8 Febbraio 2026

Suzuki V-Strom 650 e 650 XT 2021, Euro 5 e kit Touring incluso

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aggiorna la sua best-seller V-Strom 650 per il 2021: la media crossover di Hamamatsu diventa Euro 5, introduce nuove colorazioni e conferma una dotazione pensata sia per il turismo a lungo raggio sia per l’uso quotidiano. Fino a fine anno, inoltre, il kit Touring dal valore di oltre 2.000 euro è compreso nel prezzo.

Euro 5 e nuovo look per la crossover di Suzuki

La V-Strom 650 MY2021 ottiene l’omologazione Euro 5 senza snaturare il carattere del bicilindrico a V di 645 cm³, già apprezzato per efficienza e regolarità di erogazione. La casa dichiara 71 cavalli a 8.000 giri e 62 Nm a 6.500 giri, con una risposta piena fin dai bassi regimi e una progressione fluida, qualità che l’hanno resa una delle di media cilindrata più versatili sul .

Per contenere consumi ed emissioni Suzuki punta su attriti interni ridotti, trattamenti specifici su cilindri e pistoni e soluzioni come il sistema Dual Spark, le farfalle elettroniche SDTV e iniettori a dieci fori. Il consumo medio dichiarato è di 4 l/100 km, dato interessante per chi prevede un uso intensivo o viaggi a lungo raggio.

Il telaio resta il doppia trave in alluminio, abbinato a un forcellone nello stesso materiale, una scelta non scontata in questa categoria che contribuisce a un comportamento stradale preciso ma sempre gestibile. Le sospensioni privilegiano la facilità di guida: la V-Strom 650 si conferma agile nel traffico, stabile sul veloce e confortevole quando il chilometraggio si allunga.

Sul fronte estetico, il 2021 porta livree e grafiche inedite pensate per distinguere maggiormente le due versioni. La V-Strom 650 standard è disponibile in bianco, grigio o rosso con cerchi in lega neri, mentre la V-Strom 650 XT punta a un’immagine più avventurosa con cerchi a raggi dorati sulle varianti gialla e bianca e cerchi blu sulla colorazione grigia. Le grafiche della XT partono dal caratteristico becco anteriore e si estendono al serbatoio, per un design lineare e immediatamente riconoscibile.

Dotazione elettronica e comfort per tutti gli usi

La scheda tecnica della V-Strom 650 MY2021 è costruita attorno alla sicurezza e alla facilità d’uso, con una serie di ausili elettronici ormai marchio di fabbrica Suzuki. Il sistema ABS è affiancato dal Traction Control, regolabile su due livelli e disattivabile, pensato per dare margine in più sul bagnato o su fondi a scarsa aderenza senza rinunciare al controllo da parte del pilota.

Nel quotidiano tornano utili il Suzuki Easy Start System, che permette l’avviamento con una semplice pressione del pulsante, e il Low RPM Assist, che aiuta nelle partenze e nelle manovre a bassa velocità stabilizzando il regime del motore. Sono dispositivi pensati per semplificare la vita a chi usa la moto in città o nel commuting, ma che risultano comodi anche nei viaggi a pieno carico.

La strumentazione combina un contagiri analogico a un display digitale multifunzione, che riunisce le principali informazioni di marcia e lo stato dei sistemi elettronici, incluso il livello del controllo di trazione selezionato. Nel cruscotto è integrata una presa 12V, utile per ricaricare dispositivi durante il viaggio.

Sul fronte comfort e capacità di carico, la V-Strom 650 offre un parabrezza di ampie dimensioni regolabile su tre posizioni, studiato per deviare il flusso dell’aria dal pilota, e un portapacchi allineato con l’ampia sella che facilita il montaggio di borse e bagagli voluminosi. La versione XT aggiunge di serie paramani e paracoppa, proposti come dedicati ai clienti della V-Strom 650 standard per chi vuole spingersi anche su sterrati leggeri o aumentare la protezione in viaggio.

Prezzi, versioni e kit Touring incluso

La V-Strom 650 MY2021 entra in listino a 8.590 euro franco concessionario, mentre la V-Strom 650 XT è proposta a 9.090 euro. Il posizionamento conferma la media Suzuki come una delle crossover più accessibili nel panorama delle tourer di cilindrata intermedia, con un rapporto fra contenuti, tecnologia e prezzo particolarmente competitivo.

Per chi acquista entro la fine dell’anno è previsto un incentivo concreto al turismo: nel prezzo è incluso il kit Touring, un pacchetto di accessori originali dal valore complessivo superiore ai 2.000 euro, pensato per trasformare la V-Strom in una viaggiatrice completa fin dal primo giorno.

  • Valigie laterali con kit di fissaggio dedicato
  • Borsa da serbatoio ad aggancio rapido
  • Cavalletto centrale
  • Barre paramotore
  • Cupolino maggiorato
  • Paramani e paracoppa disponibili per la versione standard

Con l’aggiornamento Euro 5, le nuove colorazioni e il pacchetto accessori incluso, la V-Strom 650 MY2021 rilancia la propria candidatura come moto tuttofare per chi cerca una sola compagna di viaggio in grado di coprire spostamenti urbani, gite del weekend e lunghi itinerari, senza compromessi su comfort, praticità ed economia di esercizio.