Motitalia di marzo racconta i primi 100 giorni di Copioli
Il numero di marzo di Motitalia segna un passaggio simbolico e concreto per la Federazione Motociclistica Italiana: in copertina compaiono Valentino Rossi e il presidente Giovanni Copioli, protagonisti di un incontro al Ranch di Tavullia che diventa il punto di partenza per fare il bilancio dei primi 100 giorni del nuovo corso federale.
Copioli al Ranch di Valentino: i primi 100 giorni alla guida FMI
La cover story del mensile FMI è interamente dedicata al lavoro avviato da Giovanni Copioli, che ha scelto di raccontare i primi mesi di presidenza partendo da un luogo simbolo del motociclismo italiano come il Ranch VR46. Qui, oltre all’incontro con Valentino Rossi, il presidente è sceso in pista provando la moto da flat track del nove volte iridato, a sottolineare una presidenza vicina alle piste e ai piloti.
L’analisi dei primi 100 giorni punta sulla vicinanza al territorio e sulle iniziative già varate: dalla promozione dell’attività sportiva di base alla valorizzazione dei Moto Club, fino al rafforzamento del ruolo dei Comitati Regionali. L’obiettivo dichiarato è costruire una Federazione più presente e dialogante, capace di intercettare le esigenze di tesserati e appassionati e di sostenere il motociclismo italiano in tutte le sue declinazioni, sportive e non solo.
Motitalia racconta così il nuovo corso federale con un taglio operativo, evidenziando i progetti già in cantiere e le prospettive per i prossimi mesi, in un momento chiave per l’intero movimento motociclistico nazionale.
Sport, talenti azzurri e sfide mondiali nel CIV
Lo sport occupa come sempre un ruolo centrale. Il mensile passa in rassegna quanto accaduto nei Mondiali Motocross e Superbike, con particolare attenzione alle prestazioni degli italiani, inclusi i giovani che stanno iniziando a farsi notare nelle categorie internazionali. I risultati e i progressi dei piloti azzurri vengono inseriti in un quadro di crescita complessiva, utile a capire dove sta andando il vivaio tricolore.
Uno spazio specifico è riservato al Campionato Italiano Velocità, letto in chiave “mondiale”: l’approfondimento sul CIV analizza la categoria come piattaforma di lancio verso i grandi palcoscenici internazionali, sia per i piloti sia per i team. Strutture tecniche, livello di competizione e qualità dell’organizzazione emergono come fattori determinanti per la costruzione di nuovi talenti.
Proseguono inoltre le interviste ai Consiglieri Federali: in questo numero il focus è su Giuseppe Bartolucci, vicepresidente FMI e guida della Commissione Promozione e Sviluppo. Il suo ruolo è strategico per coordinare progetti mirati alla crescita del movimento, dall’avviamento dei giovani all’allargamento della base degli appassionati, con particolare attenzione al legame con il territorio.
Formazione, mototurismo, moto d’epoca e test in sella
Oltre allo sport agonistico, Motitalia di marzo dedica spazio ai tanti volti del motociclismo federale. In primo piano i seminari per Medico di Gara, strumenti fondamentali per garantire standard sempre più elevati di sicurezza e preparazione professionale in circuito e nelle manifestazioni ufficiali.
C’è poi la nuova stagione del Mototurismo FMI, che riparte con programmi rinnovati e l’obiettivo di consolidare una rete di appuntamenti pensati per chi vive la moto come viaggio, scoperta del territorio e occasione di socialità. Accanto al turismo, il settore Moto d’Epoca presenta i propri progetti e le novità in agenda, in un ambito che continua a richiamare collezionisti, restauratori e appassionati di storia della moto.
A ricevere ampio spazio sono anche i Moto Club, veri punti di riferimento per la comunità motociclistica locale. Il mensile racconta attività, iniziative e ruolo associativo, sottolineando come siano il primo interlocutore per molti motociclisti. In chiusura, un’intervista a Gianni Monini, responsabile commerciale di Benelli Italia, offre lo sguardo dell’industria su mercato, prodotti e rapporto con il mondo federale.
Non manca infine l’area test, con le prove su strada di modelli destinati a pubblici diversi: la BMW R 1200 GS Rallye, variante a vocazione più avventurosa della maxi enduro tedesca, e gli scooter Honda SH 125 e 150, protagonisti della mobilità urbana quotidiana.
Motitalia è disponibile in versione digitale sul sito ufficiale, dove è possibile consultare contenuti extra come video e gallerie fotografiche, e attraverso l’app dedicata per dispositivi iOS e Android. L’edizione cartacea resta invece distribuita tramite Moto Club e Comitati Regionali, a conferma del ruolo del mensile come strumento di informazione e coesione per tutto il mondo FMI.
