Motitalia di marzo racconta i primi 100 giorni di Copioli
Il nuovo numero di Motitalia è online e mette al centro i primi 100 giorni di presidenza di Giovanni Copioli, raccontati attraverso un incontro simbolico con Valentino Rossi al Ranch di Tavullia. Un’edizione che intreccia politica sportiva, motociclismo agonistico, turismo in moto e prove su strada, fotografando il nuovo corso della Federazione Motociclistica Italiana.
Copioli al Ranch di Rossi e il nuovo corso FMI
La copertina del mensile FMI affianca due protagonisti del motociclismo italiano: il nove volte campione del mondo Valentino Rossi e il presidente federale Giovanni Copioli. I due si sono incontrati a Tavullia, al Ranch VR46, dove Copioli è salito in sella a una moto da Flat Track di Rossi, dando un segnale concreto di vicinanza al mondo dei piloti e alla pratica diretta del motociclismo.
Cuore del numero è la cover story dedicata ai primi 100 giorni del mandato Copioli, con un bilancio delle iniziative già avviate e dell’impostazione data al nuovo corso federale. L’attenzione del presidente viene raccontata soprattutto in relazione al territorio, ai Moto Club e alle realtà locali, con l’obiettivo di rafforzare il ruolo della FMI come punto di riferimento per tesserati, appassionati e operatori del settore.
Accanto alla figura del presidente emerge anche quella di Giuseppe Bartolucci, vicepresidente FMI e guida della Commissione Promozione e Sviluppo. Un’intervista approfondisce la sua visione su rilancio dell’attività di base, formazione e allargamento della platea di praticanti, temi centrali per la strategia federale nei prossimi anni.
Sport: Mondiale, giovani italiani e sfide CIV
La sezione sportiva del numero di marzo dà spazio alle prime battute dei campionati iridati. Motitalia analizza quanto accaduto nel Mondiale Motocross e nel Mondiale Superbike, evidenziando il ruolo sempre più consistente dei piloti italiani, in particolare dei giovani che stanno iniziando a ritagliarsi posizioni di rilievo nelle classifiche internazionali.
Non manca un focus sul Campionato Italiano Velocità, presentato in chiave di “sfide mondiali”. L’approfondimento mette in luce il livello competitivo raggiunto dal CIV, la sua funzione di trampolino verso il palcoscenico internazionale e il lavoro svolto per rendere la serie nazionale sempre più formativa e vicina agli standard dei campionati del mondo.
All’interno dell’area sportiva trovano spazio anche i seminari dedicati ai Medici di Gara, figure fondamentali per garantire sicurezza e qualità dell’assistenza sanitaria in pista. La formazione degli addetti ai lavori viene proposta come parte integrante di un sistema sportivo moderno, che non riguarda solo piloti e team ma anche i professionisti che operano dietro le quinte.
Mototurismo, moto d’epoca, Moto Club e test su strada
Un capitolo importante del numero di marzo è riservato al Mototurismo FMI, descritto in fase di nuova partenza. Vengono presentate le linee guida per rilanciare questa attività, che unisce scoperta del territorio, passione per la moto e coinvolgimento dei Moto Club, con l’obiettivo di proporre appuntamenti più strutturati e attrattivi per un pubblico eterogeneo.
Accanto al mototurismo, Motitalia dedica spazio anche al settore Moto d’Epoca, illustrando programmi e novità che puntano a valorizzare il patrimonio storico del motociclismo italiano. Dalle iniziative dedicate alle collezioni alla partecipazione agli eventi di regolarità e rievocazione, l’attenzione è rivolta a chi vive la moto come cultura e memoria, oltre che come sport.
I Moto Club tornano protagonisti con un ampio spazio loro dedicato, a conferma del ruolo centrale di queste realtà nell’attività federale. Attraverso esempi e racconti di esperienze sul territorio, il mensile mette in evidenza come i club siano il primo punto di contatto tra appassionati, tesserati e istituzioni.
Il numero si chiude con uno sguardo al mondo dell’industria. Un’intervista a Gianni Monini, responsabile commerciale di Benelli Italia, offre uno spaccato sulle strategie del marchio, sul posizionamento dei prodotti e sul dialogo con il mercato nazionale, tra rete vendita, nuovi modelli e prospettive di crescita.
Non mancano infine le prove su strada: in questo numero sotto la lente finiscono la BMW R 1200 GS Rallye e gli Honda SH 125 e 150. La maxienduro tedesca viene analizzata nella sua declinazione più avventurosa, mentre gli scooter giapponesi sono valutati per praticità, consumi e versatilità urbana, a conferma della volontà della rivista di coprire tanto il segmento del viaggio quanto quello della mobilità quotidiana.
Motitalia è disponibile in versione digitale sul sito ufficiale, dove i lettori possono accedere anche a contenuti extra come video e gallerie fotografiche, e tramite app dedicata per dispositivi iOS e Android. L’edizione cartacea continua invece a essere distribuita attraverso i Moto Club e i Comitati Regionali FMI, mantenendo il legame con la rete sul territorio.
