Motitalia di marzo: primi 100 giorni Copioli tra sport e territori
Il numero di marzo di Motitalia, rivista ufficiale della FMI, è online e mette al centro il nuovo corso federale guidato da Giovanni Copioli. Una cover story che parte da un incontro simbolico con Valentino Rossi per raccontare i primi 100 giorni di presidenza, tra attività sul territorio, progetti sportivi e rilancio dei settori chiave del motociclismo italiano.
I primi 100 giorni del presidente Copioli
L’apertura del mensile è dedicata alla visita di Giovanni Copioli al Ranch di Tavullia, la “casa” di Valentino Rossi e del progetto VR46. Un confronto informale ma significativo, in cui il numero uno della Federazione si è messo in gioco anche in sella a una moto da flat track, a sottolineare un legame diretto con il mondo dei piloti e con la pratica sportiva.
Da questo episodio prende spunto l’analisi dei primi 100 giorni di Copioli alla guida della FMI. Il nuovo presidente rivendica una maggiore vicinanza ai Moto Club, ai Comitati Regionali e alle realtà periferiche, affiancata da iniziative concrete su formazione, promozione e sostegno alle attività locali. L’obiettivo dichiarato è rendere la Federazione più accessibile e presente, valorizzando il ruolo di chi anima il motociclismo sul territorio durante tutto l’anno.
Nel racconto del nuovo corso trovano spazio anche gli indirizzi strategici per i prossimi mesi: attenzione alle giovani promesse, rafforzamento delle competizioni nazionali, rilancio del mototurismo e una gestione più integrata dei tanti settori che compongono l’universo FMI, dalle moderne alle moto d’epoca.
Sport, CIV e giovani talenti azzurri
La parte sportiva del numero di marzo concentra l’attenzione sul Mondiale Motocross e sul Mondiale Superbike, discipline in cui i piloti italiani, compresi molti giovani, stanno recitando un ruolo da protagonisti. Motitalia analizza i risultati di questo avvio di stagione, sottolineando come la scuola tricolore continui a esprimere talento e competitività a livello internazionale.
Uno spazio specifico è dedicato al Campionato Italiano Velocità, presentato nella sua dimensione sempre più proiettata verso le sfide mondiali. L’approfondimento sul CIV mette in luce il ruolo del tricolore come piattaforma di crescita per chi punta al salto nei maggiori campionati internazionali: un laboratorio tecnico e sportivo in cui si formano piloti, team e professionisti del paddock.
Proseguono inoltre le interviste ai vertici federali, con il focus su Giuseppe Bartolucci, vicepresidente FMI e responsabile della Commissione Promozione e Sviluppo. Nel nuovo assetto federale, a questa struttura viene affidato il compito di sostenere la crescita del movimento, lavorando sull’ingresso di nuovi praticanti, sulla visibilità del motociclismo e sulla costruzione di percorsi per i giovani.
Formazione, mototurismo, moto d’epoca e test su strada
Accanto allo sport agonistico, Motitalia dedica ampio spazio ai temi trasversali che interessano tutto l’ecosistema delle due ruote. In primo piano i seminari per Medico di Gara, tassello fondamentale per garantire standard elevati di sicurezza e professionalità sui campi di gara nazionali. Un investimento sulla formazione che si colloca nella strategia FMI di presidiare tutte le figure tecniche coinvolte nelle competizioni.
Il numero di marzo segna anche la ripartenza del Mototurismo FMI, con un nuovo slancio verso iniziative che coniughino passione, scoperta del territorio e socialità. Parallelamente viene illustrato il programma del settore Moto d’Epoca, da sempre uno dei pilastri della Federazione: eventi dedicati, valorizzazione del patrimonio storico e attività mirate a tenere viva la cultura delle due ruote classiche.
Non manca l’attenzione ai Moto Club, cui è riservata una sezione ampia, a conferma del loro ruolo di base del movimento motociclistico italiano. A completare il quadro c’è l’intervista a Gianni Monini, responsabile commerciale di Benelli Italia, che offre il punto di vista di un costruttore su mercato, strategie e rapporto con la community.
Nella parte dedicata alle prove su strada, Motitalia mette alla frusta la BMW R 1200 GS Rallye, declinazione grintosa della maxi enduro tedesca, e gli Honda SH 125 e 150, scooter di riferimento per la mobilità urbana. Test mirati a raccontare personalità, destinazione d’uso e punti di forza di modelli centrali nei rispettivi segmenti.
Il mensile è disponibile in versione digitale sul sito di Motitalia, con contenuti extra come video e fotogallery, e tramite app dedicata per dispositivi iOS e Android. L’edizione cartacea resta invece distribuita attraverso Moto Club e Comitati Regionali, a conferma del legame storico tra la rivista e le realtà che animano il motociclismo italiano.
