Motitalia di marzo: i primi 100 giorni di Copioli con Rossi

Il numero di Motitalia è online e mette al centro i primi 100 giorni della presidenza di Giovanni Copioli, raccontati attraverso un incontro simbolico con al Ranch di Tavullia. Il mensile federale fa il punto sul nuovo corso, tra iniziative sul territorio, focus sportivi e approfondimenti sui principali settori del motociclismo tricolore.

Copioli al Ranch di Valentino Rossi e il nuovo corso FMI

La copertina di marzo affianca due protagonisti assoluti del motociclismo italiano: Valentino e Giovanni Copioli. I due si sono incontrati al Ranch di VR46, dove il presidente FMI è salito anche sulla moto da flat track del nove volte iridato, in una giornata che ha voluto simboleggiare il legame tra istituzioni e piloti.

La cover story è dedicata ai primi 100 giorni di mandato di Copioli alla guida della Federazione Motociclistica Italiana. L’approfondimento racconta come la nuova presidenza stia lavorando per rafforzare la presenza sul territorio, valorizzare i Moto Club e sostenere il vivaio sportivo, evidenziando le iniziative già avviate nei diversi ambiti federali.

Non si tratta solo di indirizzi politici, ma di una serie di azioni concrete che toccano promozione, sicurezza, formazione e attività sportive, con l’obiettivo dichiarato di rendere la FMI più vicina a tesserati, appassionati e operatori del settore.

Sport: Mondiali, CIV e giovani talenti italiani

Lo occupa come sempre un ruolo centrale. Motitalia propone un’analisi dei primi appuntamenti del Mondiale e del Mondiale Superbike, campionati in cui i piloti italiani, inclusi molti giovani, stanno mostrando segnali importanti di competitività. Il offre un commento ragionato su risultati, prospettive e livello tecnico espresso dai protagonisti azzurri.

Uno spazio specifico è riservato al Campionato Italiano Velocità, con un approfondimento dedicato alle “sfide mondiali” che attendono il . L’attenzione è concentrata sul ruolo del campionato tricolore come palestra per i futuri protagonisti delle serie iridate, sulle categorie più vivaci e sul livello organizzativo della serie nazionale.

Prosegue inoltre la serie di interviste ai Consiglieri Federali: in questo numero tocca a Giuseppe Bartolucci, Vice Presidente FMI e responsabile della Commissione Promozione e Sviluppo. L’intervista entra nel merito delle strategie per allargare la base degli appassionati, sostenere le attività dei Moto Club e rendere ancora più attrattivo il motociclismo a livello nazionale.

Formazione, turismo, moto d’epoca e test in sella

Il numero di marzo dedica spazio anche ai temi trasversali che ruotano attorno all’attività federale. In primo piano i seminari per Medico di Gara, tassello fondamentale per garantire standard elevati di sicurezza e competenza sanitaria in tutte le manifestazioni sportive FMI. Viene illustrato come questi incontri formativi contribuiscano a uniformare procedure e aggiornare le professionalità impegnate in pista e fuoristrada.

Un altro capitolo è dedicato al rilancio del FMI, con la presentazione della nuova stagione e delle principali linee guida per i raduni e le iniziative turistiche federali. L’attenzione va alle proposte pensate per i motociclisti che vivono la moto come viaggio, scoperta del territorio e socialità, in collaborazione con i Moto Club.

Non manca il settore Moto d’Epoca, con un quadro dei programmi e delle novità in arrivo. Il focus è sulle attività di tutela e valorizzazione del patrimonio storico, dagli eventi dedicati alle classiche alle iniziative rivolte ai collezionisti e agli appassionati di restauri.

Ai Moto Club è riservato un ampio spazio, a conferma del ruolo centrale delle realtà locali nel sistema FMI, mentre nella parte dedicata al mondo industriale spicca l’intervista a Gianni Monini, responsabile commerciale di Italia, chiamato a raccontare strategie e prospettive del marchio sul nazionale.

Le pagine delle prove mettono infine sotto la lente tre modelli di grande interesse per il pubblico: la BMW R 1200 GS Rallye, declinazione più sportiva dell’iconica maxi enduro tedesca, e gli scooter SH 125 e 150, protagonisti della mobilità urbana. I test analizzano comportamento dinamico, comfort e destinazione d’uso, offrendo ai lettori un quadro sintetico ma utile per orientare le proprie scelte.

Motitalia è disponibile in versione digitale sul sito dedicato, dove è possibile consultare contenuti extra come video ed esclusivi servizi fotografici. Per chi desidera averlo sempre a portata di mano sono disponibili le app per dispositivi iOS e Android, mentre l’edizione cartacea continua a circolare presso i Moto Club e i Comitati Regionali FMI.