Suzuki Rally Trophy alla 100ª Targa Florio tra mito e giovani talenti
La 100ª Targa Florio non è solo una ricorrenza storica, ma anche il teatro del terzo round del Suzuki Rally Trophy e del Campionato Italiano Rally R1. Undici equipaggi al volante delle Swift Sport 1600 R1B si sfideranno sulle strade delle Madonie, riportando il marchio di Hamamatsu nel cuore di una delle gare più iconiche dell’automobilismo.
Suzuki celebra la leggenda della Targa Florio
Per Suzuki, la presenza alla Targa Florio ha un valore che va oltre il risultato sportivo. La casa giapponese, fondata nel 1909, sceglie di onorare il mito di Vincenzo Florio tornando sulle strade che dal 1906 hanno scritto pagine decisive della cultura motoristica, sportiva e sociale italiana.
La Targa Florio 2016, centesima edizione della corsa siciliana, è il terzo appuntamento del Campionato Italiano Rally e prosegue idealmente l’epopea della gara di velocità che rese celebri le Madonie. Suzuki vi prende parte con le Swift Sport 1600 in configurazione R1B, versione più giovane e sportiva della gamma, protagoniste del monomarca dedicato alla categoria R1.
Il weekend prevede una tre giorni intensa: partenza da Palermo, in Piazza Massimo, venerdì 6 maggio alle ore 20, con la prima prova speciale cittadina a Collesano. Sabato 7 si disputa Gara 1 con sette prove per un totale cronometrato di 77,2 km. Domenica 8 maggio è la volta di Gara 2, con la passerella sul tratto storico Floriopoli-Cerda e cinque speciali prima dell’arrivo finale in Piazza Duomo a Cefalù, previsto per le 14.30.
Madonie, Swift R1B e un percorso ricco di insidie
Il Suzuki Rally Trophy si intreccia con il percorso più evocativo della Targa Florio. Gli equipaggi affronteranno la prova speciale Targa 100 da Floriopoli a Cerda, con passaggio davanti alle storiche tribune, e altri tratti cronometrati nei dintorni di Campofelice di Roccella, Cefalù, Cerda, Collesano e Gratteri.
Si tratta di strade veloci ma guidate, con asfalti che alternano tratti levigati a porzioni usurate, sempre insidiose e pronte a premiare chi saprà trovare il giusto equilibrio tra sensibilità di guida e coraggio. Il format del monomarca, che mette tutti alla pari con le Swift Sport 1600 R1B, esalta il confronto diretto tra piloti, riducendo al minimo le differenze di mezzo tecnico.
Per molti trofeisti la tappa siciliana rappresenta un banco di prova speciale: tra gli iscritti spicca il messinese Sergio Denaro, atteso protagonista sulle strade di casa, mentre altri giovani talenti puntano a sfruttare la visibilità di un palcoscenico dal grande prestigio agonistico e mediatico.
Classifiche corte e lotta aperta per il titolo
Delle sette gare previste nel calendario del Suzuki Rally Trophy, due sono già in archivio: il Rally Il Ciocco e il Rallye Sanremo. Finora il monomarca ha parlato toscano, con Stefano Martinelli vincitore al Ciocco e Jacopo Lucarelli primo al Sanremo. I due si dividono le posizioni di vertice della classifica assoluta, con Lucarelli leader grazie a 55 punti contro i 32 di Martinelli.
Alle loro spalle la situazione è molto compatta. Il torinese Gianluca Rao, brillante al Ciocco ma rallentato da un’uscita di strada al Sanremo, occupa il terzo posto a quota 25 punti, ma guida anche la classifica Under 23 davanti a Lorenzo Coppe ed è il riferimento per i giovani del trofeo. Nel giro di pochi punti si collocano poi alcuni dei principali outsider: il bresciano Gianluca Saresera, grande protagonista sulla Riviera dei Fiori, il bellunese Coppe, il tedesco Veit Koenig e il ligure Claudio Vallino, rientrato con profitto nella gara di casa.
Più staccati ma pronti a sfruttare ogni occasione figurano l’aostano Corrado Peloso, il viareggino Simone Moriconi, il veronese Paolo Strabello, autore di un quarto posto in Gara 2 sul bagnato del Sanremo, il già citato Denaro, il friulano Filippo Epis, il cuneese Daniele Trigo Chiaudrero, il valtellinese Nicolas Parolaro, il giovane veronese Stefano Strabello e la debuttante vicentina Lisa Meggiarin.
Con ancora cinque appuntamenti in calendario, la Targa Florio può rimescolare completamente le gerarchie del monomarca. La natura selettiva delle prove siciliane e la tradizionale imprevedibilità della corsa rendono il terzo round del Suzuki Rally Trophy un passaggio chiave nella corsa al titolo.
- 11 equipaggi Swift Sport 1600 R1B al via del trofeo
- Terza prova stagionale dopo Il Ciocco e Sanremo
- Tappa valida per il Campionato Italiano Rally R1
- Prove speciali sulle storiche strade delle Madonie
- Lucarelli leader assoluto, Rao al comando tra gli Under 23
- Targa Florio 2016: centesima edizione tra storia e futuro
