MV Agusta Brutale 800 Diablo Brutale celebra il Made in Italy
MV Agusta e Pirelli firmano un progetto speciale che unisce due icone del Made in Italy: nasce Diablo Brutale, versione one-off della nuova Brutale 800 equipaggiata con i nuovissimi pneumatici supersportivi Pirelli DIABLO ROSSO III. Una collaborazione che mette al centro design, sportività e tecnologia, con un chiaro messaggio: la naked di Schiranna e la gomma di punta della gamma Diablo vogliono alzare l’asticella della guida sportiva su strada.
Una collaborazione tutta italiana
Il rapporto tra MV Agusta e Pirelli affonda le radici in decenni di sviluppo condiviso e, dal 2011, la casa varesina ha scelto il marchio della P lunga come unico fornitore di primo equipaggiamento per l’intera gamma. Entrambi i brand hanno costruito la propria immagine su stile, prestazioni e innovazione, diventando ambasciatori internazionali del Made in Italy nel mondo delle due ruote.
Da un lato c’è la nuova generazione della famiglia DIABLO, il DIABLO ROSSO III, pneumatico nato dall’esperienza in pista e pensato per un utilizzo stradale ad alte prestazioni. Dall’altro la Brutale 800, modello simbolo tra le naked sportive, capace dal 2001 di rinnovarsi costantemente senza tradire la propria identità, imponendo un linguaggio stilistico che ha fatto scuola nel segmento.
Diablo Brutale nasce proprio alla convergenza di queste due filosofie: una moto che diventa vetrina ideale per il nuovo pneumatico Pirelli e, allo stesso tempo, un oggetto celebrativo della lunga storia condivisa tra le due aziende italiane.
Diablo Brutale, dettagli di stile e omaggio al DIABLO ROSSO III
La Diablo Brutale si distingue immediatamente per la livrea dedicata: il nero opaco domina le superfici, interrotto da decisi richiami in rosso intenso che riprendono il nome e l’anima del DIABLO ROSSO III. L’obiettivo è esaltare il carattere aggressivo della naked MV Agusta e sottolineare visivamente il legame con il nuovo pneumatico supersportivo.
Sul fianco del serbatoio spicca il logo DIABLO ROSSO III, protagonista grafico della moto insieme al caratteristico incavo a forma di fulmine del battistrada della gomma. Questo elemento viene ripreso come segno distintivo anche sul parafango anteriore e sui fianchetti laterali del codino, creando una continuità tra la grafica della moto e il design del pneumatico.
Nella parte centrale del serbatoio trovano spazio i loghi MV Agusta e Pirelli, affiancati dalla tipica D rossa del marchio DIABLO, a sancire una collaborazione che non è solo tecnica ma anche stilistica. Pirelli ha completato l’insieme equipaggiando l’esemplare con un set di DIABLO ROSSO III caratterizzati da una grafica laterale dedicata in rosso, in armonia con i dettagli cromatici della moto.
Brutale 800 e DIABLO ROSSO III, evoluzione della sportività
Con la nuova Brutale 800, MV Agusta ha rivisto in profondità stile, motore, dotazione e ciclistica del modello precedente con l’intento dichiarato di creare la miglior Brutale di sempre. Un percorso evolutivo che trova un parallelo diretto nel lavoro svolto da Pirelli sul DIABLO ROSSO III, erede del DIABLO ROSSO II e pensato per offrire una guida ancora più sportiva, senza compromettere durata e versatilità d’uso.
Il nuovo pneumatico supersportivo di Pirelli promette una maneggevolezza più incisiva, un elevato livello di grip anche sul bagnato e prestazioni costanti nel tempo, caratteristiche che ben si sposano con l’indole dinamica della naked varesina. Abbinare DIABLO ROSSO III alla Brutale 800 significa dunque proporre un pacchetto omogeneo pensato per chi cerca emozioni di guida elevate su strada.
Per questo modello MV Agusta ha scelto il DIABLO ROSSO III come primo equipaggiamento nelle seguenti misure:
- 120/70 ZR17 M/C (58W) TL all’anteriore
- 180/55 ZR17 M/C (73W) TL al posteriore
Diablo Brutale è quindi più di un semplice esercizio di stile: rappresenta una dichiarazione d’intenti condivisa tra due protagonisti assoluti del panorama motociclistico internazionale, che attraverso un esemplare unico celebrano design italiano, tecnologia avanzata e passione per le prestazioni.
