Kappa K’Metrobox, nuovi bauletti in alluminio per l’uso urbano

Kappa amplia la propria offerta per scooter e moto di piccola cilindrata con la nuova linea di bauletti K’Metrobox, pensata per l’utilizzo quotidiano in ambito urbano ma ispirata nell’estetica alle valigie da viaggio. La gamma debutta con due topcase in alluminio, caratterizzati da un design squadrato e da soluzioni tecniche orientate alla praticità.

Bauletti urbani con look da viaggio

I K’Metrobox nascono per scooter, maxiscooter e moto di piccola cilindrata, cioè i segmenti tipici del sistema di fissaggio Monolock di Kappa. A distinguerli è l’abbinamento fra materiali e stile: le superfici in alluminio spessore 1,2 mm e le linee nette richiamano le valigie pensate per i lunghi viaggi, mentre il progetto resta chiaramente orientato all’uso urbano di tutti i giorni.

La gamma è composta da due modelli:

• KMX400 con capacità interna di 40 litri
• KMX500 con capacità interna di 50 litri

Entrambi i topcase sono disponibili in due varianti estetiche: alluminio naturale lucido o finitura total black opaca. In tutti i casi l’interno è rivestito in materiale arancione realizzato in R-PET riciclato, studiato per aiutare a mantenere stabili gli oggetti durante la guida.

Capienza e funzionalità per l’uso quotidiano

I K’Metrobox sono in grado di ospitare fino a due caschi demi jet, un aspetto particolarmente utile per chi utilizza lo scooter in due o deve riporre casco e accessori una volta parcheggiato il mezzo.

Sul coperchio sono integrati quattro passacinghia in tecnopolimero, così come in tecnopolimero sono realizzati profili e angolari. Questi punti di ancoraggio risultano pratici per fissare ulteriori carichi leggeri o bagagli morbidi, aumentando la versatilità del bauletto in situazioni diverse dall’uso strettamente urbano.

Sistemi di chiusura e sgancio

Un elemento distintivo dei nuovi topcase Kappa è il sistema di chiusura e apertura Crablock a pressione diretta, studiato per rendere più rapida e intuitiva la gestione del bauletto.

Alla sicurezza e alla praticità contribuisce anche lo sgancio rapido con manopola di rilascio interna, che permette di staccare il topcase dalla piastra solo a coperchio aperto. Questo accorgimento:

• riduce il rischio di rimozioni accidentali
• consente di realizzare una struttura complessivamente leggera senza comprometterne la robustezza

Come per tutte le valigie Monolock, nella dotazione è inclusa la piastra con relativo kit di fissaggio universale al veicolo, così da rendere più semplice l’installazione su una vasta gamma di modelli.

Accessori e possibilità di allestimento

Oltre agli accessori di serie, Kappa mette a disposizione una serie di optional che consentono di personalizzare ulteriormente i K’Metrobox e di ottimizzarne la funzionalità:

• E161K rete elastica interna per bauletto, utile per bloccare e organizzare il carico
• KS350 Adventure Straps, coppia di cinghie pensate per aumentare le possibilità di fissaggio del bagaglio

Disponibilità e prezzi

I nuovi bauletti in alluminio Kappa K’Metrobox arriveranno sul mercato a gennaio 2026. I prezzi al pubblico comunicati dal marchio sono i seguenti:

• KMX400: 179,00 euro
• KMX500: 189,00 euro

Scheda tecnica Kappa K’Metrobox

• Sistema di aggancio: Monolock
• Capacità: 40 litri (KMX400), 50 litri (KMX500)
• Dimensioni (L x H x P, cm):
  • KMX400: 43 x 30 x 36 cm
  • KMX500: 43 x 35 x 36 cm
• Peso:
  • KMX400 (40 litri): 4,4 kg
  • KMX500 (50 litri): 4,8 kg
• Materiali: alluminio naturale spessore 1,2 mm, tecnopolimero
• Accessori inclusi: piastra Monolock, kit di fissaggio universale
• Accessori opzionali:
  • E161K rete elastica interna
  • KS350 coppia di cinghie Adventure Straps
• Sistemi di sicurezza: Crablock System, sgancio rapido con manopola interna
• Finiture disponibili: alluminio naturale, alluminio total black opaco
• Rivestimento interno: R-PET riciclato di colore arancione

Con i K’Metrobox, Kappa propone una soluzione che fonde stile adventure e praticità urbana, pensata per chi utilizza quotidianamente lo scooter o la piccola moto ma non vuole rinunciare a un look ispirato ai lunghi viaggi.