Honda HRC completa due giorni di test WorldSBK a Magny-Cours

Honda HRC ha chiuso un intenso test WorldSBK a Magny-Cours, primo di due appuntamenti programmati nel mese di agosto in vista della fase conclusiva della stagione 2026. Jake Dixon e Somkiat Chantra hanno lavorato per due giorni sul circuito francese, raccogliendo dati preziosi sia per lo sviluppo della moto sia in preparazione del nono round iridato, in calendario dal 4 al 6 settembre proprio a Nevers Magny-Cours.

Test WorldSBK a Magny-Cours tra sviluppo e conoscenza del tracciato

La lunga pausa di sei settimane senza gare del Campionato del Mondo Superbike ha consentito alla squadra ufficiale Honda Racing Corporation di portare avanti il proprio programma di sviluppo. Per entrambi i piloti, il test ha avuto un valore aggiunto: né Dixon né Chantra avevano infatti già corso sul tracciato francese, rendendo necessario un lavoro parallelo di apprendimento del layout, ricerca dei riferimenti e definizione di una base di assetto efficace.

La prima giornata si è svolta in condizioni particolarmente impegnative, con una temperatura dell’aria arrivata a 38 gradi e quella dell’asfalto a 65 gradi. Nonostante il caldo, i due portacolori Honda HRC hanno trascorso molto tempo in pista insieme alle rispettive squadre tecniche, concentrandosi sull’adattamento alla pista e sulle prime comparazioni di set-up.

Dixon ha completato 69 giri nella giornata inaugurale, mentre Chantra ne ha percorsi 103. Il volume di lavoro ha permesso al team di raccogliere un’ampia quantità di informazioni, utili per individuare una direzione di sviluppo in vista sia del ritorno agonistico a Magny-Cours sia dei successivi appuntamenti del mondiale.

Sospensioni, elettronica e assetto al centro del lavoro Honda HRC

Nella seconda giornata il programma è proseguito con una serie di prove mirate su sospensioni, elettronica e configurazioni generali della moto. Dixon ha aggiunto 70 tornate al proprio bilancio, arrivando a 139 giri complessivi, mentre Chantra ne ha completate altre 94 per un totale di 197 passaggi sul circuito francese.

Il lavoro svolto nei test consente di affrontare con maggiore libertà soluzioni che durante un fine settimana di gara sono più difficili da valutare, per via del tempo limitato a disposizione fra prove, qualifiche e manche. Per Honda HRC, la due giorni francese ha quindi rappresentato un passaggio operativo importante per affinare le indicazioni raccolte dai piloti e verificare differenti direzioni di set-up.

• Due giornate di attività al Circuit de Nevers Magny-Cours
• Temperature fino a 38 gradi nell’aria e 65 gradi sull’asfalto
• 139 giri completati da Jake Dixon
• 197 giri percorsi da Somkiat Chantra
• Focus del lavoro su sospensioni, elettronica e assetto
• Round WorldSBK a Magny-Cours in programma dal 4 al 6 settembre

Dixon ha valutato positivamente il lavoro svolto, sottolineando la difficoltà iniziale nell’imparare una pista nuova e l’impatto delle temperature elevate. Il britannico ha indicato nella ricerca di una base di assetto personale e nella raccolta di dati gli aspetti principali del test, ribadendo l’importanza di procedere gradualmente nello sviluppo.

Anche Chantra ha utilizzato le due giornate per prendere confidenza con il circuito e con le diverse soluzioni tecniche provate. Il pilota thailandese ha evidenziato la progressiva crescita del proprio passo man mano che aumentava la conoscenza del tracciato, trovando riscontri incoraggianti anche nelle condizioni più calde della prima giornata.

Dopo Magny-Cours il programma prosegue a Estoril

Conclusa l’attività in Francia, ingegneri e tecnici Honda HRC analizzeranno i dati e i riscontri dei due piloti alla base operativa. Il test WorldSBK a Magny-Cours non rappresenta però l’ultima uscita prima della ripresa del campionato: la squadra tornerà in pista appena dieci giorni dopo, il 25 e 26 agosto, per altre due giornate di prove all’Estoril Circuit, in Portogallo.

Anche l’appuntamento portoghese sarà significativo per Dixon, chiamato a familiarizzare con un altro tracciato non ancora affrontato, e per Chantra, che continuerà il lavoro sulla moto. La sequenza di test di agosto offre così a Honda HRC una finestra concreta per consolidare le basi tecniche, trasformare le informazioni raccolte in scelte operative e presentarsi ai round finali della stagione WorldSBK 2026 con una preparazione più completa.