Dal 2027 nasce il Campionato del Mondo Supermoto S2

Il Campionato del Mondo Supermoto S2 debutterà nel 2027, affiancando la classe regina S1GP in tutti gli appuntamenti della stagione. La decisione annunciata da FIM e XIEM trasforma l’attuale campionato europeo S2 in una serie iridata e rafforza il percorso dedicato ai giovani piloti della disciplina.

Campionato del Mondo Supermoto S2 al via nel 2027

La nuova classe FIM S2 SuperMoto World Championship prenderà il posto, a livello di massima competizione internazionale, del FIM Europe SuperMoto European Championship disputato fino al termine del 2026. Il progetto sarà operativo dalla stagione successiva e rappresenta un passaggio rilevante nell’organizzazione del paddock Supermoto, con una categoria mondiale pensata per accompagnare la crescita dei talenti prima dell’approdo in S1GP.

Il calendario del Campionato del Mondo Supermoto S2 comprenderà sei round nel 2027 e seguirà quello della S1GP: le due classi correranno infatti negli stessi weekend. Una formula che permetterà ai piloti della S2 di confrontarsi con il contesto del Mondiale, condividendo piste, eventi e visibilità con la categoria di vertice della specialità.

La S2 viene indicata come un passaggio chiaro nella progressione agonistica dei giovani rider. L’obiettivo è offrire esperienza su scala mondiale prima della transizione verso la S1GP, mantenendo al tempo stesso il campionato europeo come piattaforma importante per lo sviluppo dei piloti e della disciplina.

Una categoria riservata ai piloti under 23

La S2 sarà riservata a concorrenti con meno di 23 anni. Dal punto di vista tecnico, la categoria sarà aperta alle moto con motori a due tempi di cilindrata superiore a 100 cc e fino a 125 cc, oltre ai modelli a quattro tempi oltre 175 cc e fino a 250 cc. La S1GP resterà invece la classe dedicata alle moto quattro tempi fino a 450 cc.

La definizione di un limite anagrafico e di una fascia tecnica distinta consolida il ruolo della S2 come categoria di formazione ad alto livello. Più che una semplice aggiunta al programma sportivo, la nuova struttura punta a rendere più ordinato il passaggio dalle competizioni continentali al palcoscenico iridato, offrendo ai giovani un riferimento agonistico specifico prima della massima classe.

• Debutto della nuova serie: stagione 2027
• Numero di appuntamenti previsto: sei round
• Presenza in pista: insieme alla S1GP
• Età massima dei piloti: under 23
• Motori ammessi: 2 tempi fino a 125 cc e 4 tempi fino a 250 cc

FIM e XIEM comunicheranno successivamente i dettagli relativi al regolamento sportivo e ai requisiti di iscrizione. Restano quindi da definire gli aspetti operativi della nuova categoria, ma l’annuncio fissa già un cambiamento concreto per il panorama internazionale della Supermoto a partire dal prossimo ciclo sportivo.

FIM e XIEM puntano sulla crescita della Supermoto

Secondo il presidente FIM Jorge Viegas, l’introduzione della S2 contribuirà alla crescita del FIM S1GP SuperMoto World Championship e rappresenta un’evoluzione positiva per il campionato. La Federazione internazionale ha inoltre sottolineato il lavoro svolto da XIEM nello sviluppo della Supermoto a livello internazionale.

Danilo Boccadolce, CEO di XIEM, ha evidenziato come la nuova classe under 23 costituisca un passo significativo per il Mondiale Supermoto. Parallelamente, l’organizzatore intende proseguire il lavoro sul campionato europeo, considerato un passaggio essenziale per la crescita dei piloti. Il Campionato del Mondo Supermoto S2 si inserisce dunque in un sistema a più livelli, con l’Europeo alla base, la nuova serie iridata giovanile come snodo centrale e la S1GP al vertice.

L’annuncio arriva da Martigny, in Svizzera, e definisce fin d’ora una delle principali novità della Supermoto mondiale per il 2027. La convivenza tra S2 e S1GP in ogni round dovrebbe rendere più diretto il confronto tra le nuove generazioni e il massimo livello della categoria, offrendo alla disciplina una struttura sportiva più riconoscibile nel panorama internazionale.