Triumph Originals, sfida globale sulle Bonneville special
Triumph Motorcycles lancia Triumph Originals, un progetto internazionale di customizzazione dedicato alla gamma Bonneville, con l’obiettivo di premiare la special più rappresentativa dello stile British tra quelle sviluppate sulla base dei modelli Modern Classics da 900 e 1200 cc.
Una sfida tra otto Paesi sulla base Icons of British Originality
Il concept del concorso, definito con il brief Icons of British Originality, coinvolge otto mercati chiave: Regno Unito, Stati Uniti, Canada, Messico, Brasile, Francia, Italia e Thailandia. In ciascun Paese, la filiale Triumph collaborerà con customizer locali per realizzare una special partendo da un modello Bonneville attualmente in gamma, appartenente alle cilindrate 900 o 1200 cc.
Le moto saranno valutate da una giuria internazionale di esperti, che verrà resa nota nel maggio 2025 e includerà rappresentanti del mondo motociclistico, della custom culture e di diversi ambiti culturali. La giuria selezionerà cinque progetti finalisti, che saranno poi sottoposti al voto del pubblico. Il progetto vincitore di Triumph Originals sarà annunciato alla fine di luglio 2025.
Per tutta la durata dell’iniziativa, il sito ufficiale Triumph Motorcycles ospiterà un hub dedicato, con contenuti fotografici, video e approfondimenti dietro le quinte, così da permettere agli appassionati di seguire passo dopo passo l’evoluzione dei progetti dei diversi Paesi.
Secondo il CEO Nick Bloor, la gamma Bonneville rappresenta da decenni un simbolo di originalità e iconico stile britannico, presente in film, videoclip musicali e campagne lifestyle nel settore del lusso. Con Triumph Originals, la Casa di Hinckley punta a portare le Bonneville a un nuovo livello, trasformandole in ispirazione per nuove special e consolidando il legame tra design British e cultura custom, in un contesto in cui il 2024 ha segnato un record di vendite globali per il marchio.
Criteri di selezione delle Triumph Originals
I progetti verranno giudicati sulla base di criteri precisi, pensati per valorizzare sia lo stile sia la sostanza tecnica delle moto special realizzate dai diversi team.
- Stile iconico – Valutazione del design complessivo, dell’eleganza delle linee e dell’impatto estetico della moto.
- Originalità British – Analisi dell’unicità del progetto e della sua capacità di interpretare la cultura britannica contemporanea, in coerenza con il brief iniziale.
- Creatività e innovazione – Attenzione alle soluzioni progettuali e realizzative innovative, all’equilibrio tra arte e ingegneria e all’uso di tecniche originali.
- Artigianalità – Riscontro della cura per i dettagli, della qualità costruttiva e delle finiture, in linea con l’attenzione al dettaglio tipica di Triumph.
- Piacere di guida – Valutazione delle sensazioni in sella e della capacità della moto di esaltare l’esperienza di guida.
I Paesi partecipanti presenteranno i progetti all’inizio di luglio 2025. Dopo una prima selezione effettuata dalla giuria in base ai criteri indicati, i cinque finalisti verranno sottoposti al giudizio del pubblico, che con il proprio voto determinerà il modello vincitore di Triumph Originals 2025.
L’eredità culturale della Bonneville
La gamma Modern Classics di Triumph Motorcycles è presente sulla scena culturale globale da oltre sessant’anni, con uno stile riconoscibile e senza tempo che continua a esercitare un forte richiamo presso il grande pubblico. In questo contesto la famiglia Bonneville ha assunto lo status di mito nella cultura popolare.
Dagli anni Sessanta, con la Bonneville 650 legata a figure come Steve McQueen ed Evel Knievel, fino alle apparizioni in produzioni legate a personaggi come Doctor Who e James Bond, le Bonneville hanno rappresentato un riferimento estetico e simbolico. Più recentemente, la gamma è comparsa nel biopic dedicato a Bob Dylan, A Complete Unknown, e in campagne per prodotti di lusso come il profumo Dior Homme.
Triumph Originals nasce proprio con l’obiettivo di trasferire questa eredità all’interno della cultura custom, mettendo al centro la Bonnie come piattaforma ideale per interpretazioni personali e progetti sartoriali.
Triumph e la scena custom internazionale
Il progetto Triumph Originals 2025 si inserisce nel solco del ruolo centrale della famiglia Bonneville nella cultura pop e nella scena custom globale. Negli anni Triumph ha costruito una presenza costante in questo ambito attraverso iniziative e collaborazioni mirate.
- Progetti con marchi simbolo dello stile britannico come Breitling, Paul Smith e Barbour.
- Lo sviluppo delle Icon Editions 2025, serie speciali disponibili su alcuni modelli con lo storico logo Triumph del 1907, richiamo diretto all’heritage della Casa.
- La recente Triumph Bobber TFC, che esprime livelli particolarmente alti di design, artigianalità e innovazione.
La gamma Bonneville è inoltre supportata da un catalogo di 116 accessori originali Triumph, pensati per rendere ogni moto più personale e aderente ai gusti del singolo motociclista. Allo stesso tempo, questi modelli continuano a rappresentare una base privilegiata per preparatori specializzati, produttori di componenti aftermarket e fornitori di accessori dedicati alla customizzazione.
La gamma Bonneville oggi
Nata nel 1959 dal lavoro del designer Edward Turner, la prima Bonneville univa proporzioni equilibrate e prestazioni rilevanti per l’epoca. Il nome richiamava il record di velocità ottenuto da Triumph sulle Bonneville Salt Flats nel 1956 e contribuì a creare una forte identità sportiva. Il modello divenne presto un riferimento per la scena cafe racer e consolidò la sua reputazione grazie a successi sportivi, tra cui la vittoria di John Hartle al Tourist Trophy dell’Isola di Man e il record di oltre 100 miglia orarie sul giro firmato da Malcolm Uphill nel 1969.
L’attuale gamma Bonneville combina questo DNA storico con tecnologie moderne, una ciclistica accessibile e l’ultima generazione del bicilindrico parallelo Triumph, noto per coppia corposa e sound caratteristico. Di seguito una panoramica dei principali modelli.
Bonneville T100 e T120
T100
La Bonneville T100 adotta un bicilindrico da 900 cc e punta su uno stile senza tempo, prestazioni coinvolgenti e una guida agile e intuitiva. È considerata una delle basi più diffuse nella scena custom internazionale.
T120
Con il motore da 1200 cc, la Bonneville T120 propone specifiche tecniche di livello superiore: forcella da 41 mm, doppi ammortizzatori posteriori regolabili nel precarico, pinze freno anteriori Brembo con ABS e dotazioni elettroniche aggiornate, mantenendo al contempo le linee classiche della famiglia.
T120 Black
La Bonneville T120 Black offre un’interpretazione più grintosa della T120, con una finitura scura e dettagli estetici dedicati che accentuano il carattere della moto.
Scrambler 900 e Scrambler 1200
Scrambler 900
La Scrambler 900 utilizza il bicilindrico Bonneville da 900 cc e si distingue per una silhouette riconoscibile, sospensioni e impostazione che dialogano con l’off road leggero. Lo stile coniuga elementi fuoristrada e stradali, mantenendo una vocazione versatile.
Scrambler 1200 X
La Scrambler 1200 X abbina lo stile autentico scrambler a prestazioni brillanti e a una ciclistica pensata per risultare accessibile. L’altezza sella di 820 mm può essere ridotta a 795 mm con una sella ribassata optional, ampliando la platea di motociclisti che possono gestirla con facilità.
Scrambler 1200 XE
La Scrambler 1200 XE rappresenta la versione più specialistica della famiglia, con finiture curate e componentistica pensata per un uso anche fuoristrada impegnativo, mantenendo al contempo un elevato livello di divertimento su asfalto.
Bobber e Speedmaster
Bobber
Lanciata nel 2016, la Bobber ha registrato importanti risultati commerciali grazie a uno stile che riprende le moto statunitensi del dopoguerra, con linee minimaliste e impostazione monoposto. Combina soluzioni tecniche moderne e dotazioni elettroniche integrate in modo discreto, mantenendo un look muscoloso e pulito.
Speedmaster
La Speedmaster propone una declinazione più rilassata e orientata al comfort, fondendo uno stile custom originale con una posizione di guida distesa e dotazioni contemporanee.
Speed Twin 900 e 1200
Speed Twin 900
La Speed Twin 900 unisce uno stile classico a una componente tecnologica moderna. È pensata per la guida quotidiana e le gite fuori porta, grazie a una ciclistica agile, a un motore reattivo e a una posizione in sella naturale con altezza contenuta, che favorisce accessibilità e comfort.
Speed Twin 1200 e 1200 RS
La gamma Speed Twin 1200 comprende la versione standard e la nuova variante RS, destinata ai motociclisti più esigenti in termini di prestazioni. Entrambe conservano il carattere Modern Classics, con uno stile riconoscibile unito a una ciclistica sportiva e a una dotazione tecnica orientata a una guida dinamica.
In questo scenario Triumph Originals si presenta come un ulteriore tassello nella relazione tra Triumph Bonneville e cultura custom, mettendo in competizione otto Paesi attorno a una piattaforma tecnica comune e a un tema preciso: interpretare in chiave contemporanea lo stile British che ha reso queste moto riconoscibili in tutto il mondo.
