Motitalia di marzo: i primi 100 giorni di Copioli con Rossi

È online il numero di Motitalia, il mensile della , che per marzo mette in copertina un inedito duo tricolore: e il presidente FMI Giovanni Copioli. Un numero che fa il punto sui primi 100 giorni del nuovo corso federale, tra incontri simbolici, rilancio delle attività sportive e attenzione rinnovata al territorio.

I primi 100 giorni di Copioli e l’incontro con Valentino Rossi

La cover story è dedicata al bilancio dei primi mesi di presidenza Copioli, raccontati attraverso progetti già avviati e un messaggio preciso: la volontà di una FMI più vicina a moto club, tesserati e realtà locali. A fare da cornice, il rendez-vous a Tavullia, al Ranch VR46, dove il presidente si è messo in gioco in prima persona salendo sulla moto da flat track di Valentino .

L’incontro con il nove volte iridato assume il valore di un simbolo: da un lato l’icona mondiale delle due ruote, dall’altro il nuovo vertice federale, uniti dalla volontà di lavorare su talenti, formazione e promozione del motociclismo italiano. L’articolo ripercorre le linee guida impostate da Copioli, dalle attività sui giovani alla cura dei rapporti con il territorio.

Sport: Mondiale MX, Superbike e un CIV sempre più internazionale

Lo rimane uno dei pilastri del numero di marzo. Ampio spazio viene dedicato al Mondiale e al Mondiale , con un’analisi delle prime gare e dell’impatto dei piloti italiani, inclusi i più giovani, che stanno trovando spazio e risultati nelle categorie di vertice.

Il CIV è al centro di un approfondimento specifico che guarda oltre i confini nazionali. L’attenzione è puntata sulle sfide “mondiali” che attendono il campionato tricolore, sia in termini di livello tecnico sia di opportunità di crescita per i piloti che vogliono affacciarsi alle serie internazionali.

Prosegue inoltre il ciclo di interviste ai Consiglieri Federali, con il focus su Giuseppe Bartolucci. Vice presidente FMI e guida della Commissione Promozione e Sviluppo, Bartolucci illustra ruolo e obiettivi di un’area chiave per far crescere il movimento, dal reclutamento di nuovi appassionati alla valorizzazione delle iniziative sul territorio.

Formazione, turismo, d’epoca e test: l’altra faccia della FMI

Il numero affronta anche i temi della sicurezza e della formazione con un servizio dedicato ai seminari per Medico di Gara, strumenti fondamentali per aggiornare le competenze sanitarie in circuito e rendere più efficiente la gestione delle emergenze.

Spazio poi al Mototurismo FMI, che si presenta con una nuova partenza e programmi aggiornati, puntando su itinerari, raduni e iniziative capaci di coniugare viaggio e scoperta del territorio. Non manca un focus sui piani per il settore Moto d’Epoca, da sempre uno dei mondi più vitali della Federazione, con progetti e novità per valorizzare collezioni, manifestazioni e cultura motociclistica storica.

Particolarmente ricco il capitolo dedicato ai Moto Club, protagonisti del lavoro quotidiano sul campo, prima di lasciare spazio a un’intervista di taglio industriale con Gianni Monini, responsabile commerciale di Italia, che racconta strategie e prospettive del marchio sul nazionale.

Nella sezione prove, Motitalia mette alla frusta alcuni protagonisti del mercato: la R 1200 GS Rallye, variante a vocazione più avventurosa della maxienduro tedesca, e gli SH 125 e 150, modelli cardine del commuting urbano. Le impressioni di guida e le valutazioni d’uso aiutano a capire il posizionamento di queste proposte tra turismo, uso quotidiano e versatilità.

Il numero di marzo di Motitalia è disponibile in versione digitale sul sito ufficiale, con contenuti extra come video e fotogallery scaricabili, e tramite app dedicata per dispositivi iOS e Android. L’edizione cartacea può essere richiesta e consultata presso i Moto Club affiliati e i Comitati Regionali FMI.

  • Cover story sui primi 100 giorni di presidenza Copioli
  • Incontro esclusivo al Ranch VR46 con Valentino Rossi
  • Approfondimenti su Mondiale MX, Superbike e CIV
  • Intervista al vice presidente FMI Giuseppe Bartolucci
  • Focus su Mototurismo, Moto d’Epoca e Moto Club
  • Test BMW R 1200 GS Rallye e Honda SH 125/150