Suzuki, supervalutazione sull’usato per GSX-S1000 e V-Strom

Suzuki apre la stagione motociclistica primaverile con una serie di promozioni dedicate ad alcuni dei modelli più rappresentativi della gamma. Per un periodo limitato, i concessionari ufficiali propongono la supervalutazione dell’usato e, nel caso delle V-Strom 1050, anche un’estensione gratuita della garanzia.

Supervalutazione usato: fino a 1.000 euro

Nei prossimi mesi chi sceglierà di passare a una nuova Suzuki potrà beneficiare di condizioni particolarmente vantaggiose su tre modelli chiave della gamma:

• GSX-S1000
• V-Strom 650 e V-Strom 650XT
• V-Strom 1050XT e V-Strom 1050XT Pro

I concessionari ufficiali Suzuki riconosceranno infatti una supervalutazione di 1.000 euro sull’usato permutato in caso di acquisto di una GSX-S1000 o di qualsiasi modello della famiglia V-Strom, nelle cilindrate 650 e 1050. Per chi opterà per una V-Strom 1050XT o 1050XT Pro, è previsto inoltre il raddoppio gratuito della garanzia ufficiale, da due a quattro anni complessivi, con incluso il servizio di assistenza stradale.

Per tutte le moto coinvolte, la rete Suzuki mette a disposizione anche diverse soluzioni finanziarie e formule alternative al pagamento in un’unica soluzione, così da adattare l’acquisto alle diverse esigenze dei clienti.

GSX-S1000: maxi naked con 1.000 euro di extra valutazione

Fino al 31 maggio chi sottoscriverà un contratto per una GSX-S1000 potrà usufruire di una supervalutazione di 1.000 euro sull’eventuale usato dato in permuta. L’iniziativa consente di mettersi in sella a una maxi naked moderna, caratterizzata da grande agilità, prestazioni elevate e dotazioni tecnologiche di ultima generazione.

L’offerta è valida per tutte le tre colorazioni in gamma, Blu Miami, Grigio Berlino e Nero Dubai, mentre non riguarda le versioni speciali con livrea Yoshimura SERT Motul e GP.

GSX-S1000: tecnologia SIRS e motore da 152 CV

Pur essendo arrivata da pochi mesi sul mercato, la GSX-S1000 si è rapidamente imposta come uno dei riferimenti tra le maxi naked. Il design muscoloso, con linee tese e sovrastrutture dal forte impatto visivo, racchiude una base tecnica che riprende il DNA sportivo della famiglia GSX-R.

Il cuore della moto è il quattro cilindri in linea da 999 cc, capace di erogare 152 CV, inserito in un telaio in alluminio leggero e rigido, abbinato a un forcellone anch’esso in alluminio e a una forcella completamente regolabile.

La GSX-S1000 è equipaggiata con il Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), pacchetto elettronico che lavora in sinergia con l’acceleratore ride-by-wire e comprende:

• SDMS Scegliiltiro (Suzuki Drive Mode Selector), per selezionare diverse mappe motore
• STCS Aprisereno (Suzuki Traction Control System), sistema di controllo della trazione regolabile
• Cambiarapido (Bi-directional Quick Shift System), per cambiate rapide senza frizione
• Partifacile (Low RPM Assist), che facilita le partenze e la marcia a bassa velocità
• Suzuki Easy Start System, che semplifica l’avviamento del motore

V-Strom 650 e 650XT: media tuttofare con supervalutazione

La stessa supervalutazione di 1.000 euro sull’usato è applicata anche alle permute per l’acquisto, entro la fine di maggio, di una V-Strom 650. Il modello di media cilindrata di casa Suzuki è pensato per chi ama il turismo su due ruote ma anche per chi utilizza la moto tutti i giorni, nel commuting urbano e negli spostamenti extraurbani.

La promozione riguarda indistintamente tutte le versioni e colorazioni disponibili, sia gli esemplari in allestimento standard, con cerchi in lega, sia quelli in configurazione XT, riconoscibili per i cerchi a raggi dall’impostazione più avventurosa.

V-Strom 650: versatilità e bassi consumi

Frutto di un continuo lavoro di sviluppo da parte dei tecnici Suzuki, la V-Strom 650 è da anni uno dei modelli di riferimento tra le Sport Enduro Tourer di media cilindrata. Il suo successo deriva dall’equilibrio tra prestazioni brillanti, comfort di marcia, affidabilità e costi di gestione contenuti.

Il bicilindrico a V da 71 CV sfrutta le tecnologie Suzuki Dual Spark e Dual Throttle Valve per offrire un’erogazione corposa fin dai bassi regimi, abbinata a consumi ed emissioni contenuti, con percorrenze medie dichiarate di circa 25 km/l.

Il telaio a doppia trave in alluminio e la posizione di guida confortevole favoriscono il controllo in ogni situazione. La dotazione di serie comprende ABS, Suzuki Easy Start System e Low RPM Assist. A questi si aggiungono:

• controllo di trazione regolabile su due livelli e disattivabile
• presa 12V per alimentare accessori
• strumentazione completa con contagiri analogico e display digitale multifunzione

V-Strom 1050XT e 1050XT Pro: supervalutazione ed estensione garanzia

La convenienza cresce ulteriormente per chi sceglierà una V-Strom 1050XT o la versione accessoriata V-Strom 1050XT Pro. Quest’ultima monta di serie paracoppa in alluminio, barre paramotore alte, borse laterali in alluminio e pedane maggiorate e regolabili, proponendosi come allestimento particolarmente completo per il turismo e l’off-road leggero.

Fino al 30 giugno, chi firmerà un contratto per la crossover di punta di casa Suzuki beneficerà di 1.000 euro di supervalutazione sull’usato permutato e riceverà gratuitamente due anni di garanzia extra, per un totale di quattro anni, comprensivi del servizio di assistenza stradale.

V-Strom 1050XT: The Master of Adventure

La V-Strom 1050XT nasce per affrontare qualsiasi tipo di percorso, dal lungo trasferimento autostradale ai tratti misti, fino ai sentieri sterrati. Il telaio a doppia trave in alluminio, le sospensioni completamente regolabili e i cerchi a raggi con pneumatici tubeless consentono di sfruttare al meglio i 107 CV del bicilindrico a V.

La dotazione elettronica è particolarmente ricca e si basa sul Suzuki Intelligent Ride System, qui integrato con una piattaforma inerziale Bosch in grado di rilevare i movimenti della moto in sei direzioni lungo tre assi. Il sistema gestisce in modo coordinato diverse funzioni, tra cui:

• SDMS Scegliiltiro (Suzuki Drive Mode Selector), per la scelta delle mappe motore
• controllo di trazione regolabile su tre livelli e disattivabile
• cruise control per i lunghi trasferimenti
• PartiFacile (Hill Hold Control), assistenza alle partenze in salita
• FrenaInPiega, ABS evoluto regolabile su due livelli che tiene conto dell’angolo di piega
• FrenaSicuro, che gestisce la ripartizione della frenata per ridurre il rischio di sollevamento della ruota posteriore in discesa

Con queste promozioni, Suzuki punta a facilitare il passaggio a modelli tecnologicamente avanzati e pronti per affrontare la nuova stagione, offrendo condizioni economiche competitive e una copertura di garanzia estesa sulle sue crossover di punta.