Yamaha R9 in evidenza nella Superpole Estoril del WorldSSP 2026

Can Öncü conquista la pole position a Estoril con il nuovo record assoluto del WorldSSP sul circuito portoghese.

La Estoril del consegna a Can Öncü una di grande valore, ottenuta con il record assoluto della categoria sul tracciato portoghese. Il turco del Pata Ten Kate Racing apre così il Round 11 del Supersport World Championship 2026, mentre Albert Arenas si prepara a una gara decisiva nella corsa al titolo mondiale.

Öncü ha fermato il cronometro sull’1’39.011, riferimento che gli vale la quinta partenza al palo della stagione e che rilancia le sue ambizioni nel finale di campionato. Alle sue spalle, piazza un’altra R9 in prima fila grazie a Lucas Mahias, secondo con i colori del GMT94 Yamaha e staccato di appena 46 millesimi.

Superpole Estoril: Öncü riscrive il record WorldSSP

Il venerdì di Estoril ha riportato Can Öncü al centro della scena dopo il difficile appuntamento precedente di Cremona. Il pilota turco ha trovato subito un passo efficace sul circuito portoghese, completando il giro più veloce mai registrato in Supersport a Estoril e mettendo la sua Yamaha R9 davanti a tutti in qualifica.

La pole rappresenta un passaggio importante non soltanto per il fine settimana, ma anche per la parte conclusiva della stagione. Öncü punta infatti a chiudere il 2026 nel migliore dei modi e a conquistare il terzo posto nella classifica iridata. La prestazione del venerdì gli garantisce una posizione favorevole in griglia, ma il risultato della qualifica dovrà ora tradursi in concretezza nelle gare del weekend.

Al suo fianco scatterà Lucas Mahias, autore di una Superpole estremamente ravvicinata. Il francese del GMT94 Yamaha ha mancato la pole per soli 0,046 secondi, contribuendo a una prima fila tutta Yamaha R9. Un distacco minimo che sottolinea l’equilibrio espresso nella sessione e lascia aperto il confronto per la prima gara sul circuito lusitano.

Per Öncü, il segnale arrivato dalle qualifiche è particolarmente positivo dopo la delusione maturata nel round italiano. A Estoril il lavoro svolto con la squadra Pata Yamaha Ten Kate Racing ha invece consentito al turco di ritrovare sensazioni favorevoli sulla moto e di sfruttarle nel momento decisivo della giornata.

Yamaha competitiva anche con Farioli in seconda fila

La Superpole Estoril ha offerto indicazioni incoraggianti anche agli altri portacolori Yamaha. Filippo Farioli, in pista con il VFT Racing Yamaha, ha confermato il buon momento mostrato a Cremona assicurandosi il sesto posto. L’italiano partirà quindi dalla seconda fila, una collocazione che gli permetterà di restare vicino al gruppo di testa nella fase iniziale della gara.

La presenza di tre Yamaha nelle prime sei posizioni testimonia una giornata solida per la casa di Iwata sul tracciato portoghese. Öncü e Mahias occuperanno le prime due caselle, mentre Farioli avrà l’opportunità di inserirsi nella lotta nelle posizioni di vertice partendo da una zona della griglia favorevole.

Più complesso il turno di Roberto Garcia, diciannovesimo con la seconda moto del GMT94 Yamaha. Aldi Satya Mahendra, portacolori AS BLU CRU Racing, ha chiuso al ventitreesimo posto, mentre Yuki Okamoto del Pata Yamaha Ten Kate Racing scatterà ventisettesimo. Per loro la prima gara del fine settimana richiederà una rimonta dalle retrovie, su un circuito dove la posizione di partenza può incidere in modo significativo sulla gestione dei primi giri.

  • Can Öncü: pole position in 1’39.011, record Supersport di Estoril
  • Lucas Mahias: secondo a 0,046 secondi da Öncü
  • Filippo Farioli: sesto e al via dalla seconda fila
  • Albert Arenas: nono in griglia nel round che può assegnargli il titolo
  • Valentin Debise: diciassettesimo, alle spalle del rivale per il campionato

Arenas può chiudere il mondiale nella prima gara

L’attenzione principale del Round 11 non riguarda però soltanto il duello per la pole. Albert Arenas arriva a Estoril alla vigilia di una giornata che potrebbe consegnargli il titolo WorldSSP 2026. Lo spagnolo dell’AS BLU CRU Racing ha ottenuto il nono tempo in Superpole, un risultato che lo colloca in terza fila ma che mantiene intatte le sue possibilità di giocarsi il campionato già nella prima corsa.

La situazione in griglia è resa più favorevole dalla giornata difficile del suo diretto inseguitore Valentin Debise, qualificato diciassettesimo. Arenas sarà campione del mondo se riuscirà a precedere Debise in Gara 1. Nel caso in cui il rivale dovesse vincere, allo spagnolo basterebbe invece salire sul podio per conquistare matematicamente il titolo.

Il nono posto impone ad Arenas una partenza precisa e una gestione attenta della gara, ma il margine rispetto al rivale in classifica trova riscontro nella distanza tra le loro posizioni di avvio. Debise, costretto a partire molto più indietro, dovrà recuperare terreno fin dalle prime fasi per rimandare l’assegnazione del campionato.

La prima gara WorldSSP del weekend di Estoril scatterà alle 14:00 locali. Davanti, Öncü proverà a trasformare il record della Superpole in un risultato pesante per la classifica finale; poco più indietro, Arenas affronterà uno degli appuntamenti più importanti della sua stagione, con la possibilità concreta di mettere il sigillo sul mondiale.

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