WorldSBK Aragón, Jake Dixon fermo per infortunio al polso

Colpo di scena al Round di Aragón del WorldSBK 2026: Jake Dixon è stato dichiarato non idoneo a correre dopo il warm up del mattino a causa dell’affaticamento al polso ancora in recupero. Il pilota Honda HRC salta così la Superpole Race e Gara 2, rinviando il suo rientro completo al prossimo appuntamento di Misano.

WorldSBK Aragón, stop forzato per Dixon

Il fine settimana di MotorLand Aragón segnava il rientro di Jake Dixon alle competizioni dopo l’infortunio al polso riportato in fase di pre-season. Il britannico era tornato in pista sabato, completando Gara 1 con un ritmo giudicato incoraggiante dal box Honda HRC e mostrando segnali positivi sul fronte prestazionale.

La domenica, però, ha cambiato il quadro: durante il warm up il pilota ha accusato un aumento dei sintomi di fatica al polso in via di guarigione. Dopo le verifiche mediche, Dixon è stato dichiarato unfit e quindi impossibilitato a prendere parte alla Superpole Race e alla seconda manche del Round di Aragón.

La decisione, condivisa fra staff medico e squadra, punta a evitare rischi inutili sia per la sicurezza del pilota sia per non compromettere ulteriormente il percorso di recupero in vista del prosieguo del campionato.

Honda HRC e la gestione del rientro

Per Honda HRC lo stop di Dixon rappresenta un passo indietro solo apparente nel programma di lavoro studiato per il 2026. L’obiettivo dichiarato resta quello di riportare il pacchetto formato da CBR Fireblade e pilota nelle condizioni ideali, privilegiando la piena forma fisica rispetto alla fretta di macinare chilometri in gara.

Il ritorno in azione nella sola Gara 1 di Aragón ha comunque consentito al team di raccogliere dati preziosi sul comportamento della moto con il britannico in sella, dopo lo stop forzato che lo aveva tenuto lontano dalla pista fin dai test pre-campionato. Il passo mostrato nella manche del sabato viene considerato un segnale incoraggiante, a conferma che il potenziale del binomio resta intatto.

La scelta di fermarsi, una volta emersi i sintomi di affaticamento al polso, va letta quindi come una gestione prudente ma strategica del rientro, in un calendario che vede il Mondiale Superbike entrare nel vivo proprio con la trasferta italiana di Misano alle porte.

Obiettivo Misano per il Mondiale Superbike

Con il Round di Aragón ormai alle spalle, l’attenzione di Dixon e Honda HRC si sposta sul prossimo appuntamento del Mondiale Superbike a Misano, in programma dal 12 al 14 giugno. Per arrivare in condizioni ottimali sul tracciato romagnolo, il britannico farà ritorno a casa per concentrarsi su riposo e fisioterapia mirata al completo recupero del polso.

Lo stesso pilota ha sottolineato come la mancanza di forza gli abbia impedito di proseguire il fine settimana spagnolo, indicando nella sicurezza e nella salute la priorità assoluta. Allo stesso tempo, Dixon si è detto soddisfatto di quanto mostrato in pista fino a sabato e motivato a tornare più forte proprio a Misano, dove punta a compiere un ulteriore passo avanti nel processo di rientro.

In questa fase della stagione, il Round di Misano assume quindi un ruolo chiave: da una parte sarà un banco di prova importante per valutare lo stato fisico del pilota dopo alcune settimane aggiuntive di lavoro, dall’altra rappresenterà un momento cruciale per misurare le ambizioni del progetto Honda HRC nel 2026.

• Dichiarato unfit dopo il warm up di Aragón per affaticamento al polso
• Saltate Superpole Race e Gara 2 del Round spagnolo
• Rientro alle gare avvenuto sabato con una solida Gara 1
• Priorità a recupero fisico e fisioterapia nelle prossime settimane
• Obiettivo dichiarato: tornare al 100% per il Round di Misano

Il calendario del Mondiale Superbike è lungo, e la gestione intelligente degli infortuni può fare la differenza sull’intera stagione: la scelta di Dixon e Honda HRC a MotorLand Aragón va letta in questa chiave, con lo sguardo già rivolto alla tappa italiana e alle sfide che attendono il numero 96 nel prosieguo del 2026.