Motitalia di marzo racconta i primi 100 giorni di Copioli
Il nuovo numero di Motitalia è online e mette al centro i primi 100 giorni della presidenza Giovanni Copioli, raccontati attraverso un incontro simbolico con Valentino Rossi al Ranch di Tavullia e una panoramica sulle iniziative avviate in casa FMI. Un numero che unisce politica sportiva, racconto del territorio e attualità agonistica tra Mondiale, CIV e test moto.
Copioli, Rossi e il nuovo corso della FMI
La copertina di marzo affianca Valentino Rossi e Giovanni Copioli, fotografando un faccia a faccia al Ranch di VR46 in cui il presidente FMI è salito anche sulla moto da flat track del nove volte iridato. Un incontro speciale che Motitalia utilizza come filo conduttore per raccontare l’avvio del nuovo corso federale.
La cover story è dedicata infatti ai primi 100 giorni di Copioli alla guida della Federazione Motociclistica Italiana. L’obiettivo è mostrare la vicinanza al territorio, il dialogo con Moto Club e realtà locali e le numerose iniziative già messe in campo. Dalla riorganizzazione interna ai progetti per la promozione della moto in tutte le sue declinazioni, il mensile ripercorre le prime scelte strategiche della nuova presidenza e l’impostazione data ai diversi settori federali.
In continuità con questa linea, prosegue anche il ciclo di interviste ai Consiglieri Federali: in questo numero il protagonista è Giuseppe Bartolucci, Vice Presidente FMI e guida della Commissione Promozione e Sviluppo, chiamata a tradurre in azioni concrete la spinta alla crescita del movimento.
Sport: Mondiale, CIV e giovani italiani in evidenza
Lo sport rimane una colonna portante di Motitalia. Il numero di marzo propone un’analisi di quanto sta accadendo nei Mondiali Motocross e Superbike, con particolare attenzione alle prestazioni degli italiani, inclusi i giovani che stanno emergendo nelle categorie internazionali.
Per il motocross iridato il mensile sottolinea come piloti e team tricolori stiano ritrovando un ruolo da protagonisti, mentre in Superbike viene evidenziato il contributo dei nostri portacolori in un campionato sempre più competitivo e mediaticamente centrale.
Riflettori puntati anche sul CIV, il Campionato Italiano Velocità, presentato in chiave di vere e proprie sfide mondiali. L’approfondimento dedicato mette in luce il livello tecnico raggiunto, il ruolo del CIV come palestra per i talenti che puntano all’estero e il lavoro congiunto tra FMI, team e organizzatori per rendere il tricolore una piattaforma di crescita credibile nel percorso verso i campionati internazionali.
Lo stesso approccio formativo ritorna nei seminari per Medico di Gara, iniziative che Motitalia racconta come tassello fondamentale per alzare ulteriormente gli standard di sicurezza in pista, al fianco di regolamenti aggiornati e strutture sempre più qualificate.
Moto Club, turismo, epoca e test: il mondo moto a 360 gradi
Accanto allo sport, il mensile dà spazio al mototurismo, che con la “nuova partenza” del Mototurismo FMI punta a rilanciare raduni, itinerari e progetti di viaggio su due ruote. L’attenzione è rivolta alla dimensione esperienziale, al valore sociale dei tour organizzati e al legame con i territori attraversati.
Un capitolo specifico è riservato al settore Moto d’Epoca, con programmi e novità che puntano a valorizzare il patrimonio storico del motociclismo italiano. Manifestazioni dedicate, iniziative di tutela e momenti di incontro tra appassionati vengono presentati come strumenti per tenere viva la memoria tecnica e sportiva delle due ruote del passato.
A conferma del ruolo centrale dei Moto Club nel sistema FMI, Motitalia dedica loro ampio spazio, raccontando attività, progetti sul territorio e impegno quotidiano di dirigenti e volontari. Il racconto del tessuto associativo fa da cornice a un’intervista a Gianni Monini, Responsabile Commerciale di Benelli Italia, che offre il punto di vista di un costruttore impegnato sul mercato nazionale.
Non mancano infine le pagine dedicate ai test: in primo piano la BMW R 1200 GS Rallye, proposta come interpretazione più dinamica della maxi enduro tedesca, e gli Honda SH 125 e 150, scooter strategici per la mobilità quotidiana urbana. Prove che permettono di incrociare la prospettiva dell’appassionato viaggiatore con quella dell’utente che vive la moto (o lo scooter) soprattutto come mezzo di trasporto.
Il numero di marzo di Motitalia è disponibile in versione digitale sul sito ufficiale, con contenuti extra come video e fotogallery scaricabili, e tramite app per dispositivi iOS e Android. L’edizione cartacea continua a essere distribuita presso Moto Club e Comitati Regionali FMI, confermando il doppio canale di fruizione per raggiungere tanto il pubblico online quanto la base associativa sul territorio.
