Carta Rallye 2026, Ténéré Yamaha Rally Team domina la Over 450

Al Carta Rallye 2026 in Marocco continua il dominio del Ténéré Yamaha Rally Team nella classe Over 450, con un nuovo podio per Kevin Gallas nella quinta tappa e la conferma di una superiorità netta sulle maxienduro rivali. La tappa più lunga e impegnativa della gara ha consolidato il ruolo del team come riferimento per chi guarda alla Ténéré 700 Rally come piattaforma da rally-raid.

Carta Rallye 2026, Gallas firma un altro podio

La Stage 5 del Carta Rallye 2026 ha portato la carovana da Tan-Tan Plage a Icht per un totale di 694 km, di cui 346 di speciale e 348 di trasferimento. Una tappa lunga, veloce e con navigazione insidiosa, che ha messo alla prova piloti e mezzi dalla partenza all’arrivo.

Su questo terreno, Gallas ha confermato il suo momento di forma con il secondo posto di giornata in 3h57’30”, sfiorando il successo per soli 33 secondi. Dopo il primo successo di speciale nella Stage 3 e il podio nella Stage 4, il tedesco ha mostrato ancora una volta di poter tenere il passo delle più leggere 450 monocilindriche pur guidando una bicilindrica di serie come la Ténéré 700 Rally.

Il risultato proietta Gallas al secondo posto nella classifica generale, a 19’37” dalla vetta, quando mancano solo due tappe alla fine. Un progresso significativo che conferma la costanza del pilota e la competitività del pacchetto tecnico Ténéré Yamaha.

Paulin e Botturi, Ténéré 700 Rally al vertice della Over 450

Alle spalle di Gallas, Gautier Paulin e Alessandro Botturi hanno completato un’altra giornata di controllo assoluto nella categoria Over 450. I tre piloti Yamaha occupano infatti stabilmente le prime tre posizioni di classe dopo cinque tappe, mantenendo una percentuale di successo totale nella categoria.

Paulin ha avuto il compito più delicato, aprendo la speciale e rimanendo spesso al comando sul terreno veloce della tappa. Alcuni piccoli errori di navigazione gli sono costati 15 minuti di penalità, ma il francese ha comunque chiuso quinto in 4h12’52”, confermandosi terza forza della generale a 30’22” dal leader. Per lui, che ha già firmato due vittorie di speciale in questa edizione, la Stage 5 è stata soprattutto un’importante esperienza nella guida in testa alla pista.

Botturi ha proseguito la sua rimonta dopo le penalità rimediate nelle prime giornate con una quarta posizione di tappa in 4h05’32”. L’italiano ha impostato un ritmo regolare e senza rischi, consapevole che la classifica può ancora essere condizionata da dettagli e imprevisti. In graduatoria assoluta resta quarto a 49’01” dalla vetta, ma insieme ai compagni difende senza rivali il dominio Yamaha nella Over 450.

Secondo il team manager Marc Bourgeois, la varietà del terreno e le note complesse hanno reso la Stage 5 una giornata chiave dal punto di vista della preparazione, evidenziando sia l’affidabilità delle Ténéré 700 Rally sia la solidità nella navigazione di tutti i piloti. Nessun problema meccanico e nessun guasto agli strumenti di navigazione hanno permesso al team di concentrarsi solo sulla prestazione.

Verso M’Hamid, due tappe per decidere il Carta Rallye

La sesta tappa porterà i concorrenti da Icht a M’Hamid con 318 km di speciale, 23 km di liaison e un trasferimento di 152 km, per un totale di 494 km. Una giornata più compatta ma comunque cruciale per la definizione della classifica generale, soprattutto per il terzetto Ténéré Yamaha Rally Team che si gioca le posizioni da podio.

La situazione alla vigilia della Stage 6 vede quindi:

• Kevin Gallas secondo assoluto in 18h34’21”
• Gautier Paulin terzo in 18h45’06”
• Alessandro Botturi quarto in 19h03’45”
• Primo, secondo e terzo posto complessivo nella classe Over 450
• Nessun problema di affidabilità per la Ténéré 700 Rally
• Due tappe ancora da disputare per decidere il podio finale

Con avversari agguerriti sulle leggere 450 da rally e un percorso che continua a mescolare alta velocità e navigazione complessa, il team si presenta al rush finale del Carta Rallye 2026 forte di risultati, solidità tecnica e un dominio di categoria che conferma il ruolo della Ténéré 700 Rally come protagonista nel mondo dei rally-raid africani.