WorldSBK Estoril 2026, Honda HRC punta sul momento positivo

Honda HRC verso il round WorldSBK di Estoril 2026

Honda HRC affronta il penultimo round del WorldSBK 2026 con Dixon e Chantra, forte dei progressi compiuti a Cremona e nel test portoghese.

Il Estoril 2026 rappresenta il penultimo appuntamento della stagione e una tappa importante per HRC, reduce da un fine settimana incoraggiante a Cremona. Sul circuito portoghese Jake Dixon e Somkiat Chantra cercheranno di trasformare i progressi mostrati in Italia in risultati concreti, potendo contare anche sui dati raccolti durante un recente test sul tracciato.

Il round portoghese si svolge nel weekend dell’8 ottobre sul Circuito do Estoril, alle porte di Lisbona, e precede l’ultimo appuntamento del campionato. Per la formazione ufficiale , la gara arriva in una fase della stagione nella quale continuità e conoscenza della moto possono fare la differenza, soprattutto su un tracciato tecnico e con condizioni meteorologiche potenzialmente variabili.

WorldSBK Estoril 2026, Honda HRC cerca conferme

arriva in Portogallo dopo aver raccolto punti in entrambe le gare lunghe disputate al Cremona Circuit. Jake Dixon ha firmato il suo miglior risultato nel Campionato del Mondo , chiudendo sesto Gara 2, mentre anche Somkiat Chantra è entrato in zona punti. Un bilancio che ha dato alla squadra segnali positivi sul lavoro svolto e ha rafforzato l’obiettivo di proseguire nella stessa direzione nelle ultime due tappe dell’annata.

Il team non riparte da zero a Estoril. La squadra ha infatti completato una sessione di test di due giorni sul circuito portoghese nelle settimane precedenti al round. Per Dixon si è trattato del primo contatto con il tracciato, mentre Chantra ha potuto ritrovare una pista già conosciuta, affrontandola però per la prima volta con una Superbike. Il lavoro svolto ha consentito a entrambi di raccogliere indicazioni utili sul comportamento della Honda e sulle possibili basi di assetto per il weekend di gara.

Dixon affronta l’appuntamento con fiducia crescente, dopo un periodo nel quale il suo adattamento alla categoria e alla moto sembra aver compiuto passi avanti. Il britannico ritiene che Estoril possa adattarsi al suo stile di guida e sottolinea il valore del test precedente, fondamentale per iniziare il fine settimana con riferimenti già consolidati. L’obiettivo resta quello di mantenere alta l’intensità del lavoro, limitare gli alti e bassi e sfruttare ogni sessione per avvicinarsi alle posizioni di vertice del gruppo.

Chantra, dal canto suo, arriva in Portogallo motivato a proseguire il percorso di crescita insieme alla squadra. Il pilota thailandese ha ricordato l’utilità delle prove disputate ad agosto, svolte sia sull’asciutto sia sul bagnato. Nei due giorni di attività sono stati affrontati anche long run con tempi sul giro considerati solidi, oltre a una serie di verifiche che hanno offerto una direzione positiva per lo sviluppo dell’assetto. Il lavoro da completare resta ampio, ma il punto di partenza appare più definito rispetto ad altri appuntamenti stagionali.

Estoril, un circuito tecnico alle porte di Lisbona

Situato a circa 30 chilometri da Lisbona, il Circuito do Estoril misura 4.182 metri e presenta quattro curve a sinistra e nove a destra. Il lungo rettilineo principale, vicino al chilometro di estensione, rappresenta uno dei punti caratteristici del tracciato, insieme a una sequenza di curve che richiede precisione in frenata e una buona stabilità in percorrenza.

Quello del 2026 sarà il settimo passaggio del mondiale Superbike a Estoril. La collocazione autunnale dell’evento aggiunge un’incognita rilevante: il meteo potrebbe modificare rapidamente le condizioni della pista e aumentare l’importanza delle scelte effettuate da piloti e squadre nel corso delle prove. Il test estivo disputato da Honda HRC in condizioni differenti potrebbe quindi rivelarsi un vantaggio utile, pur senza eliminare le variabili di un weekend di gara.

I riferimenti più recenti confermano il livello competitivo richiesto sul circuito portoghese. Nel Nicolò Bulega ha fissato il miglior giro in gara in 1’34.973 con , mentre Toprak Razgatlioglu ha ottenuto la in 1’34.203 con . Le tre gare della scorsa edizione hanno visto alternarsi davanti Razgatlioglu e Bulega, con Álvaro Bautista sempre sul podio: un dato che restituisce l’elevato ritmo espresso a Estoril dalle formazioni di riferimento della categoria.

Dixon e Chantra verso il finale di stagione

Con un solo round ancora da disputare dopo il Portogallo, l’appuntamento di Estoril assume un peso specifico particolare per Honda HRC. La priorità sarà confermare la capacità di restare stabilmente nella lotta per i punti, cercando di avvicinare il risultato ottenuto da Dixon a Cremona e di costruire un weekend solido per entrambi i piloti.

La squadra punterà sulla continuità del lavoro, sull’esperienza maturata nel test e sulla crescente confidenza dei due alfieri con la Honda. In un campionato che entra nella sua fase conclusiva, Estoril sarà un banco di prova utile per misurare i progressi recenti e definire con maggiore precisione le ambizioni dell’ultimo scorcio del WorldSBK Estoril 2026.

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