Motitalia di marzo, Copioli e Rossi insieme per i primi 100 giorni FMI
Il nuovo numero di Motitalia è online e sceglie una coppia d’eccezione per la copertina: Valentino Rossi e il presidente FMI Giovanni Copioli. Dal Ranch di Tavullia parte il racconto dei primi 100 giorni del nuovo corso federale, tra vicinanza al territorio, rilancio delle attività sportive e nuove iniziative per tesserati e Moto Club.
Copioli al Ranch di Rossi e i primi 100 giorni di presidenza
La cover story di marzo mette al centro l’incontro fra Valentino Rossi e Giovanni Copioli al Ranch di VR46. Il presidente FMI non si è limitato alla visita istituzionale, ma è salito in sella alla moto da Flat Track del nove volte iridato, a sottolineare un legame concreto e non solo formale con il mondo delle corse.
L’articolo principale è dedicato al bilancio dei primi 100 giorni della nuova presidenza FMI. Il mensile evidenzia la scelta di Copioli di puntare su una maggiore presenza nei territori, sul dialogo diretto con Moto Club e realtà locali e su un piano di iniziative già avviate nei diversi settori federali. L’obiettivo dichiarato è rendere la Federazione più vicina ai motociclisti, più attiva nella promozione dello sport e più moderna nella comunicazione.
In quest’ottica vengono ripercorsi i primi passi del nuovo corso, tra riunioni operative, incontri con le strutture periferiche e impostazione dei progetti che interesseranno la stagione sportiva e l’attività amatoriale.
Dai Mondiali a CIV: l’Italia che corre
Lo spazio sportivo di Motitalia non manca di analizzare quanto sta accadendo nei principali campionati internazionali. Nel numero di marzo trovano posto le cronache e i commenti dal Mondiale Motocross e dal Mondiale Superbike, con un’attenzione particolare al rendimento degli italiani, inclusi i giovani che stanno emergendo nelle classi di vertice.
Il magazine si concentra anche sul Campionato Italiano Velocità, presentato come una vera fucina di sfide a livello mondiale. L’approfondimento dedicato al CIV mette in luce il ruolo della serie tricolore come piattaforma di lancio verso i palcoscenici internazionali, grazie al livello tecnico dei team, alla qualità dei piloti e alla capacità di attirare l’interesse delle case costruttrici.
Nel solco del rinnovamento federale prosegue la serie di interviste ai Consiglieri FMI. In questo numero il protagonista è Giuseppe Bartolucci, vicepresidente federale e responsabile della Commissione Promozione e Sviluppo. Il suo intervento chiarisce le linee guida del lavoro su base nazionale, con l’obiettivo di allargare la base dei praticanti e sostenere l’attività dei Moto Club.
Formazione, mototurismo, epoca e test in sella
Accanto all’agonismo puro, Motitalia di marzo dedica spazio ai settori che completano l’universo FMI. Vengono presentati i seminari per Medico di Gara, elemento chiave per garantire standard di sicurezza sempre più elevati in manifestazioni e competizioni. Si parla poi della ripartenza del Mototurismo FMI, con programmi aggiornati e un’offerta pensata per chi vive la moto come strumento di viaggio e scoperta del territorio.
Non manca un focus sul settore Moto d’Epoca, con i nuovi indirizzi e le iniziative in preparazione per valorizzare il patrimonio storico nazionale, tra manifestazioni dedicate, raduni e attività di conservazione. Ampio spazio è riservato anche ai Moto Club, veri protagonisti della vita federale, con esempi di attività sul territorio e progetti che coinvolgono soci e comunità locali.
La sezione dedicata all’industria e al mercato ospita un’intervista a Gianni Monini, responsabile commerciale di Benelli Italia, che offre uno sguardo sulle strategie del marchio e sul rapporto con il pubblico italiano. Sul fronte prove su strada, il mensile mette alla frusta:
- BMW R 1200 GS Rallye, versione votata all’avventura della maxi enduro tedesca
- Honda SH 125
- Honda SH 150
Modelli molto diversi tra loro, accomunati dall’attenzione al quotidiano dei motociclisti: dal turismo a lungo raggio allo scooter cittadino.
Motitalia è disponibile in versione digitale sul sito ufficiale, dove lettori e appassionati possono accedere anche a contenuti multimediali aggiuntivi. Per chi vuole avere il magazine sempre con sé è prevista l’app dedicata per dispositivi iOS e Android, mentre l’edizione cartacea continua a essere distribuita presso Moto Club e Comitati Regionali FMI.
