Trofeo Enduro Husqvarna, a Capriva brilla il giovane Verona

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Il Trofeo entra nel vivo: la quinta e penultima prova stagionale, andata in scena il 24 luglio a Capriva del Friuli (GO), ha incoronato Andrea come assoluto protagonista di giornata. Il giovane del Team Italia ha firmato il miglior tempo complessivo, rilanciando l’interesse per un trofeo che si deciderà solo all’ultima gara.

Capriva, accoglienza da Collio e prove selettive

L’appuntamento friulano, a ridosso del periodo estivo, ha visto una lieve flessione nel numero di iscritti, ma non nella qualità organizzativa. Il Motoclub Pino Medeot ha allestito un percorso all’altezza delle aspettative, condiviso con il campionato regionale, confermando la propria cura nel proporre gare tecnicamente valide e ben gestite.

Come da tradizione, il weekend si è aperto con il briefing-aperitivo del sabato sera, occasione di incontro tra piloti e organizzazione, seguito da una ricca estrazione premi che ha premiato i presenti. La domenica di gara ha offerto ai partecipanti il meglio dei paesaggi del Collio, tra colline, vigneti e sentieri spettacolari, esaltando le doti di guida degli enduristi.

Il tracciato prevedeva due prove speciali in linea, entrambe cronometrate fin dal primo passaggio. Le speciali, della durata rispettivamente di 5 e 6 minuti per i più veloci, hanno portato il tempo complessivo dei migliori oltre i 33 minuti, costruendo una classifica assoluta molto combattuta.

Verona domina l’assoluta, big battuti in casa loro

La copertina di Capriva è tutta per Andrea Verona, protagonista di una giornata perfetta in sella alla Husqvarna TE 125. Il giovane pilota veneto, portacolori del Motoclub La Marca Trevigiana, ha fermato i cronometri sul tempo totale di 33’36″96, risultando il più veloce in assoluto.

Un risultato di peso, ottenuto davanti a due nomi noti dell’off-road italiano. Seconda posizione per Vanni Cominotto, specialista del a livello internazionale, staccato di 12 secondi. Terzo gradino del podio per Maurizio Micheluz, pilota ancora attivo nelle competizioni nazionali dopo importanti esperienze iridate, distanziato di 24 secondi da Verona.

A ridosso del podio assoluto hanno chiuso Nicolò Bruschi e Matteo Gabrielli, costantemente tra i più rapidi nelle varie speciali. La loro prestazione conferma l’alto livello medio del Trofeo Enduro Husqvarna, capace di richiamare sia giovani emergenti sia piloti di grande esperienza.

Classifiche di classe aperte, finale decisivo a Radicondoli

Con una sola prova ancora in calendario e lo scarto di un risultato da applicare alle classifiche finali, le varie categorie del trofeo restano tutt’altro che decise. A Capriva non sono mancati colpi di scena e conferme tra i protagonisti.

  • E1: l’assenza di Martini e Rovero, primi due della generale, ha spianato la strada a Riccardo Chiappa, vincitore di giornata davanti a Flavio Petrogalli e Alberto Guglielmetti.
  • E2: continua la marcia di Stefano Nigelli, al quarto successo consecutivo, con Luca Turra alle sue spalle e ancora in piena corsa per il titolo grazie all’ultima prova.
  • E3: dominio netto di Matteo Gabrielli, che ha rifilato quasi due minuti al secondo classificato, Gianni Ganozzi, consolidando il proprio ruolo di riferimento di categoria.
  • Junior: bagarre serrata con vittoria di Matteo Segantini su Bazzurri per soli 11 secondi; terzo posto per Luca Bianchi, staccato di 43 secondi.
  • Top Class: conferma per Nicolò Bruschi, che fa valere i pronostici e precede Andrea Balboni.
  • Veteran: prosegue il duello in famiglia tra i Giraldi. Giacomo, del Motoclub Empoli Racing, centra il secondo successo consecutivo con oltre un minuto e mezzo di margine su Gabriele, in forza al Motoclub Vernio.

Tra le squadre legate alla rete dei concessionari ufficiali Husqvarna Motorcycles in Italia, a Capriva ha primeggiato il team Osellini, che guida anche la graduatoria provvisoria. Sul podio di giornata sono saliti anche il team Gabrielli e Garaffi Moto, a conferma di un coinvolgimento crescente delle realtà legate al marchio.

Il sipario sul Trofeo Enduro Husqvarna 2016 calerà il 16 ottobre con la sesta e ultima prova, ospitata dalla provincia di Siena. Partenza e arrivo sono fissati a Radicondoli, nel cuore della Toscana, scenario ideale per un gran finale dal forte appeal paesaggistico e sportivo. L’assegnazione del punteggio doppio renderà decisiva ogni speciale: titoli e podi potranno cambiare volto fino all’ultimo passaggio, mantenendo alta la tensione e l’interesse degli appassionati.