Motitalia di marzo: i primi 100 giorni di Copioli con Rossi in cover
Il numero di marzo di Motitalia mette al centro il nuovo corso della Federazione Motociclistica Italiana, raccontando i primi 100 giorni di presidenza di Giovanni Copioli. Un bilancio che passa anche per un incontro simbolico con Valentino Rossi al Ranch di Tavullia, dove il Presidente FMI è sceso in pista con la moto da flat track del nove volte iridato.
I 100 giorni di Copioli e l’incontro con Valentino Rossi
La cover story del mensile FMI è dedicata al lavoro avviato da Copioli alla guida della Federazione. L’obiettivo dichiarato è rafforzare il rapporto con il territorio e con i Moto Club, con una serie di iniziative già messe in campo in questa prima fase di mandato.
Simbolico, in questo senso, l’incontro con Valentino Rossi al Ranch VR46, luogo di allenamento e laboratorio sportivo per il campione di Tavullia e i suoi piloti. Qui Copioli non si è limitato a una visita istituzionale, ma è salito in sella alla moto da flat track di Rossi, condividendo una giornata all’insegna della guida in derapata e del confronto diretto sul mondo delle competizioni.
Il servizio di apertura ricostruisce le priorità del nuovo corso: maggiore presenza della Federazione sui campi gara, attenzione ai giovani talenti, rilancio delle attività turistiche e valorizzazione del patrimonio storico del motociclismo italiano.
Sport: Mondiale MX, Superbike e sfida CIV
Non manca l’analisi sportiva, con uno sguardo ai primi round del Mondiale Motocross e del Mondiale Superbike. Motitalia sottolinea come i piloti italiani, compresi molti giovani, stiano trovando spazio e risultati nelle categorie principali, confermando il ruolo dell’Italia come serbatoio di talenti.
Un approfondimento specifico è dedicato al Campionato Italiano Velocità, che viene raccontato come un vero trampolino verso le scene internazionali. L’accento è sulle sfide di respiro mondiale che attendono i protagonisti del CIV, sia in termini di livello tecnico sia di visibilità per i piloti coinvolti.
Il mensile prosegue poi nel percorso di conoscenza dei vertici federali con le interviste ai Consiglieri. In questo numero tocca a Giuseppe Bartolucci, Vice Presidente FMI e guida della Commissione Promozione e Sviluppo, chiamato a lavorare su progetti e format capaci di avvicinare nuovo pubblico e nuovi praticanti alle due ruote.
Formazione, mototurismo, moto d’epoca e test su strada
Un altro capitolo importante del numero di marzo è destinato alla formazione, con focus sui seminari per Medico di Gara. Un tema cruciale per la sicurezza in pista, che punta a standard sempre più elevati nella gestione di eventi e competizioni.
Torna protagonista anche il mototurismo FMI, descritto come una nuova partenza per un settore che vuole rilanciare la dimensione del viaggio organizzato, delle manifestazioni turistiche e della scoperta del territorio in moto. In parallelo, ampio spazio viene riservato alle novità del comparto Moto d’Epoca, tra programmi dedicati, raduni e iniziative per chi custodisce e utilizza moto storiche.
Motitalia dedica inoltre una sezione corposa ai Moto Club, veri nodi della rete federale, raccontandone attività, progetti e iniziative locali. Il fil rouge è il ruolo dei club come primo punto di contatto tra appassionati, territorio e istituzioni sportive.
Sul fronte industriale e commerciale, il numero ospita un’intervista a Gianni Monini, Responsabile Commerciale di Benelli Italia, con uno sguardo sui programmi del marchio e sulle strategie per il mercato nazionale.
Non manca infine la parte dedicata alle prove su strada: in evidenza il test della BMW R 1200 GS Rallye, versione dalla marcata vocazione adventure del best seller bavarese, affiancato dalle prove degli Honda SH 125 e 150, scooter simbolo della mobilità quotidiana urbana.
Il mensile FMI è consultabile online sul sito ufficiale di Motitalia, dove i lettori possono accedere anche a contenuti extra come video e gallerie fotografiche. Per chi vuole averlo sempre a portata di mano, è disponibile l’app dedicata per dispositivi iOS e Android, mentre l’edizione cartacea continua ad arrivare presso Moto Club e Comitati Regionali.
