Il nuovo corso FMI nei primi 100 giorni raccontato da Motitalia
Il nuovo numero di Motitalia mette al centro i primi 100 giorni di presidenza di Giovanni Copioli, raccontando il cambio di passo della Federazione Motociclistica Italiana tra territorio, sport e promozione. A fare da filo rosso è un incontro simbolico: la visita del presidente al Ranch di Tavullia, casa di Valentino Rossi, dove i due hanno condiviso pista e visione sul futuro del motociclismo italiano.
Copioli al Ranch di Rossi e i primi 100 giorni da presidente
La copertina di marzo ritrae Valentino Rossi insieme a Giovanni Copioli, fotografati al VR46 Ranch di Tavullia. Non è solo un omaggio al nove volte campione del mondo, ma il segno di una presidenza che vuole dialogare da vicino con i protagonisti del paddock e con l’intero movimento.
La cover story è dedicata ai primi 100 giorni del nuovo corso federale. Motitalia ripercorre le iniziative già avviate dalla FMI, con un’attenzione particolare alla vicinanza al territorio, al ruolo dei Moto Club e alla volontà di rafforzare la presenza federale nelle realtà locali. L’obiettivo dichiarato è costruire una struttura più aperta, capace di sostenere sia il vertice agonistico sia la base di appassionati.
Nella visita a Tavullia Copioli è sceso in pista sulla moto da flat track di Rossi, un gesto che sottolinea anche la dimensione più concreta del suo impegno: conoscere da vicino ambienti, discipline e format che stanno contribuendo a rinnovare l’immagine del motociclismo.
Sport tricolore in evidenza tra MX, Superbike e CIV
Lo sport occupa, come sempre, una parte centrale del numero. Motitalia propone un quadro aggiornato di quanto sta accadendo nei Mondiali Motocross e Superbike, dove i piloti italiani, inclusi diversi giovani emergenti, stanno raccogliendo risultati e visibilità. L’analisi si concentra sullo stato di forma degli azzurri e sul valore di queste prestazioni per l’intero movimento nazionale.
Un approfondimento specifico è dedicato al Campionato Italiano Velocità, raccontato in chiave internazionale. Il CIV viene descritto come un vero laboratorio di sfide mondiali, sia per il livello tecnico espresso in pista sia per il ruolo di trampolino verso le serie iridate. Vengono messi in luce format, competitività delle griglie e prospettive per i giovani che puntano a costruirsi un percorso stabile nel professionismo.
In parallelo prosegue il lavoro di rinnovamento interno della Federazione. Nelle pagine dedicate all’organigramma FMI è protagonista il Vice Presidente Giuseppe Bartolucci, che guiderà la Commissione Promozione e Sviluppo. L’intervista ne illustra le priorità: rafforzare l’immagine del motociclismo, ampliare la base dei praticanti e rendere più attrattive le attività federali per nuove fasce di pubblico.
Moto Club, formazione, turismo e test su strada
Accanto alla dimensione sportiva, Motitalia dà spazio alle attività che sostengono l’ecosistema motociclistico nel suo complesso. Vengono raccontati i seminari dedicati ai Medici di Gara, tassello fondamentale per garantire sicurezza e professionalità sui campi di gara, e viene tracciata la nuova rotta del Mototurismo FMI, settore su cui la Federazione punta per valorizzare il territorio e avvicinare nuovi utenti.
Il magazine presenta anche i programmi aggiornati del settore Moto d’Epoca, ambito che unisce passione storica, tutela del patrimonio e partecipazione a eventi dedicati. I Moto Club ricevono un’attenzione particolare, con ampio spazio alle loro attività, al ruolo sociale che svolgono e alle opportunità offerte dall’appartenenza alla rete federale.
Completano il quadro le pagine dedicate al mercato e ai prodotti. Una lunga intervista a Gianni Monini, responsabile commerciale di Benelli Italia, consente di inquadrare strategie e prospettive del marchio sul mercato nazionale. Sul fronte prove, i tester di Motitalia si concentrano su tre modelli pensati per utilizzi diversi:
- BMW R 1200 GS Rallye, letta come evoluzione “adventure” per il turismo a lungo raggio
- Honda SH 125, protagonista della mobilità urbana con cilindrata d’accesso
- Honda SH 150, alternativa più brillante per chi cerca qualcosa in più nel quotidiano
La versione digitale di Motitalia è disponibile sul sito ufficiale, con contenuti extra come video e fotogallery scaricabili, oltre all’app dedicata per dispositivi iOS e Android. L’edizione cartacea continua a circolare attraverso Moto Club e Comitati Regionali, confermando il doppio binario tra presenza sul territorio e fruizione online che caratterizza il nuovo corso della rivista FMI.
