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Somkiat Chantra a Motegi per il del Giappone: il pilota thailandese sarà chiamato da Castrol a prendere il posto di Joan Mir sulla RC213V. Lo spagnolo, campione del mondo 2020, proseguirà invece il proprio percorso di recupero dopo le problematiche mediche emerse in seguito al GP di San Marino.

La scelta riporta Chantra nella classe regina dopo la stagione disputata nel 2025 con LCR. Nel 2026 il thailandese è impegnato nel Campionato Mondiale all’interno del programma Racing Corporation, ma tornerà a guidare una MotoGP su un tracciato che occupa un posto speciale nel suo percorso sportivo.

Somkiat Chantra a Motegi sulla Honda RC213V

Honda Racing Corporation ha confermato che Chantra vestirà i colori Honda HRC Castrol nel weekend giapponese, rilevando la moto di Mir. La decisione è legata alle condizioni del pilota maiorchino, che resta sotto osservazione e continuerà il programma di recupero predisposto dal team e dallo staff medico.

Per Chantra si tratta di un ritorno significativo nella top class e, allo stesso tempo, di un impegno particolarmente importante per Honda sul circuito di casa. Il pilota thailandese conosce già la RC213V per aver corso nella categoria regina nel 2025, annata nella quale è diventato il primo rappresentante della Thailandia a competere stabilmente in MotoGP.

Motegi non è però soltanto la sede del Gran Premio di casa per Honda. Per Chantra è un circuito associato a uno dei momenti più rilevanti della sua carriera: qui, nel 2023, conquistò una vittoria in . Il suo precedente più recente al Mobility Resort Motegi nella classe regina risale invece al 2025, quando chiuse la gara al quindicesimo posto con la Honda RC213V.

Il ritorno in MotoGP dopo il programma WorldSBK

La stagione 2026 di Chantra si sta sviluppando nel Mondiale Superbike, campionato nel quale il thailandese corre come parte del programma HRC. Il suo avvio di annata è stato condizionato dal recupero dagli infortuni subiti nel precampionato, ma il pilota è riuscito a entrare in zona punti in sette occasioni.

L’impegno al GP del Giappone rappresenta quindi una parentesi nella sua attività , ma non un debutto assoluto né con Honda né nella massima categoria del . Il passaggio dalla Superbike alla MotoGP richiederà un rapido riadattamento a moto, pneumatici e formato del fine settimana, mentre il valore della convocazione è amplificato dalla gara in programma a Motegi.

Per Honda HRC Castrol, l’impiego di un pilota già inserito nei programmi sportivi della casa consente di garantire continuità alla formazione nel fine settimana giapponese. Chantra potrà inoltre contare sull’esperienza accumulata nella stagione MotoGP 2025 e sui riferimenti raccolti in passato proprio sul tracciato nipponico.

Joan Mir resta in recupero

Mir non prenderà parte al Gran Premio del Giappone poiché il suo recupero prosegue dopo le preoccupazioni mediche sollevate al termine del round di San Marino. Honda non ha indicato una data per il rientro del campione del mondo 2020, specificando che ulteriori aggiornamenti sulle sue condizioni saranno comunicati dopo il Gran Premio dell’Indonesia.

L’assenza dello spagnolo apre così spazio al ritorno di Chantra nella classe regina in una fase importante del calendario asiatico. Il GP del Giappone offrirà al thailandese l’occasione per tornare sulla Honda RC213V in un contesto conosciuto, mentre Honda seguirà l’evoluzione delle condizioni di Mir in vista dei successivi appuntamenti iridati.

  • Somkiat Chantra sostituirà Joan Mir al GP del Giappone.
  • Il thailandese correrà con Honda HRC Castrol sulla RC213V.
  • Chantra ha già disputato la MotoGP nel 2025 con Honda LCR.
  • Nel 2026 è impegnato nel Mondiale Superbike con il programma HRC.
  • Honda fornirà aggiornamenti su Mir dopo il GP dell’Indonesia.

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