in alcune gare del 2015, il lucchese Stefano Martinelli, deciso a migliorare le prestazioni della scorsa stagione, e il friulano Filippo Epis, alla seconda partecipazione nel monomarca. Occhi puntati anche sull’empolese Jacopo Lucarelli, chiamato a confermare quanto di buono mostrato nelle precedenti edizioni, e sull’aostano Corrado Peloso, tra i più esperti sulle Swift.
La serie conferma inoltre la sua vocazione internazionale con l’ingresso del tedesco Veit Konig, mentre tra gli Under 25 spiccano il valtellinese Nicolas Parolaro e il veronese Stefano Strabello, entrambi indicati come possibili sorprese. A completare il quadro dei duelli annunciati c’è il rinnovo della sfida tra il bresciano Gianluca Saresera e il torinese Gianluca Rao, protagonisti nel 2015 sia nella classifica assoluta sia in quella riservata ai giovani.
In chiave navigatori, la lotta al vertice vedrà impegnati, tra gli altri, la lucchese Daiana Ramacciotti, il torinese Christian Zeppegno al fianco di Rao, il berlinese Henry Wichura in coppia con Konig e il veneto Andrea Tumaini, co-driver di Saresera. Un parterre che conferma il crescente interesse verso la formula del trofeo, con richieste di partecipazione arrivate anche da Germania e Svizzera.
La stagione si apre al Rally Il Ciocco e Valle del Serchio, articolato su tre giorni di gara. Dopo lo shakedown a Viareggio e la cerimonia di partenza a Forte dei Marmi il venerdì, gli equipaggi affronteranno 17 prove speciali per un totale di 155,76 chilometri cronometrati sui 698,88 complessivi del percorso, con arrivo finale a Castelnuovo Garfagnana. Un battesimo impegnativo che offrirà subito indicazioni chiare sui rapporti di forza nella nuova edizione della Suzuki Rally Trophy.
