Yamaha al via dalla terza casella alla 24 Ore di Le Mans

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Le qualifiche della 24 Heures Motos sul tracciato Bugatti di Le Mans hanno sorriso alle squadre ufficiali nel Mondiale Endurance. Nonostante il freddo, il YART Yamaha Official EWC Team scatterà dalla terza posizione in griglia, mentre il GMT94 Yamaha Official EWC Team partirà quinto, ponendo entrambe le R1 tra le protagoniste annunciate della gara.

Qualifiche fredde ma velocissime a Le Mans

La seconda sessione di qualificazione ha confermato il livello competitivo delle R1 ufficiali in un contesto reso insidioso da basse temperature e forte traffico in pista. I piloti Yamaha hanno dovuto gestire con attenzione il grip limitato, specialmente nei primi giri, e trovare spazio per un giro pulito in mezzo alle numerose moto impegnate sul corto ma tecnico tracciato Bugatti.

In un Mondiale Endurance dove il ritmo sulla distanza è più importante del giro secco, le squadre hanno lavorato per trovare il miglior compromesso tra performance e costanza, senza però rinunciare a una qualifica di vertice. Il risultato è una presenza solida nelle prime due file, fondamentale per evitare i rischi della bagarre iniziale in una gara di 24 ore.

Strategia gomme e imprevisti gestiti con maturità

La giornata non è stata priva di difficoltà per Yamaha. La scelta delle gomme ha seguito una logica di lunga durata, con assetti e mescole pensati più per la gara che per la pura . Questa impostazione ha comportato qualche rinuncia sul giro secco, ma lascia presagire un passo competitivo sulla distanza.

A complicare il lavoro sono arrivati anche due incidenti che hanno coinvolto le moto Yamaha nel corso delle qualifiche. Gli episodi non hanno però compromesso il programma: i team hanno reagito rapidamente, riportando le R1 in perfette condizioni e permettendo ai piloti di tornare in pista per completare il lavoro di messa a punto.

Proprio la capacità di assorbire imprevisti e riorganizzarsi in tempi stretti rappresenta uno degli aspetti chiave dell’Endurance. Sia YART che GMT94 hanno dimostrato compattezza e lucidità, elementi che faranno la differenza quando la notte calerà su Le Mans.

YART terzo, GMT94 quinto: Yamaha punta al vertice

Con la terza posizione in griglia, il YART Yamaha Official EWC Team si conferma tra i principali candidati al podio e alla vittoria nella prova di apertura del FIM Endurance World Championship . La R1 ufficiale austriaca partirà dalla prima fila, condizione ideale per impostare il proprio ritmo fin dai primi passaggi senza rimanere imbottigliata nel traffico.

Il GMT94 Yamaha Official EWC Team, quinto, occuperà la seconda fila con un posizionamento comunque favorevole per restare nel gruppo di testa. La squadra francese, forte di grande esperienza sulla pista di casa, potrà contare sul sostegno del pubblico e su una moto che ha mostrato un buon bilanciamento tra velocità e costanza.

In vista della bandiera a scacchi, le due formazioni Yamaha condividono un obiettivo comune: sfruttare al massimo il potenziale della nell’arco delle 24 ore. Tra i punti di forza messi in luce dal lavoro nelle qualifiche emergono:

  • ritmo competitivo nonostante condizioni meteo poco favorevoli
  • buona gestione delle gomme in configurazione gara
  • capacità di recupero dopo gli incidenti durante le sessioni
  • posizionamento in griglia che riduce i rischi al via
  • affiatamento tra piloti, tecnici e strategia di box

La 24 Heures Motos di Le Mans rappresenta uno degli appuntamenti più iconici del calendario EWC e l’avvio dalla terza e quinta casella permette a Yamaha di presentarsi al via del campionato con ambizioni concrete. Sarà la gestione delle ore notturne, dei doppiati e delle soste ai box a determinare il risultato finale, ma le qualifiche hanno già confermato che le R1 ufficiali sono pronte a giocarsi il ruolo di protagoniste.