Motitalia di marzo racconta i primi 100 giorni di Copioli
Il numero di marzo di Motitalia mette al centro il nuovo corso della Federazione Motociclistica Italiana, raccontando i primi 100 giorni di presidenza di Giovanni Copioli. Un’edizione che unisce istituzioni, sport e prodotto, con uno sguardo attento alle realtà del territorio e ai protagonisti del motociclismo italiano.
Rossi, Copioli e i primi 100 giorni di presidenza
La copertina di Motitalia è condivisa da Valentino Rossi e Giovanni Copioli, ritratti al Ranch di Tavullia, quartier generale del progetto VR46. Il Presidente FMI ha avuto l’occasione di scendere in pista sulla moto da flat track del nove volte iridato, in un incontro che vuole simboleggiare il legame tra istituzioni federali e campioni in attività.
La cover story è dedicata ai primi 100 giorni di Copioli alla guida della Federazione. Il focus è sul lavoro di avvicinamento al territorio, sui rapporti con Moto Club e Comitati Regionali e sulle iniziative già avviate per rafforzare la presenza della FMI nelle diverse anime del motociclismo nazionale. L’obiettivo dichiarato è dare continuità all’attività sportiva e, allo stesso tempo, investire sulla promozione e sulla crescita del movimento.
Nell’analisi di questo avvio di mandato trovano spazio anche i temi organizzativi e progettuali che riguardano l’intera filiera: dall’attività agonistica all’amatoriale, dai corsi alla formazione delle figure chiave presenti sui campi di gara.
Sport tricolore tra mondiale, CIV e giovani talenti
La parte sportiva del numero di marzo offre un’ampia panoramica sul motociclismo internazionale con uno sguardo privilegiato sugli italiani impegnati nelle massime categorie. Vengono ripercorsi i momenti salienti delle prime tappe dei Mondiali Motocross e Superbike, evidenziando come i piloti azzurri, compresi i più giovani, stiano trovando spazio e risultati nelle classifiche iridate.
Un approfondimento specifico è dedicato al Campionato Italiano Velocità. Il CIV viene raccontato non solo come la massima espressione nazionale della pista, ma come autentico laboratorio di crescita verso le sfide mondiali. In quest’ottica, Motitalia mette in risalto il ruolo del campionato nella formazione dei piloti e nel loro percorso di avvicinamento ai palcoscenici internazionali.
Proseguono inoltre le interviste ai Consiglieri Federali. In questo numero il protagonista è Giuseppe Bartolucci, Vice Presidente FMI e responsabile della Commissione Promozione e Sviluppo, chiamata a lavorare sulla diffusione del motociclismo, sul reclutamento di nuovi appassionati e sul rafforzamento del rapporto con il tessuto associativo.
Moto Club, turismo, d’epoca e test di prodotto
Oltre allo sport, il mensile FMI dedica attenzione alle tante sfaccettature del mondo moto. Un primo focus riguarda la formazione con i seminari dedicati alla figura del Medico di Gara, elemento sempre più centrale nella gestione in sicurezza degli eventi motociclistici. Altra area in rilancio è il Mototurismo FMI, che si prepara a una nuova stagione con programmi e iniziative pensate per chi vive la moto come strumento di viaggio e scoperta del territorio.
Non manca uno spazio importante per il settore Moto d’Epoca, con l’illustrazione dei progetti e delle novità che riguardano restauri, manifestazioni e attività dedicate alle storiche. I Moto Club restano al centro del racconto, sia come punto di riferimento per la base degli appassionati, sia come struttura che alimenta gare, raduni e iniziative locali.
La parte commerciale e di prodotto si arricchisce con l’intervista a Gianni Monini, Responsabile Commerciale di Benelli Italia, che offre uno sguardo sulle strategie del marchio nel mercato nazionale. Sul fronte prove, Motitalia mette alla frusta la BMW R 1200 GS Rallye e gli scooter Honda SH 125 e 150, modelli rappresentativi rispettivamente del segmento adventure e della mobilità urbana.
Il numero di marzo è consultabile in versione digitale sul sito di Motitalia, dove sono disponibili anche contenuti extra come video e gallerie fotografiche. Per chi vuole averlo sempre a portata di mano è prevista l’app dedicata per dispositivi iOS e Android, mentre l’edizione cartacea continua a essere distribuita tramite Moto Club e Comitati Regionali FMI.
