Moto e pedaggi autostradali, la FMI lancia la protesta
Il tema dei pedaggi autostradali per le moto torna al centro del dibattito. La Federazione Motociclistica Italiana, insieme ad ANCMA e alla rivista Motociclismo, ha avviato una campagna per chiedere tariffe dedicate alle due ruote, mentre a Maggiora si prepara una giornata unica per gli appassionati di offroad con la School of Champions.
Pedaggi moto, l’Italia resta indietro rispetto all’Europa
In quasi tutta Europa le moto beneficiano di pedaggi ridotti rispetto alle auto, in alcuni casi addirittura azzerati. In Italia, invece, le concessioni autostradali non prevedono una reale differenziazione: il risultato è che chi viaggia su due ruote finisce spesso per pagare quanto, o quasi, un automobilista.
La campagna promossa da FMI, ANCMA e Motociclismo punta a portare all’attenzione pubblica e delle istituzioni questo squilibrio. L’esempio più evidente arriva dal confronto con la Francia: la tratta Parigi–Lione costa 33 euro per le auto e 20 per le moto, con una riduzione significativa che riconosce alle due ruote minore impatto in termini di spazio occupato e consumo infrastrutturale.
Nel nostro Paese, invece, su percorsi autostradali paragonabili la differenza non c’è. Sulla Firenze–Napoli, per esempio, una moto di piccola cilindrata paga lo stesso pedaggio di una vettura di grossa cilindrata, pari a 33 euro. Una situazione che le associazioni di categoria giudicano penalizzante, soprattutto in un momento in cui la mobilità su due ruote potrebbe rappresentare una valida alternativa per ridurre congestione e inquinamento nelle aree urbane e sulle grandi direttrici di traffico.
L’obiettivo dell’iniziativa è favorire l’introduzione di una classe tariffaria specifica per le moto, in linea con quanto già avviene in molti altri Paesi europei. La richiesta è semplice: riconoscere alle due ruote un trattamento economico più equo, in considerazione del minor ingombro, dei consumi inferiori e del contributo che le moto possono dare alla fluidità della circolazione.
Maggiora Park School of Champions, la “università” del motocross
Parallelamente all’impegno sul fronte della mobilità, la Federazione Motociclistica Italiana è protagonista di un’iniziativa dedicata alla formazione sportiva. Il 9 giugno Maggiora Park si trasformerà infatti in una vera e propria School of Champions, un appuntamento pensato per chi vuole migliorare la propria guida nel fuoristrada confrontandosi con tecnici e piloti di livello internazionale.
Il progetto nasce in collaborazione con la FMI e vede in prima linea il Commissario Tecnico della Nazionale italiana di Motocross, Thomas Traversini, affiancato da due nomi di peso assoluto: Jeff Emig, pluricampione AMA di Supercross e National, e Jamie Dobb, ex Campione del Mondo di Motocross. Insieme condurranno quella che viene definita la prima vera “università del Motocross” in Italia.
La formula punta a unire teoria e pratica, con sessioni in pista e momenti di confronto diretto con i campioni. L’idea di base è offrire a piloti e appassionati l’opportunità di apprendere i segreti della guida veloce e sicura da chi ha vissuto il motocross ai massimi livelli. Maggiora Park, circuito simbolo del fuoristrada mondiale, diventa così il palcoscenico ideale per un evento che ambisce a diventare un riferimento nel calendario delle scuole specialistiche.
Il valore dell’iniziativa non è solo tecnico: per molti partecipanti sarà anche un’occasione di crescita personale, grazie al contatto ravvicinato con professionisti capaci di trasmettere metodo, preparazione e mentalità da gara. Un format che potrebbe segnare l’avvio di un nuovo modo di fare formazione nel motocross tricolore.
I vantaggi per i tesserati FMI
Le due notizie confermano il ruolo sempre più centrale della Federazione Motociclistica Italiana nell’attività sportiva e nella tutela dei motociclisti su strada. La FMI affianca infatti all’impegno istituzionale una serie di convenzioni pensate per chi utilizza la moto tutto l’anno, in viaggio o in pista.
Tra i principali ambiti coperti dalle agevolazioni dedicate ai tesserati figurano:
- servizi assicurativi specifici per il mondo delle due ruote
- agevolazioni per i collegamenti marittimi, ad esempio con Corsica Ferries
- convenzioni sui carburanti presso reti selezionate
- iniziative e sconti legati ad attività sportive, turistiche ed eventi FMI
Le diverse tipologie di tessera consentono di scegliere il profilo più adatto alle proprie esigenze, dalla pratica agonistica all’uso turistico della moto. Un sistema di servizi che si affianca alle campagne come quella sui pedaggi autostradali e ai progetti formativi come la School of Champions, con l’obiettivo comune di valorizzare e supportare chi vive la moto ogni giorno.
