Coppa Italia Velocità, a Vallelunga il via alla stagione 2016
La Coppa Italia Velocità apre la stagione 2016 all’autodromo Piero Taruffi di Vallelunga con un weekend ad alto tasso di spettacolo: in pista 350 piloti distribuiti in 14 gare tra trofei nazionali, monogomma e categorie dedicate agli amatori. Un format collaudato che si conferma punto di riferimento per la velocità tricolore, mixando professionisti e appassionati in un unico grande contenitore.
I trofei protagonisti del weekend
Il cuore sportivo del primo round è rappresentato dai principali Trofei Approvati FMI, nuovamente riuniti sotto l’ombrello della Coppa Italia. In programma il Trofeo Italiano Amatori, la RR Cup, il Bridgestone Champions Challenge, la Michelin Power GP e l’International Grand Prix 125-250, formule che negli ultimi anni hanno fatto registrare numeri in costante crescita.
Il Trofeo Italiano Amatori, attivo dal 2005 e rivolto ai non professionisti, conferma la propria filosofia: niente obbligo di acquisto gomme in circuito, monogomma Metzeler Racetec RR per la 600 (intagliate) e per la 1000 (intagliate o slick a scelta). La struttura sportiva è pensata per garantire griglie omogenee, con cinque partenze distinte tra 600 e 1000 e tre livelli di esperienza (Base, Avanzato e Pro) definiti in base ai tempi.
La RR Cup, alla terza edizione, scatta a Vallelunga con un debutto stagionale in gara doppia. Il calendario prevede 6 tappe per un totale di 7 gare e classifica stilata sui migliori cinque risultati, scelta che mantiene il campionato aperto fino all’ultima prova. Tecnicamente restano assenti i tempi di sbarramento e viene confermata la “gomma libera”, pur con la fornitura di due set Pirelli Diablo Superbike slick o Supercorsa intagliate per tutti gli iscritti.
Ottava edizione invece per il Bridgestone Champions Challenge, organizzato da Ideal Gomme Racing, che porta in pista griglie tradizionalmente affollate nelle classi 600 e 1000. Le categorie sono suddivise in Superstock Sperimentale e Open: nella Superstock trovano spazio classifiche assolute e distinte graduatorie per New Racer, Over 35 e Over 45, mentre nella Open il titolo va agli iscritti del trofeo nelle due cilindrate.
La Michelin Power GP, giunta alla settima stagione sotto la regia di EMG Eventi e MotoXracing, schiera 54 piloti. Nella 600 SS EVO le graduatorie premiano Rookie, Under 23, Over 30 e i partecipanti con sospensioni Ohlins, mentre la 1000 SBK EVO assegna riconoscimenti speciali a Rookie, Under 40, Over 40 e ai piloti equipaggiati con componentistica Ohlins.
Due tempi e giovani talenti nell’International Grand Prix
A completare il quadro c’è l’International Grand Prix 125-250, che riporta in pista il sound delle due tempi da competizione. Oltre alle 125 e 250 da Gran Premio, il Moto Club 250 GP apre le porte alle 125 Sport Production, offrendo una nuova vetrina a moto e piloti che hanno segnato una fase storica del vivaio italiano.
Tra i protagonisti annunciati spicca il due volte campione italiano 125 SP Daniele Scagnetti, affiancato da una nuova generazione di piloti inseriti nel progetto Academy Grand Prix. La struttura guidata da Roberto Marchetti schiera infatti i giovani Davis Castellani, Niko Barani, Alessandro Pozzo e Andrea Raimondi, confermando la vocazione formativa del trofeo e il suo ruolo di trampolino verso categorie superiori.
Con questa formula, l’International Grand Prix 125-250 arricchisce il fine settimana della Coppa Italia con una proposta tecnica e sportiva diversa, capace di parlare sia agli appassionati nostalgici delle 2T sia a chi guarda al futuro dei giovani talenti.
Programma gare e info per il pubblico
Il primo round di Vallelunga si disputa nel weekend del 23-24 aprile, con un programma senza pause che valorizza la presenza dei 350 piloti iscritti. Dopo le prove libere del venerdì, il sabato è dedicato alle qualifiche ufficiali a partire dalle 8.45, seguite dalle prime due manche del fine settimana: la gara del Bridgestone Champions Challenge 600 e quella del Trofeo Italiano Amatori 600 Pro nel pomeriggio.
La domenica diventa un vero e proprio Race Day con 12 gare in sequenza. In mattinata spazio alle seconde manche del Bridgestone Champions Challenge 600 e 1000, alla prima gara della RR Cup e alle due corse della Michelin Power GP per 600 e 1000. Poco dopo mezzogiorno è in programma la partenza dell’International Grand Prix 125-250, mentre il pomeriggio è interamente occupato dalle varie classi del Trofeo Italiano Amatori e dalla seconda gara della RR Cup che chiuderà il weekend.
Per gli spettatori sono previsti biglietti distinti per i due giorni, con riduzioni dedicate e attenzione particolare ai più giovani. L’accesso al circuito è pensato per favorire la presenza di famiglie e appassionati, con tariffe che agevolano donne, under 18 e tesserati FMI e ingresso gratuito per i minori di 14 anni.
- Sabato 23 aprile: intero 10 euro, ridotto 5 euro
- Domenica 24 aprile: intero 15 euro, ridotto 10 euro
- Ridotto valido per donne, under 18 e tesserati FMI
- Ingresso gratuito per gli under 14 in entrambi i giorni
- Qualifiche al sabato, 14 gare complessive nel weekend
- Circa 350 piloti al via tra professionisti e amatori
Con cinque round in calendario e una platea di trofei consolidati, la Coppa Italia 2016 si presenta così a Vallelunga con l’obiettivo di confermare una formula capace di coniugare agonismo, accessibilità e spettacolo, mantenendo viva la base del motociclismo velocità italiano.
