Honda SH Mode 125 2027, nuovo look e TFT connesso per la città
Honda SH Mode 125 2027 rinnova la dotazione con display TFT, presa USB-C e funzioni pensate per gli spostamenti quotidiani.
Honda aggiorna lo SH Mode 125 2027, scooter urbano della famiglia SH, con un intervento concentrato su design e connettività. Il modello riceve un frontale ridisegnato, un nuovo display TFT a colori da 4,2 pollici compatibile con Honda RoadSync e una presa USB-C, rafforzando la sua proposta per chi cerca praticità, consumi contenuti e stile negli spostamenti quotidiani.
Honda SH Mode 125 2027, frontale più dinamico e quattro colori
L’evoluzione estetica dello SH Mode 125 riguarda soprattutto lo scudo anteriore, ora caratterizzato da volumi più proiettati in avanti e linee più tese, pensate per rendere l’insieme più moderno senza allontanarsi dall’impostazione elegante che distingue il modello. Il faro anteriore a LED resta uno degli elementi centrali della firma stilistica, mentre un nuovo paracalore del silenziatore completa il restyling.
La gamma 2027 sarà proposta in quattro tinte: Pearl Nostalgic Green e Vanilla White sono le nuove opzioni, affiancate da Candy Luster Red e Mat Galaxy Black Metallic aggiornate. Honda mantiene così una scelta cromatica che punta anche a un pubblico giovane, tradizionalmente interessato a uno scooter compatto ma curato nell’immagine.
Restano immutate alcune soluzioni pratiche importanti nell’uso cittadino. La pedana piatta offre spazio per le gambe e per il trasporto di piccoli oggetti, con gancio integrato, mentre la sella posta a 765 mm da terra punta a rendere agevoli appoggi e manovre. Il vano sottosella da 18,5 litri dispone di ganci per fissare il carico; davanti trova posto un ulteriore vano portaoggetti.
Display TFT e Honda RoadSync al centro della dotazione
La principale novità tecnologica dello SH Mode 125 2027 è il display TFT a colori da 4,2 pollici, che sostituisce la precedente strumentazione analogica. Lo schermo riunisce le principali informazioni di marcia, compresi livello del carburante e orologio, e introduce la connettività con Honda RoadSync. Il sistema permette di collegare lo smartphone allo scooter, rendendo più immediata la gestione delle funzioni compatibili durante gli spostamenti.
Il portaoggetti anteriore adotta inoltre una presa USB di tipo C per la ricarica dei dispositivi mobili. Confermata la Honda Smart Key: tenendo la chiave con sé è possibile utilizzare il commutatore di accensione e gestire apertura e chiusura del sottosella e del vano anteriore, senza doverla estrarre dalla tasca.
- Nuovo display TFT a colori da 4,2 pollici con Honda RoadSync
- Presa USB-C nel vano portaoggetti anteriore
- Smart Key per accensione e vani di stivaggio
- Vano sottosella da 18,5 litri
- Faro anteriore a LED e pedana piatta
Per la sosta sono previsti sia il cavalletto centrale sia quello laterale con interruttore di sicurezza. Anche il passeggero può contare su pedane ripiegabili e maniglie integrate nello spoiler posteriore in alluminio pressofuso.
Motore 125 Euro5+ e consumi da scooter cittadino
Sotto la carrozzeria rimane il monocilindrico eSP+ di 125 cc, quattro valvole, monoalbero e raffreddato a liquido, omologato Euro5+. La potenza massima dichiarata è di 8,7 kW, pari a 11,8 CV, a 8.500 giri/min, mentre la coppia raggiunge 12 Nm a 5.000 giri/min. Valori pensati per privilegiare un’erogazione regolare nel traffico e una guida semplice, con trasmissione automatica CVT.
La base ciclistica è affidata al telaio eSAF in acciaio pressato, introdotto sul modello di precedente generazione, abbinato a ruote da 16 pollici all’anteriore e 14 al posteriore. Il peso con il pieno è di 118 kg. All’avantreno lavora una forcella telescopica da 33 mm, mentre dietro è presente un ammortizzatore regolabile nel precarico. L’impianto frenante combina un disco anteriore da 220 mm e un tamburo posteriore da 130 mm con sistema CBS.
Per chi desidera aumentare la capacità di carico o la protezione dall’aria, Honda prevede accessori originali come il top box da 35 litri, il parabrezza con paramani e il telo coprigambe. L’aggiornamento 2027 punta dunque a mantenere lo SH Mode 125 competitivo nel segmento degli scooter a ruota alta, intervenendo dove l’uso quotidiano richiede oggi maggiore attenzione: connettività, ricarica e funzionalità urbana.
