Motitalia di marzo: i primi 100 giorni di Copioli e tanto sport

Il numero di Motitalia è online e mette al centro i primi 100 giorni di presidenza di Giovanni Copioli, raccontati attraverso un incontro simbolico con al Ranch di Tavullia. Un’edizione ricca di , approfondimenti federali e test moto, che fotografa il nuovo corso della .

Copioli al Ranch di Valentino Rossi e i primi 100 giorni di presidenza

La copertina di marzo affianca due protagonisti assoluti del motociclismo italiano: Valentino e Giovanni Copioli. I due si sono incontrati al Ranch di VR46 a Tavullia, dove il presidente FMI è salito in sella alla moto da Flat Track del nove volte iridato, dando vita a un momento dal forte valore simbolico, tra tradizione sportiva e nuovo corso federale.

La cover story ripercorre i primi 100 giorni di Copioli alla guida della FMI, concentrandosi sulle iniziative già avviate e sulla volontà di essere sempre più vicini al territorio e ai Moto Club. Vengono evidenziate le linee guida della nuova presidenza: dialogo con le realtà locali, sostegno all’attività sportiva di base, attenzione ai giovani e rilancio dei diversi settori federali.

In questo contesto trovano spazio le interviste ai dirigenti FMI, con un approfondimento dedicato a Giuseppe Bartolucci, vicepresidente federale e futuro responsabile della Commissione Promozione e Sviluppo. Il suo ruolo è centrale nella strategia di crescita del movimento motociclistico nazionale, sia in termini di numeri sia di qualità dei progetti.

Motocross, Superbike e CIV: italiani protagonisti

Motitalia dedica ampio spazio all’attività sportiva, con il resoconto delle prime battute dei Mondiali e . L’attenzione è puntata in particolare sui piloti italiani, compresi i più giovani, che stanno trovando spazio e risultati di rilievo nelle principali categorie internazionali.

Nel Motocross, il analizza l’avvio di stagione e il livello della concorrenza, sottolineando come i nostri portacolori siano sempre più presenti nelle posizioni che contano. In Superbike, il focus è sulle prestazioni degli italiani impegnati nel mondiale delle derivate di serie, con riflessioni sul loro potenziale a lungo termine.

Spazio di rilievo anche al CIV, il Campionato Italiano Velocità, presentato in chiave internazionale. L’approfondimento parla di vere e proprie sfide mondiali, a conferma di come il tricolore stia diventando un terreno di crescita strategico per piloti, team e costruttori. Il CIV viene descritto come un laboratorio competitivo in cui emergono talenti destinati a farsi notare anche oltre i confini nazionali.

Formazione, turismo, moto d’epoca e test su strada

Oltre allo sport di vertice, il numero di marzo mette in luce vari ambiti dell’attività federale. Una sezione è dedicata ai seminari per Medico di Gara, tassello fondamentale per garantire sicurezza e professionalità sui campi di gara. Si parla di aggiornamento continuo, protocolli condivisi e di come la preparazione sanitaria sia ormai un elemento imprescindibile in ogni evento motociclistico.

Riparte anche il FMI, con un focus sui nuovi programmi e sulle modalità con cui la Federazione intende rilanciare questo settore. L’obiettivo è valorizzare la dimensione turistica della moto, tra itinerari, raduni e manifestazioni capaci di coinvolgere motociclisti di ogni età.

Non manca un approfondimento sul comparto Moto d’Epoca, storicamente molto radicato nel tessuto dei Moto Club italiani. Vengono illustrati progetti e novità per preservare e far vivere su strada il patrimonio storico a due ruote, tra eventi dedicati, iniziative culturali e attenzione alla corretta gestione di mezzi d’interesse collezionistico.

In questo quadro, Motitalia dedica spazio ai Moto Club, fulcro della vita motociclistica di base, raccontandone attività e prospettive. Il numero ospita inoltre un’intervista a Gianni Monini, responsabile commerciale di Benelli Italia, utile per tracciare lo scenario di e le strategie del marchio nel nostro paese.

La parte finale è dedicata alle prove su strada, con i test della R 1200 GS Rallye e degli scooter Honda SH 125 e 150. Due mondi diversi, accomunati dalla forte presenza sul mercato italiano: da un lato l’ stradale di riferimento per il turismo a lungo raggio, dall’altro gli scooter che presidiano la mobilità urbana quotidiana.

Motitalia è disponibile in versione digitale sul sito ufficiale, dove i lettori possono accedere anche a contenuti extra come video e gallerie fotografiche, oltre che tramite app dedicata per dispositivi iOS e Android. L’edizione cartacea resta distribuita tramite i Moto Club e i Comitati Regionali, confermando il legame diretto con la base del movimento motociclistico.