WorldSBK Australia 2025, le gomme Pirelli per Phillip Island
Pirelli ha definito l’allocazione dei pneumatici per il round australiano del WorldSBK 2025 a Phillip Island, confermando per le gare le soluzioni che hanno dato riscontri convincenti nei due giorni di test pre-stagionali. Le prove sono state dominate da Nicolò Bulega in WorldSBK e Bo Bendsneyder in WorldSSP, entrambi con il numero di gara 11.
Le scelte Pirelli per WorldSBK
Sulla base dei dati raccolti, Pirelli ha deciso di mantenere per il weekend di gara le stesse opzioni utilizzate nei test.
Per la classe regina sono previste:
- Anteriore: mescole medium SC1 e hard SC2
- Posteriore: soft SC0 (solo per le qualifiche) e due medium di sviluppo, la D0286 e la nuova D0922
La D0286, introdotta per la prima volta nel 2024 a Most, viene affiancata dalla D0922, novità assoluta per il mondiale Superbike.
Nuova posteriore D0922: stabilità e costanza
La D0922 rappresenta una soluzione completamente nuova per il posteriore WorldSBK, utilizzata per la prima volta proprio nei test di Phillip Island. Rispetto alla medium SC1 di gamma e alla D0286, si distingue per struttura e mescola differenti, sviluppate con obiettivi precisi:
- maggior costanza di rendimento sulla distanza
- maggiore stabilità della moto
- più robustezza a vantaggio dell’usura
I primi riscontri emersi in Australia indicano che la nuova gomma è stata particolarmente apprezzata dai piloti, soprattutto per la stabilità offerta.
WorldSSP: anteriore condiviso e una sola opzione posteriore
Per la categoria WorldSSP, Pirelli propone le stesse mescole anteriori del WorldSBK:
- Anteriore: medium SC1 e hard SC2
- Posteriore: medium di sviluppo A1128 come unica soluzione disponibile
Una scelta che punta alla massima prevedibilità e costanza di comportamento, semplificando il lavoro dei team nella messa a punto.
Test dominati dai numero 11: Bulega e Bendsneyder
Nel corso delle due giornate di test, in entrambe le classi tutte le sessioni hanno visto un solo pilota al comando.
- WorldSBK: Nicolò Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) è stato il più veloce, con il miglior tempo in 1’28.680 ottenuto nella terza sessione del martedì mattina
- WorldSSP: Bo Bendsneyder (MV Agusta Reparto Corse) ha dominato la categoria, chiudendo con un 1’31.595 nella quarta e ultima sessione
Curiosità statistica: entrambi i piloti che hanno svettato nella rispettiva classe corrono con il numero 11.
Gare in formato Flag-to-Flag
Come annunciato da Dorna, le gare di Phillip Island si svolgeranno in regime di Flag-to-Flag con pit-stop obbligatorio per il cambio gomme. Una decisione presa alla luce di diversi fattori:
- nuovo asfalto del circuito, molto abrasivo
- incertezza sulle temperature in questa fase della stagione
- necessità per team e piloti di completare il lavoro di messa a punto sulle nuove moto
Il cambio pneumatici diventerà quindi parte integrante della strategia, aggiungendo una variabile ulteriore alla gestione della corsa.
Feedback positivi in vista del weekend di gara
Pirelli traccia un bilancio positivo delle due giornate di test, sia per il lavoro svolto sia per le prestazioni dei pneumatici in ottica gara. Nonostante la consapevolezza che le corse si sarebbero disputate con pit-stop obbligatorio, diversi piloti hanno effettuato long run con le stesse gomme, andando ben oltre il numero di giri previsto per le manche. In alcuni casi i giri sono stati distribuiti su più stint, con rientri ai box tra una fase e l’altra.
Tutte le soluzioni messe in allocazione sono state provate in pista e, secondo i tecnici, hanno mostrato performance molto valide, senza evidenti segni di affaticamento o degrado. Questo ha portato alla conferma integrale del pacchetto gomme per il weekend.
Un elemento da tenere in considerazione è però il quadro termico: nei test l’asfalto ha registrato temperature piuttosto basse, mentre il caldo tipico di Phillip Island può influire in maniera significativa sulle prestazioni e sull’usura delle coperture. Proprio per questo i dati raccolti, in particolare sulla nuova posteriore D0922, vengono considerati preziosi in ottica sviluppo.
Sulla base delle evidenze emerse, Pirelli si aspetta un fine settimana ricco di gare spettacolari, con pneumatici in grado di supportare al meglio il livello sempre più elevato del campionato.
