Motitalia di marzo racconta i primi 100 giorni di Copioli
Il nuovo numero di Motitalia è online e mette al centro i primi 100 giorni del presidente FMI Giovanni Copioli, raccontati attraverso un incontro simbolico con Valentino Rossi al Ranch di Tavullia. Il mensile della Federazione propone un numero denso di sport, progetti federali e test di prodotto, con l’obiettivo di fotografare il nuovo corso e le sfide che attendono il motociclismo italiano.
Copioli al Ranch di Rossi e il nuovo corso FMI
La copertina di marzo accosta due protagonisti molto diversi ma entrambi centrali per il movimento tricolore: Valentino Rossi e Giovanni Copioli. I due si sono incontrati al Ranch di Tavullia, quartier generale della VR46, dove il presidente FMI è salito in sella a una moto da Flat Track del Dottore, vivendo in prima persona l’atmosfera del training di Rossi.
Da questo incontro parte la cover story che ripercorre i primi 100 giorni della nuova presidenza FMI. L’attenzione è puntata sulla vicinanza al territorio, con una Federazione che vuole essere più presente nella vita quotidiana di Moto Club, appassionati e tesserati. Vengono evidenziate le iniziative già avviate in questi mesi, tra promozione dello sport, formazione e rilancio delle attività turistico-ricreative.
Il racconto del nuovo corso federale passa anche attraverso il lavoro dei vertici FMI e del Consiglio Federale. In questo numero prosegue infatti la serie di interviste dedicate ai consiglieri, con un focus su ruoli, obiettivi e prospettive di sviluppo del movimento motociclistico nazionale.
Sport: Italia protagonista tra Mondiale MX, Superbike e CIV
La sezione sportiva di Motitalia di marzo offre una panoramica sull’avvio di stagione nei principali campionati internazionali. Spazio ai primi round del Mondiale Motocross e del Mondiale Superbike, dove i piloti italiani, inclusi molti giovani, stanno riuscendo a mettersi in evidenza. L’accento è posto sulla crescita del vivaio e sulla capacità delle nuove generazioni di competere ai massimi livelli.
Grande attenzione è dedicata anche al Campionato Italiano Velocità. L’approfondimento sul CIV parla apertamente di sfide mondiali, a conferma del ruolo del tricolore come piattaforma di lancio verso i palcoscenici internazionali. L’analisi riguarda non solo i piloti, ma anche i team, le strutture tecniche e il lavoro delle categorie propedeutiche.
In quest’ottica trova spazio l’intervista a Giuseppe Bartolucci, Vice Presidente FMI e responsabile della Commissione Promozione e Sviluppo. Bartolucci illustra come la Federazione intenda sostenere le attività sportive a più livelli, dal vertice agonistico fino ai campionati minori, puntando su programmi strutturati e su una maggiore sinergia con i Moto Club di base.
Formazione, turismo, moto d’epoca e test nuovi modelli
Il numero di marzo dedica un ampio capitolo alla formazione tecnica e sanitaria, con un focus specifico sui seminari per Medico di Gara. Si tratta di incontri dedicati agli specialisti che operano in pista e nelle competizioni FMI, pensati per aggiornare competenze e procedure in tema di sicurezza e intervento in caso di incidenti.
Riparte con nuovo slancio anche il Mototurismo FMI, con programmi rinnovati e un’offerta di iniziative pensate per chi vive la moto come viaggio e scoperta del territorio. Vengono anticipati i principali filoni di attività, tra itinerari, raduni e proposte dedicate a chi cerca un’esperienza più esplorativa che agonistica.
Non manca un focus sul settore Moto d’Epoca, storicamente tra i più vivaci all’interno della Federazione. Il mensile presenta i programmi e le novità di una specialità che continua ad attirare appassionati e collezionisti, tra rievocazioni storiche, manifestazioni dedicate e valorizzazione del patrimonio motociclistico del passato.
All’interno del numero trova spazio anche il mondo dei Moto Club, con una sezione ampia che racconta attività, iniziative locali e impegno dei sodalizi sul territorio. A completare il quadro c’è l’intervista a Gianni Monini, Responsabile Commerciale di Benelli Italia, che offre il punto di vista di un importante costruttore sul mercato italiano e sulle prospettive del marchio.
La parte dedicata alle prove su strada propone infine una selezione di modelli molto diversi tra loro, a testimonianza della varietà dell’offerta attuale:
- BMW R 1200 GS Rallye, declinazione più specialistica e grintosa di una delle enduro stradali più apprezzate
- Honda SH 125, riferimento per la mobilità urbana con cilindrata d’accesso
- Honda SH 150, evoluzione più potente per chi cerca maggiore versatilità negli spostamenti quotidiani
Motitalia è disponibile in versione digitale sul sito ufficiale, dove è possibile consultare il numero di marzo e accedere a contenuti extra come video e gallerie fotografiche. Per chi preferisce leggere da smartphone o tablet è disponibile l’app dedicata per dispositivi iOS e Android, mentre l’edizione cartacea continua a essere distribuita tramite Moto Club e Comitati Regionali FMI.
