Motitalia di marzo: i primi 100 giorni del presidente Copioli

Il numero di Motitalia è online e mette al centro il presente e il futuro del motociclismo tricolore, raccontando i primi 100 giorni della presidenza di Giovanni Copioli. Un numero che unisce istituzione e mito, con la copertina dedicata all’incontro tra il numero uno della FMI e Valentino nel suo Ranch di Tavullia.

Copioli da Valentino: simbolo del nuovo corso FMI

Il mensile della apre con una cover story dal forte valore simbolico: Giovanni Copioli ospite al Ranch VR46, dove ha girato sulla moto da flat track di . Un faccia a faccia che va oltre l’aneddoto sportivo e viene raccontato come manifesto di un nuovo corso più vicino ai piloti, ai Moto Club e al territorio.

L’analisi dei primi 100 giorni di presidenza Copioli mette in fila le principali linee guida della Federazione in questa fase iniziale di mandato. Vengono evidenziate le iniziative già avviate per rafforzare la presenza della FMI nelle realtà locali, sostenere la base del movimento e rilanciare l’attività sportiva e turistica. L’obiettivo dichiarato è costruire una governance più presente e reattiva, capace di dialogare con tutti i protagonisti del mondo moto.

All’interno del numero trovano spazio anche le interviste ai vertici federali: protagonista di questo mese è Giuseppe Bartolucci, vicepresidente FMI e responsabile della Commissione Promozione e Sviluppo. L’accento è posto sulle strategie per allargare la platea degli appassionati, valorizzare i giovani e dare strumenti concreti ai Moto Club per crescere sul territorio.

Sport: italiani protagonisti tra Mondiale MX, Superbike e CIV

Motitalia dedica ampio spazio alle competizioni, a partire dal Mondiale e dal Mondiale . Il mensile passa in rassegna le prime uscite stagionali sottolineando come i piloti italiani, compresi molti giovani, stiano trovando spazio nelle posizioni che contano. Più che l’analisi di numeri e classifiche, il focus è sul segnale che arriva dalle piste: il vivaio tricolore continua a produrre talenti in grado di farsi notare nelle categorie di vertice.

Un approfondimento specifico è riservato al CIV, il Campionato Italiano Velocità, presentato in chiave sempre più internazionale. Nel servizio si parla di sfide mondiali, a sottolineare il ruolo del tricolore come laboratorio per piloti e team proiettati verso i campionati globali. L’impostazione del CIV viene raccontata come un passaggio chiave nel percorso di crescita dei giovani, con un livello tecnico e organizzativo che guarda dichiaratamente oltre i confini nazionali.

Accanto alle piste, l’attenzione si sposta anche sulle figure professionali che contribuiscono alla sicurezza e alla qualità delle gare. Vengono messi in evidenza i seminari dedicati ai medici di gara, strumenti fondamentali per aggiornare competenze e procedure in un contesto dove la rapidità di intervento e la conoscenza specifica delle dinamiche motociclistiche fanno la differenza.

Moto Club, turismo, moto d’epoca e test di prodotto

Il numero di marzo punta i riflettori anche sulla vita quotidiana del movimento motociclistico federale. Spazio al FMI, presentato in una nuova fase di rilancio: eventi, itinerari e formule pensate per rendere l’esperienza su due ruote più accessibile e organizzata, con l’obiettivo di coinvolgere sia i motociclisti più esperti sia chi si avvicina per la prima volta ai .

Non manca una sezione dedicata al settore moto d’epoca, con programmi e novità che confermano il peso crescente del patrimonio storico all’interno della FMI. L’attenzione è posta sulle attività pensate per tutelare, valorizzare e far circolare il parco di moto storiche italiane, tra raduni, iniziative di conservazione e una visione culturale del collezionismo motociclistico.

A completare il quadro, Motitalia dedica ampio spazio ai Moto Club, cuore pulsante della federazione. Le pagine raccontano progetti, iniziative locali e il ruolo dei club come punto di riferimento per gli appassionati, dalla formazione alla socialità, fino alle attività sportive e turistiche. In questo contesto si inserisce anche l’intervista a Gianni Monini, responsabile commerciale di Italia, che offre uno sguardo dal punto di vista industriale e commerciale sul mercato e sulla collaborazione con il mondo federale.

La sezione prove chiude il numero con tre test mirati, utili per fotografare tre anime diverse del mercato:

  • BMW R 1200 GS Rallye, declinazione più specialistica della maxienduro tedesca
  • SH 125, riferimento nel segmento scooter urbano di piccola cilindrata
  • Honda SH 150, versione più potente del best seller cittadino

Il mensile della FMI è disponibile in versione digitale sul sito ufficiale di Motitalia, dove è possibile accedere anche a contenuti extra come video e fotogallery, e tramite app dedicata per dispositivi iOS e Android. L’edizione cartacea resta distribuita attraverso i Moto Club e i Comitati Regionali, confermando la doppia anima, digitale e tradizionale, di una testata che vuole rimanere un punto di riferimento per chi vive il motociclismo a 360 gradi.