Motitalia di marzo: Copioli, Rossi e il nuovo corso FMI
Il numero di marzo di Motitalia segna simbolicamente i primi 100 giorni del nuovo corso federale guidato da Giovanni Copioli. Il mensile della Federazione Motociclistica Italiana mette al centro il presidente e Valentino Rossi, protagonista di un incontro speciale al Ranch di Tavullia che diventa occasione per raccontare il cambio di passo della FMI e le sue ricadute sul movimento motociclistico nazionale.
Copioli e Rossi al Ranch: simbolo del nuovo corso FMI
La copertina di Motitalia affianca il nove volte campione del mondo Valentino Rossi al presidente Giovanni Copioli. I due si sono incontrati al Ranch di VR46 a Tavullia, dove Copioli è salito in sella a una moto da flat track di Rossi, prendendo contatto diretto con una delle realtà più vivaci del motociclismo italiano.
La cover story prende spunto da questo faccia a faccia per fare il punto sui primi 100 giorni della nuova presidenza. L’accento è posto sulla vicinanza al territorio, con una federazione impegnata a dialogare con moto club, realtà sportive e appassionati, e su una serie di iniziative già avviate per sostenere attività agonistiche, promozionali e turistiche.
Il racconto non si limita all’aneddotica: il mensile evidenzia come la Federazione stia cercando di rafforzare il proprio ruolo di riferimento per chi vive la moto a tutti i livelli, dal paddock mondiale alle uscite domenicali, con una presenza più capillare e programmi mirati allo sviluppo dell’intero movimento.
Sport, CIV e giovani talenti italiani
La sezione sportiva del numero di marzo dà spazio ai principali campionati internazionali, con un focus sui Mondiali Motocross e Superbike. Motitalia analizza i risultati di inizio stagione, sottolineando il rendimento dei piloti italiani, compresi i più giovani che stanno emergendo nelle categorie di vertice e nelle classi di supporto.
Particolare attenzione è dedicata al CIV, il Campionato Italiano Velocità, raccontato in chiave di “sfide mondiali”. Il mensile evidenzia come la serie tricolore sia diventata sempre più un laboratorio per i talenti destinati alle competizioni internazionali, grazie a un livello tecnico in crescita, a strutture professionali e a un calendario capace di mettere alla prova piloti e team.
In questo contesto si inseriscono anche le scelte organizzative della FMI, che punta a valorizzare il CIV come trampolino di lancio per i giovani, rafforzando sinergie con scuole, team e realtà territoriali. L’obiettivo dichiarato è mantenere il campionato italiano tra i principali riferimenti europei per la velocità su pista.
Federazione, moto club e novità di prodotto
Motitalia prosegue il percorso di approfondimento sulla nuova governance federale con una lunga intervista a Giuseppe Bartolucci. Il vicepresidente FMI, che avrà la responsabilità della Commissione Promozione e Sviluppo, illustra linee guida e priorità: crescita della base, progetti per avvicinare nuovi appassionati, sostegno ai moto club e attenzione a sicurezza e formazione.
Proprio sul fronte formativo il mensile accende i riflettori sui seminari dedicati ai medici di gara, figure chiave per la sicurezza in pista e nelle competizioni fuoristrada. Viene poi raccontata la “nuova partenza” del Mototurismo FMI, con programmi rivisti e iniziative pensate per rilanciare raduni, viaggi organizzati e attività dedicate a chi vive la moto come scoperta del territorio.
Non manca uno sguardo al mondo delle moto d’epoca, con un aggiornamento su progetti e novità del settore storico federale, da sempre uno dei punti di forza della FMI grazie alla rete di appassionati, registri e manifestazioni dedicate.
Ampio spazio è riservato ai moto club, cuore pulsante della vita motociclistica sul territorio, prima di un’intervista a Gianni Monini, responsabile commerciale di Benelli Italia, che offre uno spaccato sulle strategie del marchio nel nostro Paese.
Nella sezione test, il mensile mette alla prova la BMW R 1200 GS Rallye, variante sportiva della maxienduro più famosa d’Europa, e gli scooter Honda SH 125 e 150, protagonisti assoluti della mobilità urbana. I servizi puntano a evidenziare carattere, destinazione d’uso e punti di forza dei modelli provati, collocandoli nel panorama di mercato attuale.
Motitalia è disponibile in versione digitale sul sito ufficiale, dove i lettori possono accedere anche a contenuti esclusivi come video e gallerie fotografiche, e tramite app dedicata per dispositivi iOS e Android. L’edizione cartacea continua a essere distribuita attraverso moto club e comitati regionali FMI, mantenendo il legame diretto con la base degli appassionati.
