La stagione del Campionato Italiano si è chiusa con una gara mozzafiato, ricca di emozioni e imprevisti.

Freddo invernale e una pioggerellina intermittente rendono difficile la gestione dei 10 giri previsti, ma è soprattutto la tensione di una finale a regalare continui colpi di scena. Si inizia subito con la tedesca Nina Prinz (team Ducati Y2K) che, dopo una pole position realizzata sabato con lo straordinario tempo di 1.43.8, carica di aspettative che la volevano vincente sul circuito dove lo scorso aprile era stata battuta da Paola Cazzola (Yamaha Piellemoto) e con un solo punto di vantaggio sulla campionessa italiana nella classifica assoluta, parte anticipatamente al semaforo. Insieme a lei partenza anticipata anche per Valeria Gola. Proprio mentre al muretto la direzione gara fa esporre i due cartelli di penalità (30 secondi) per i numeri 71 e 111, c’è una prima scivolata, da parte di Simona Zaccardi che, fortunatamente indenne, si rialza, riesce a far ripartire la moto e torna a correre. In alcuni punti del tracciato inizia a scendere unpo’ di pioggia, non abbastanza per fermarsi, dato che smette poco dopo, ma certo sufficiente a deconcentrare le pilote e costringerle a cambiare punti di riferimento, staccate, fiducia nel grip. Non è facile ed infatti al quarto giro cadono, in punti diversi della pista, Raffaella Ghirarduzzi e Manuela La Licata (team Vasar), mentre la bellissima bagarre che vedeva in testa tra le 600 una sorprendente Manuela Bocchino (team Motobaleani) ed Eliana Pezzilli (Yamaha Piellemoto) spinge le due pilote ad una staccata da “asciutto”, dove scivolano entrambe.

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Paolo Sesti, presidente della Federazione Motociclistica Italiana (FMI), è stato eletto oggi a Ginevra vicepresidente della Federazione Motociclistica Internazionale (FIM). Sesti ha ottenuto 78 voti su 118, con il “quorum” per l’elezione fissato a 59 voti.

Erano presenti alla votazione i rappresentanti di 63 Federazioni nazionali, sulle 98 aderenti alla Federazione internazionale.

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Dynojet propone agli appassionati il sistema di cambio elettronico che ha già conquistato il titolo mondiale Superstock 1000 sulle Ducati 1098 del team Xerox Junior.

Dynojet Ignition Quick Shifter è un modulo che consente di ottenere la funzione di cambio elettronico agendo sull'accensione e che consente di utilizzare i sensori Dynojet su ogni tipo di veicolo (moto, ATV, auto) con frazionamento motore fino a 4 cilindri.

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Presentata la nuova linea di abbigliamento Ducati per il 2008 all’aeroporto G. Marconi di Bologna

A pochi giorni di distanza dalla conquista del titolo iridato in MotoGP, sulla scia di questo momento magico, Ducati torna a far parlare di sé, stavolta dalla passerella di una sfilata che ha presentato i capi della nuova collezione di abbigliamento 2008.

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Straordinaria doppietta della Lombardia che tra le sedici Regioni in gara nella polare Pievebovigliana (MC) ha dettato legge vincendo ancora il Trofeo ed il Trofeo Under 23. Successo umbro tra i club con il mc.Foligno.

Tris lombardo. Dopo il 2005 e il 2006, la Lombardia ieri, domenica 21 ottobre pone la propria firma per la terza volta consecutiva nell’albo d’oro riservato al Trofeo delle Regioni Enduro riportando a Milano, sede del Comitato Regionale sia il Trofeo che il Trofeo Under23. Pronostici di vittoria rispettati visto che sulla carta la Regione Lombardia si presentava come sempre imbattibile schierando su dieci piloti, ben sette titoli italiani (Andrea Belotti 250 2t Assoluti, Andrea Fossati 250 2t Junior, Maurizio Casartelli 500 4t Senior, Giovanni Gritti 250 4t Senior, Angelo Maggi 450 4t Senior, Jonathan Manzi 125 4T Cadetti e Michael Pogna 125 2t Cadetti), due vice-campioni (Remo Fattori Veteran Major, Massimo Mangini 125 2t Junior) ed il pilota della Maglia Azzurra Mirko Gritti.

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La T-shirt ufficiale che celebra la vittoria di Casey Stoner e Ducati sarà presto in vendita presso i Ducati Store di tutto il mondo.

Il Team l’aveva preparata e, per scaramanzia, riposta in uno scatolone e spedita in Giappone. Tutti aspettavano di poterla indossare e di urlare al mondo la gioia per la conquista del titolo di Campioni del Mondo e così è stato! Da Casey Stoner – il campione, il pilota che ha dimostrato con la sua grinta, tecnica e professionalità di potersi fregiare con merito ed orgoglio del suo alloro iridato – a tutta la squadra – che ha visto ripagati sforzi e sacrifici riportando in Italia un titolo che era appannaggio dei giapponesi dal 1973 – tutti a fine gara hanno indossato la T-shirt rossa con il numero 27 e la scritta “World Champion”.

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E’ stato stabilito il calendario degli eventi che compongono le Radunantiadi, manifestazione turistica non agonistica a tappe prevista per l’intero 2008.

A grande richiesta è stato deciso si anticipare l’inizio della manifestazione, originariamente prevista per marzo, a Gennaio. Il Regolamento delle Radunantiadi verrà presentato in occasione del Gran Radunale, il pranzo nazionale della comunità dei Radunanti, previsto per il 9 Dicembre 2007, durante il quale verranno anche estratti a sorte alcuni  premi messi a disposizione dagli sponsor.

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Il 21 ottobre gran finale per il motociclismo femminile!

Si terranno infatti domenica prossima le ultime gare ripsettivamente del Campionato Italiano Motocicliste a Misano e della Coppa Italia Femminile di Motocross a Faenza, che titoleranno le nuove campionesse 2007.

Se nella velocità per la Superstock 1000 Paola Cazzola (su Yamaha R1) si è aggiudicata il titolo con una gara di anticipo, è lotta aperta per il secondo posto di vicecampionessa tra Samuela De Nardi e Alessia Polita (entrambe a 65 punti), mentre Letizia Marchetti spera in un passo falso delle due per recuperare i suoi 7 punti di distacco. Nella Superstock 600 Romana Fede (su Ducati 749R) correrà per gestire i 18 punti di vantaggio che la separano da Cristina Peluso e titolarsi campionessa italiana. Eliana Pezzilli, a 10 punti dalla seconda, lotterà per il secondo posto, mentre Manuela Bocchino, attualmente quarta a 45 punti, ha già vinto con una giornata di anticipo il titolo Esordienti.

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A Bosisio Parini (LC) Michael Pogna conquista il titolo nella 125 2T Cadetti che va aggiungersi a quello di Manzi nella 125 4T festeggiato con una prova in meno. Argento per Gerini e Roggeri, bronzo per Traversi, mentre Bertolotti sfuma il podio finale per un punto.

E’ di due titoli (uno in meno rispetto il 2006) il bottino della stagione nazionale 2007 per il Team Italia. Con la quinta ed ultima prova del campionato italiano Under23 disputata domenica 14 ottobre a Bosisio Parini (LC), si sono definitivamente chiusi i giochi per gli azzurrini diretti da Tullio Pellegrinelli.

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