Motitalia di marzo racconta i primi 100 giorni di Copioli

Il numero di marzo di Motitalia segna un passaggio simbolico per la Federazione Motociclistica Italiana: in copertina compaiono e il presidente Giovanni Copioli, protagonisti di un incontro al Ranch di Tavullia che diventa il punto di partenza per fare il bilancio dei primi 100 giorni del corso federale.

I primi 100 giorni di Copioli e l’incontro con Rossi

La cover story del mensile FMI è dedicata all’avvio della presidenza Copioli, con un focus sulle iniziative già avviate e sulla scelta di un rapporto più diretto con il territorio e con i Moto Club. L’incontro con Valentino al Ranch di VR46, dove il presidente ha girato sulla moto da flat track del nove volte iridato, diventa il simbolo di una Federazione che vuole restare vicina ai protagonisti del motociclismo sportivo, dalle icone mondiali fino ai giovani emergenti.

Nelle pagine di approfondimento vengono ripercorsi i passi principali compiuti in questi primi mesi di mandato: dalle attività di promozione alle politiche di sviluppo per i vari settori federali, con l’obiettivo dichiarato di rafforzare la base e allo stesso tempo valorizzare le eccellenze italiane nelle competizioni internazionali.

Racing tricolore tra Mondiale, CIV e giovani talenti

La sezione sportiva del numero di marzo offre un quadro aggiornato della stagione agonistica, a partire dai Mondiali e , dove i piloti italiani – inclusi molti giovani – stanno trovando spazio e risultati. Analisi e commenti raccontano l’inizio di stagione, le prospettive tricolori e le categorie in cui i nostri portacolori stanno emergendo.

Al centro c’è anche il Campionato Italiano Velocità, affrontato con un taglio proiettato oltre i confini nazionali: l’attenzione è sulle sfide mondiali, sui livelli sempre più elevati del e sul suo ruolo di trampolino per i piloti che puntano all’iride. Il mensile mette in evidenza come la filiera sportiva federale, dalle minimoto ai campionati tricolori, sia pensata per costruire percorsi completi di crescita tecnica e agonistica.

Nell’ottica di una governance più strutturata della promozione sportiva, prosegue inoltre il ciclo di interviste dedicate ai Consiglieri Federali: protagonista questo mese è Giuseppe Bartolucci, vice presidente FMI e nuovo responsabile della Commissione Promozione e Sviluppo. L’intervista offre una panoramica sui progetti in cantiere per ampliare la base dei praticanti e dare maggior visibilità alle attività federali.

Turismo, epoca, formazione e prove su strada

Accanto all’attualità agonistica, Motitalia dedica ampio spazio ai settori che completano il mondo FMI, a partire dalla formazione: nel numero di marzo trovano posto gli approfondimenti sui seminari per Medico di Gara, tassello fondamentale per garantire standard di sicurezza sempre più elevati in pista e nelle competizioni.

Viene raccontata anche la nuova partenza del FMI, con programmi rinnovati e una proposta pensata per chi vive la moto come strumento di scoperta e socialità. Non manca il settore Moto d’Epoca, con il dettaglio delle principali novità organizzative e dei progetti dedicati a chi preserva e utilizza le due ruote storiche, tra raduni, manifestazioni di regolarità e valorizzazione del patrimonio motociclistico italiano.

I Moto Club restano al centro dell’attenzione, con uno spazio dedicato alle loro iniziative sul territorio e al ruolo che svolgono come primo punto di contatto per tanti appassionati. In chiusura di sezione, il mensile ospita un’intervista a Gianni Monini, responsabile commerciale di Italia, che offre il punto di vista di un costruttore storico sul mercato nazionale e sulla collaborazione con la rete dei Moto Club.

La parte finale del numero è riservata alle prove su strada, con i test di alcuni modelli chiave per il mercato attuale:

  • R 1200 GS Rallye, declinazione più specialistica della maxienduro tedesca
  • SH 125
  • Honda SH 150

I test puntano a restituire impressioni di guida e posizionamento di questi modelli, tra turismo a lungo raggio e mobilità quotidiana urbana.

Motitalia è disponibile in versione digitale sul sito dedicato, dove si possono consultare contenuti extra come video e fotogallery, e tramite app per dispositivi iOS e Android. L’edizione cartacea continua a essere distribuita attraverso i Moto Club e i Comitati Regionali FMI, confermando il legame diretto con la base degli appassionati.