Suzuki IGNIS e S-CROSS, a Parigi il nuovo corso ALLGRIP
Al Mondial de l’Automobile di Parigi 2016 Suzuki ha acceso i riflettori sulla propria strategia europea, svelando il nuovo SUV ultra-compatto IGNIS, introducendo il marchio ombrello ALLGRIP per le tecnologie 4×4 e presentando la rinnovata S-CROSS. Un trittico di novità che racconta la direzione del brand tra crescita nelle vendite, efficienza e trazione integrale per tutti.
Strategia Suzuki in Europa: più modelli e tecnologie ibride
Nel corso dell’incontro con la stampa, il presidente di Suzuki Motor Corporation Toshihiro Suzuki ha indicato un obiettivo chiaro: arrivare a 280.000 auto vendute l’anno in Europa entro il 2019, con il lancio di più di un nuovo modello all’anno. Dopo il +6,2% registrato nel 2015, il marchio stima per il 2016 una crescita del 12% fino a 232.000 unità, segno di un posizionamento sempre più solido anche in un mercato complesso come quello europeo.
La ricetta Suzuki per sostenere questo ritmo passa da piattaforme di nuova generazione, dal miglioramento dei motori benzina e dall’espansione dei sistemi ibridi, con un’attenzione marcata all’efficienza e all’impatto ambientale. In questa cornice si inseriscono sia la debutttante IGNIS sia la gamma aggiornata di S-CROSS, entrambe disponibili con trazione integrale e con soluzioni pensate per ridurre consumi ed emissioni senza rinunciare alla fruibilità quotidiana.
IGNIS, SUV ultra-compatto che punta su leggerezza e sicurezza
Protagonista assoluta dello stand parigino, la nuova Suzuki IGNIS debutta in Europa come SUV ultra-compatto made in Japan, atteso sul mercato a gennaio 2017. Lunga 3,70 metri, propone un design semplice ma immediatamente riconoscibile, che riprende alcuni tratti distintivi del marchio reinterpretandoli in chiave moderna.
La nuova piattaforma ha permesso di ottenere un abitacolo sorprendentemente spazioso in rapporto alle dimensioni esterne, con una buona abitabilità per i passeggeri e un bagagliaio da 267 litri, un dato di rilievo per il segmento. L’approccio progettuale privilegia la leggerezza e la rigidità, a beneficio di consumi, dinamica di guida e sicurezza.
A bordo spiccano le dotazioni tecnologiche, con un sistema infotainment compatibile con i principali smartphone e un pacchetto di sicurezza avanzata che comprende:
- Dual Camera Brake Support (DCBS), frenata assistita con rilevamento ostacoli
- Lane Departure Warning (LDW), avviso di superamento involontario di corsia
- Weaving Alert Function (WAF), che individua i segnali di stanchezza del guidatore
Sotto il cofano, IGNIS adotta il motore 1.2 DUALJET, sviluppato per coniugare prestazioni brillanti e consumi contenuti. Ancora più efficiente la versione con sistema ibrido leggero SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki), che sulla variante a due ruote motrici dichiara emissioni di 97 g/km di CO₂ e percorrenze vicine ai 23 km/l. Secondo Suzuki, la compattezza e il costo accessibile di questo sistema ibrido lo rendono adatto a una diffusione su larga scala nella gamma, con benefici diretti su consumi ed emissioni.
IGNIS è proposta anche con trazione integrale, sottolineando il legame tra l’esperienza Suzuki nelle auto compatte e quella maturata in quasi mezzo secolo di sviluppo di sistemi 4×4.
ALLGRIP e S-CROSS: il 4×4 Suzuki si fa gamma
La seconda grande novità di Parigi riguarda il 4×4. Suzuki ha deciso di riunire tutte le proprie tecnologie di trazione integrale sotto un unico marchio, ALLGRIP, che diventa il filo conduttore dell’offerta a quattro ruote motrici del costruttore.
Sintetizzato nel concetto “ALLGRIP for All People”, il programma ALLGRIP nasce da quasi 50 anni di esperienza nella trazione 4×4, a partire dal 1970. A Parigi sono state presentate tre declinazioni pensate per rispondere a esigenze, strade e stili di vita differenti: AUTO, SELECT e PRO. Ogni variante è studiata per offrire maggiore sicurezza e capacità di trazione in condizioni d’uso specifiche, dalla guida quotidiana alle situazioni più impegnative, confermando la volontà di rendere la trazione integrale accessibile a un pubblico ampio.
Accanto alla nuova IGNIS, Suzuki ha esposto anche la aggiornata S-CROSS, definita come l’ammiraglia della gamma. Il modello è stato rivisto nel design, ora più imponente e sofisticato, e nella proposta motoristica, interamente basata su propulsori turbo benzina. Lanciata in Italia a metà luglio, la nuova S-CROSS rappresenta l’altra faccia della strategia europea del marchio: un crossover di segmento superiore, con dotazioni complete e la possibilità di abbinare la trazione ALLGRIP per chi cerca versatilità in ogni condizione.
Con IGNIS, S-CROSS e il marchio ALLGRIP, Suzuki punta così a rafforzare il proprio posizionamento nel mercato europeo, giocando le proprie carte tradizionali – compattezza, efficienza e 4×4 – dentro una gamma più moderna, tecnologica e orientata all’uso quotidiano.
