Honda guida il mercato italiano con 74.155 immatricolazioni
Honda consolida il primato nel mercato italiano con 74.155 immatricolazioni nei primi nove mesi del 2026.
Honda mercato italiano: nei primi nove mesi del 2026 la Casa giapponese consolida il proprio primato nelle due ruote con 74.155 immatricolazioni al 30 settembre e una quota del 23,7%. Il risultato è rilevante perché arriva dalla presenza trasversale del marchio nei principali segmenti, dalle adventure agli scooter urbani, senza dipendere da un solo modello.
Honda è prima sia nel comparto motociclistico, dove totalizza 16.142 unità e il 13,4% di quota, sia in quello degli scooter, con 58.013 immatricolazioni e una presenza superiore al 30% del mercato. Rispetto alle 63.465 unità registrate a inizio ottobre 2024, i volumi sono aumentati di circa 10.700 mezzi in due anni, un progresso vicino al 17%.
Honda mercato italiano, Transalp e Africa Twin trainano l’adventure
Nel segmento delle Mid On-Off, la Transalp raggiunge 2.619 immatricolazioni e conquista la leadership di categoria, precedendo il secondo modello di oltre 450 unità. È un dato che conferma il peso della bicilindrica di media cilindrata in un’area sempre più centrale per il mercato italiano, dove versatilità e attitudine al viaggio restano elementi decisivi nella scelta degli appassionati.
Accanto alla Transalp cresce anche Africa Twin: con 2.846 immatricolazioni nei primi nove mesi dell’anno, l’ammiraglia adventure segna un incremento del 21,4% rispetto allo stesso periodo del 2025, pari a oltre 500 unità aggiuntive. Insieme, i due modelli arrivano a 5.465 registrazioni e rafforzano il ruolo di Honda nel mondo delle moto destinate al turismo e all’avventura.
La gamma moto trova riscontri positivi anche in altri ambiti. La NT1100 totalizza 469 unità nel Touring, mentre la nuova CB1000GT ha già raggiunto 232 immatricolazioni, di cui 90 concentrate nel solo mese di settembre. Sul fronte sportivo, la CBR600RR arriva a 611 esemplari e più che raddoppia i volumi dell’anno precedente, con una crescita del 127%.
Tra i modelli più versatili e accessibili, la GB350S registra 1.415 unità dopo il lancio italiano avvenuto nel 2025. NC750X e CB750 Hornet contribuiscono rispettivamente con 1.839 e 1.116 immatricolazioni, delineando un’offerta capace di intercettare utenti con esigenze molto diverse, dal pendolarismo al turismo fino alla guida più dinamica.
X-ADV e ADV350, i riferimenti tra gli scooter crossover
Nel settore degli scooter, X-ADV resta uno dei pilastri del risultato Honda. Al 30 settembre 2026 il crossover raggiunge 5.885 immatricolazioni, mantenendo la leadership del proprio segmento con quasi 1.200 unità di vantaggio sul diretto inseguitore. Un primato che non rappresenta un episodio isolato: il modello era già in testa alla categoria anche nel 2024 e nel 2025.
Il successo di X-ADV è accompagnato da quello dell’ADV350, che totalizza 5.396 unità e si conferma tra i protagonisti della propria classe. I due modelli interpretano in modo differente la formula dello scooter orientato anche all’utilizzo extraurbano, un’area nella quale Honda continua a raccogliere consensi importanti.
- 74.155 immatricolazioni Honda nei primi nove mesi del 2026
- 23,7% di quota complessiva nel mercato italiano delle due ruote
- 16.142 moto immatricolate e leadership con il 13,4% del segmento
- 58.013 scooter e quota superiore al 30%
- 5.885 unità per X-ADV, leader tra i crossover
- 35.254 immatricolazioni complessive per la famiglia SH
La famiglia SH rafforza la leadership negli scooter urbani
La componente più consistente dei numeri Honda arriva ancora dalla famiglia SH. SH125i, SH150i e SH350i totalizzano 35.254 immatricolazioni nei primi nove mesi del 2026, oltre 6.200 in più rispetto alle 29.045 del 2024. La crescita supera quindi il 21% in un arco di due anni e coinvolge tutte e tre le cilindrate principali.
SH125i guida il gruppo con 16.658 unità e un vantaggio di oltre 10.300 immatricolazioni sul secondo modello del segmento. SH150i ne aggiunge 8.465, con un margine superiore alle 3.100 unità, mentre SH350i supera quota diecimila grazie a 10.131 registrazioni, distanziando il secondo classificato di quasi 6.200 esemplari. SH Mode 125 completa il quadro con 4.025 unità.
I dati dei primi nove mesi descrivono dunque una leadership costruita su più fronti. Dall’affermazione di Transalp alla crescita di Africa Twin, dal ruolo di X-ADV fino ai grandi volumi della gamma SH, Honda presidia segmenti e utilizzi differenti. È questa varietà di risultati a spiegare il primato del marchio nel mercato italiano delle due ruote al termine del terzo trimestre.
