Motitalia di marzo racconta i primi 100 giorni di Copioli

Il nuovo numero di Motitalia è online e mette al centro i primi 100 giorni della presidenza di Giovanni Copioli, raccontati attraverso un incontro simbolico con Valentino Rossi al Ranch di Tavullia. Il mensile della FMI traccia un primo bilancio del nuovo corso federale, senza trascurare l’attualità sportiva, le iniziative sul territorio e i test delle novità di prodotto.

Copioli al Ranch di Rossi e il nuovo corso FMI

La copertina di marzo affianca due figure chiave del motociclismo italiano: Valentino Rossi e Giovanni Copioli. I due si sono incontrati al Ranch di VR46 a Tavullia, dove il Presidente FMI è salito in sella alla moto da flat track del nove volte iridato, in una giornata dal forte valore simbolico per il movimento tricolore.

Il mensile dedica la cover story ai primi 100 giorni di attività della nuova presidenza, con l’obiettivo di raccontare la linea intrapresa dalla Federazione. Al centro ci sono la vicinanza al territorio, un dialogo più diretto con Moto Club e appassionati e una serie di iniziative già avviate in diversi ambiti sportivi e istituzionali.

Dentro questo racconto trovano spazio i progetti con cui la FMI punta a rafforzare la propria presenza sul campo: dal supporto alle realtà locali alla promozione delle discipline emergenti, fino al rilancio delle attività rivolte ai giovani. L’impostazione è quella di una Federazione più presente, attiva e riconoscibile, con una visione organica che guarda allo sviluppo dell’intero movimento motociclistico nazionale.

Sport, CIV e attività federali tra pista e territorio

Una parte importante del numero è dedicata all’attualità sportiva. Motitalia analizza quanto visto nei primi appuntamenti dei Mondiali Motocross e Superbike, dove i piloti italiani, compresi molti giovani, stanno emergendo in modo convincente. L’attenzione è rivolta sia ai risultati sia ai segnali che arrivano in prospettiva futura per le squadre e i talenti azzurri.

Spazio anche al Campionato Italiano Velocità, affrontato con un taglio che guarda alle “sfide mondiali”: il CIV viene raccontato come un vero laboratorio di crescita per piloti, team e tecnici che puntano a misurarsi nei campionati internazionali. L’approfondimento evidenzia il ruolo strategico della serie tricolore nella filiera sportiva, tra agonismo di alto livello e valorizzazione dei giovani.

Proseguono inoltre le interviste ai Consiglieri Federali, con un focus su Giuseppe Bartolucci. Il Vice Presidente FMI, chiamato a guidare la Commissione Promozione e Sviluppo, illustra linee guida e obiettivi della sua area di competenza. L’attenzione va alle azioni pensate per far crescere la base, rendere più accessibili le attività e dare nuovo slancio a iniziative sportive e sociali legate alle due ruote.

Nel quadro delle attività federali trovano posto i seminari per Medico di Gara, strumenti fondamentali per aggiornare le competenze di chi garantisce la sicurezza in pista e nei fuoristrada. Motitalia racconta inoltre la nuova partenza del Mototurismo FMI, con programmi rinnovati e un’offerta studiata per valorizzare il viaggio in moto, il territorio e la rete dei Moto Club.

Non manca il capitolo dedicato al settore Moto d’Epoca, con un aggiornamento su progetti, programmi e novità. La rivista dà conto del lavoro che la Federazione porta avanti a tutela del patrimonio storico su due ruote, tra raduni, certificazioni e iniziative di valorizzazione di modelli e marchi che hanno fatto la storia.

Moto Club protagonisti, focus Benelli e test su strada

Il numero di marzo riserva ampio spazio ai Moto Club, cuore pulsante della vita motociclistica federale. Attraverso esperienze, iniziative e progetti locali, Motitalia restituisce il quadro di una rete attiva sul territorio, fatta di volontari, appassionati e dirigenti che animano eventi, gare e attività sociali.

In ambito industriale, la rivista ospita un’intervista a Gianni Monini, Responsabile Commerciale di Benelli Italia. Il confronto permette di fare il punto sulle strategie del marchio, sulla gamma e sul rapporto con il mercato nazionale, alla luce del crescente interesse verso il brand e i suoi modelli di media cilindrata.

La sezione prove è dedicata a tre protagoniste del mercato: BMW R 1200 GS Rallye e gli scooter Honda SH 125 e 150. Il mensile mette in evidenza indole e posizionamento di ciascun modello, con un taglio pratico rivolto ai motociclisti che valutano un possibile acquisto.

• BMW R 1200 GS Rallye: interpretazione più sportiva e votata all’off-road della maxi enduro tedesca, pensata per chi alterna lunghi viaggi a percorsi sterrati.
• Honda SH 125 e 150: gli scooter ruota alta più diffusi nelle nostre città, proposti come soluzioni agili e razionali per la mobilità quotidiana.

Motitalia è disponibile in versione digitale sul sito ufficiale, dove i lettori possono accedere anche a contenuti extra come video e fotogallery. Per chi desidera averla sempre a portata di mano, è scaricabile l’app dedicata per dispositivi iOS e Android. L’edizione cartacea resta invece distribuita attraverso Moto Club e Comitati Regionali, confermando il legame diretto tra la rivista e la base del motociclismo federale.