Suzuki V-STROM Off Road Academy 2024, via alla settima edizione

La Suzuki V-STROM Off Road Academy torna per il 2024 e raggiunge la sua settima edizione. La scuola ufficiale dedicata alla guida in fuoristrada apre le iscrizioni a tutti i motociclisti che vogliono migliorare la propria tecnica off road, con a disposizione le Sport Enduro Tourer V-STROM 800DE e V-STROM 1050DE.

Calendario, sede e formula dei corsi

Per il 2024 sono previsti sei appuntamenti, distribuiti in tre fine settimana tra aprile e giugno:

• 6-7 aprile
• 4-5 maggio
• 1-2 giugno

Tutti i corsi si svolgono al Castello di Luzzano, a Rovescala (PV), una location immersa tra colline e sterrati, facilmente raggiungibile da Milano (circa 65 km).

La formula resta quella collaudata di una giornata full immersion, già scelta da oltre 350 motociclisti nelle precedenti edizioni. Il corso si rivolge sia a chi si avvicina per la prima volta al fuoristrada, sia a chi ha già esperienza e vuole affinare la propria tecnica, anche in vista di eventi adventouring o di viaggi su sterrati.

Didattica e programma della giornata

La V-STROM Off Road Academy è guidata dal Coach Andrea Beconi, ex pilota professionista di enduro e Campione Europeo sulla Suzuki RM-Z450E, affiancato da un team di istruttori qualificati.

Il programma prevede:

• Briefing iniziale: introduzione alle moto e alle tecniche di guida off road, con una parte teorica dedicata anche alla corretta posizione in sella.
• Esercizi in campo prove (mattina): sessioni pratiche mirate ad aumentare la sicurezza di guida su fondi scivolosi o sconnessi. Gli esercizi sono differenziati per livello di difficoltà, così da adattarsi alle capacità di ogni partecipante e permettere di acquisire confidenza su sentieri, strade sterrate, mulattiere e pietraie.
• Uscita off road guidata (pomeriggio): percorso fuoristrada di circa 40 km, durante il quale le tecniche apprese vengono applicate sul campo, sempre sotto la supervisione degli istruttori, con soste didattiche e suggerimenti lungo il tracciato.

L’obiettivo è permettere ai partecipanti di sfruttare al meglio la ciclistica e l’elettronica delle V-STROM 800DE e 1050DE, entrambe dotate di ruota anteriore da 21 pollici, esaltando la facilità di guida e la versatilità in ogni condizione.

Le moto della V-STROM Off Road Academy 2024

Per la settima edizione dell’Academy Suzuki mette a disposizione due modelli chiave della propria gamma adventouring: V-STROM 800DE e V-STROM 1050DE. Entrambe le moto sono equipaggiate con pneumatici Dunlop Trailmax Raid, pensati per un fuoristrada non specialistico ma impegnativo, ideali per imparare a gestire coperture tassellate su diverse superfici.

Suzuki V-STROM 800DE: bicilindrica parallela pronta all’avventura

La V-STROM 800DE incarna lo spirito d’esplorazione della famiglia Sport Enduro Tourer di Hamamatsu. Il motore è un bicilindrico parallelo da 776 cc, bialbero DOHC a quattro valvole per cilindro, capace di erogare 83,4 CV con una coppia corposa fin dai bassi regimi. L’erogazione è studiata per risultare efficace sia su asfalto sia in off road.

L’elettronica riveste un ruolo centrale nella gestione del fuoristrada:

• Modalità G (Gravel): dedicata al fuoristrada, permette diversi livelli di slittamento della ruota posteriore in accelerazione, per un controllo più preciso sullo sterrato.
• ABS con settaggio off road: dispone di una modalità specifica per il fuoristrada e consente di disattivare il sistema sulla ruota posteriore, così da migliorare la gestione della frenata sui terreni a bassa aderenza, come strade bianche e sterrati.

La ciclistica è affidata a sospensioni Hitachi Astemo (Showa) con escursione di 220 mm, completamente regolabili nel precarico molla e nel freno idraulico; il monoammortizzatore posteriore offre una comoda regolazione esterna del precarico tramite manopola.

Fuori dagli sterrati, la V-STROM 800DE si dimostra una tourer completa, grazie a dotazioni come:

• sella a 855 mm da terra
• cambio con quick shift bidirezionale
• display TFT LCD a colori da 5 pollici
• fari full LED
• parabrezza regolabile su tre posizioni
• portapacchi posteriore con maniglie integrate per il passeggero
• serbatoio da 20 litri per un’ampia autonomia

Suzuki V-STROM 1050DE: Master of Adventure senza compromessi

La V-STROM 1050DE raccoglie l’eredità di una stirpe che, negli ultimi vent’anni, ha conquistato oltre 100.000 motociclisti. È pensata per chi cerca una vera tuttofare, con forte attitudine all’off road ma senza rinunciare alle prestazioni su asfalto.

Il telaio è un leggero e raffinato doppio trave in alluminio, abbinato al noto bicilindrico a V di 90° da 1.037 cc, capace di superare i 107 CV e i 100 Nm di coppia. La gestione del motore è affidata al sistema Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), chiamato commercialmente Scegliiltiro, che consente di modulare la risposta del propulsore in base al contesto di guida.

Per il fuoristrada sono previsti:

• Modalità G (Gravel) integrata nel sistema di controllo di trazione Aprisereno (Suzuki Traction Control System), per gestire in modo ottimale lo slittamento della ruota posteriore sugli sterrati.
• ABS disinseribile al posteriore, per agevolare la guida sui fondi non asfaltati.

Rispetto alla V-STROM 1050SE, la versione DE enfatizza ulteriormente la vocazione adventouring con:

• ruota anteriore da 21 pollici
• sospensioni con 40 mm di escursione in più
• pedane maggiorate
• forcellone più rigido
• paracoppa in alluminio
• barre paramotore di serie

Su strada, comfort e sicurezza sono garantiti da un’elettronica di alto livello. La piattaforma inerziale Bosch a tre assi e il pacchetto S.I.R.S. gestiscono funzioni come:

• Motion Track Brake System (Frenainpiega): consente l’intervento dell’ABS anche a moto inclinata, migliorando il controllo in frenata.
• Slope Dependent Control System (FrenaSicuro): ottimizza la frenata in discesa.
• Load Dependent Control System: ripartisce automaticamente la forza frenante tra anteriore e posteriore in base al carico.

La dotazione di serie include inoltre:

• cruise control gestibile dal display TFT LCD a colori da 5 pollici
• quick shift bidirezionale Cambiarapido
• Hill Hold Control System (Spuntofacile)
• Low RPM Assist (Partifacile) per partenze più morbide e sicure, anche in salita e a pieno carico

Iscrizioni, requisiti e costi

Per iscriversi alla V-STROM Off Road Academy 2024 è sufficiente collegarsi al sito dedicato, scegliere la data e il modello di moto preferito tra V-STROM 800DE e V-STROM 1050DE. Dopo la registrazione, si riceve una mail di conferma e si viene ricontattati dallo staff dell’Academy per definire dettagli organizzativi e modalità di pagamento.

Per partecipare sono richiesti:

• patente di guida in corso di validità
• certificato medico del proprio medico di base
• buono stato di salute generale

È obbligatorio presentarsi con abbigliamento tecnico adeguato:

• casco
• guanti
• giacca e pantaloni con protezioni
• paraschiena
• stivali, preferibilmente con suola artigliata

Il costo del corso è di 350 euro (IVA inclusa) e comprende anche il pranzo. Una formula pensata per vivere una giornata intensa in sella alle V-STROM, migliorando al contempo la propria padronanza della guida in fuoristrada in un contesto controllato e con il supporto di istruttori esperti.