Trofeo Enduro Husqvarna 2021, finale spettacolare sulla sabbia di Bibione

Il Trofeo Enduro Husqvarna 2021 si è chiuso a Bibione con un weekend dall’alto tasso spettacolare, tra prove sulla sabbia, gare in notturna e una cornice di pubblico importante. La tredicesima edizione del monomarca ha confermato la solidità della formula e l’elevato livello organizzativo, incoronando i nuovi campioni di categoria in una finale decisa spesso per manciate di punti.

Bibione, tra mare e offroad per la tappa decisiva

La quinta e ultima prova stagionale ha portato quasi 130 Husky Riders sul litorale veneto, tra spiaggia e campagne affacciate sul Tagliamento. Il Moto Club BB1, guidato dal presidente Massimo Zamparo, ha disegnato un percorso atipico per l’enduro classico, con lunghi trasferimenti su asfalto e due speciali cronometrate particolarmente insidiose: una in spiaggia, davanti a piazzale Zenith, e una nell’entroterra.

Il format ha previsto un primo giro il sabato pomeriggio e gli altri due alla domenica, mescolando gestione della fatica e cambio di condizioni del tracciato. A rendere ancora più intenso il weekend ci ha pensato la gara di enduro country del sabato sera, andata in scena nella Arena Cross Beach con batterie da 20 piloti su un circuito ricavato sulla sabbia, più corto rispetto alla speciale diurna ma ugualmente selettivo.

Spettacolare anche la regia dell’evento, con le immagini in diretta sul maxischermo di piazzale Zenith realizzate tramite droni, a beneficio di accompagnatori e pubblico. La serata è stata impreziosita dalla Champions Race, passerella non competitiva che ha riportato in pista nomi di peso dell’enduro internazionale come Giovanni Sala, Arnaldo Nicoli, Peter Bergvall e Stefan Simpson, richiamando l’attenzione degli appassionati di lunga data.

I verdetti di Bibione e i titoli di classe

Nella singola prova di Bibione si sono imposti: Alessandro Tosana (125), Nicolò Bussandri (250 2T), Mattia Carpi (300 2T), Alessandro De Vecchi (250 4T), Alessandro Paghini (450 4T), Flavio Petrogalli (Veteran), Elio Cambria (Iron) ed Ennio Bini (Super Iron). Tra i concessionari, successo di giornata per Bike&Co.

Le classifiche finali del Trofeo hanno raccontato una stagione combattuta fino all’ultimo. Nella classe 125 il titolo è andato ad Alessandro Tosana, che dopo il successo di Cavaglià è riuscito a contenere il rientro di Luca Paganelli. Nelle 250 2T la sabbia di Bibione ha rimescolato le carte: Stefano Nigelli ha vinto la gara e, con un solo punto di margine, ha scavalcato in extremis Filippo Alutto in classifica generale. Terzo posto per Simone Rossi, che grazie ai 5 punti bonus ha superato Christian Baglioni.

Equilibrio fino alla fine anche tra le Husqvarna TE 300: il titolo è andato a Francesco Cailotto, che ha chiuso la stagione con 3 punti di vantaggio su Mattia Carpi, mentre il terzo gradino del podio è stato appannaggio di Andrea Gioia, capace di superare proprio all’ultima prova Mattia Dodi.

Nella 250 4T dominio quasi assoluto di Edoardo Alutto, che con quattro vittorie e un secondo posto sulle cinque gare si è assicurato la corona di categoria. Sul podio di fine stagione anche Luca Grosso e Nicolò Bussandri. Nella 450 4T, dopo il brillante esordio di Città di Castello, Omar Chiatti ha mancato il “filotto” a Bibione ma ha comunque chiuso con un margine consistente su Christian Angella; terzo posto, a pari punti, per Alessandro Paghini e Jamal Eddine Younes, con Paghini davanti grazie ai migliori piazzamenti.

• Perfect season per Andrea Castellana nella Top Class con 5 vittorie su 5
• Finale al fotofinish tra Cailotto e Carpi nella TE 300
• Classi Veteran, Iron e Super Iron decise all’ultima prova
• Bike&Co conquista il titolo dealer al debutto nel Trofeo
• Challenge Michelin e Challenge Nanni Tamiatto confermati protagonisti

Nella Top Class riservata alle Husqvarna di vertice, Andrea Castellana ha firmato una “perfect season” con cinque vittorie in cinque gare e titolo 2021 senza discussioni. Alle sue spalle si sono classificati Luca Rovelli e Alex Favari. Tra i Veteran, Bibione ha ribaltato la classifica: Flavio Petrogalli ha scavalcato per un solo punto Massimo Gioia, con Nicola Mantovani terzo.

Stagione da incorniciare per Elio Cambria nella Iron: cinque vittorie su cinque gli sono valse il titolo e un seguito di tifosi che lo ha accompagnato fino al podio finale. Nella Super Iron la sfida è stata altrettanto serrata, con Ennio Bini che ha avuto la meglio su Massimo Prazzoli e Paolo Righetto. Nel ranking riservato ai concessionari, l’esordiente Bike&Co ha conquistato il titolo di dealer più forte del Trofeo davanti a Osellini e Hunter Motorcycles.

Partner, challenge e uno sguardo alla prossima edizione

La tappa di Bibione ha visto al completo lo schieramento dei partner tecnici: Innteck, SIX2, MX Line, Motorex Italia e il service Michelin gestito da MRT hanno offerto supporto e accoglienza ai partecipanti per tutto il weekend. Il team WP Suspension – MDG ha lavorato al fianco dei piloti sul setting delle sospensioni, elemento chiave per la guida sulla sabbia.

Nel Challenge Michelin, dedicato ai piloti della classe Veteran equipaggiati con gli pneumatici francesi, i premi finali sono andati a Flavio Petrogalli, Massimo Gioia e Massimo Chelini. Si è chiusa inoltre la stagione del Challenge Nanni Tamiatto, che anche nel 2021 ha registrato un’ottima partecipazione, con la presenza di Livia Vallanzasca alle premiazioni dei vincitori.

Con la tappa di Bibione cala il sipario sulla tredicesima edizione del Trofeo Enduro Husqvarna, che conferma il format come uno dei più seguiti monomarca offroad in Italia. L’appuntamento è già fissato per il 2022, quando prenderà il via la quattordicesima edizione, chiamata a raccogliere l’eredità di una stagione intensa, combattuta e ricca di soddisfazioni per piloti, team e organizzatori.