Quadcross e Sidecarcross delle Nazioni 2025, la squadra azzurra

I piloti italiani sono pronti a difendere i colori della Maglia Azzurra al Quadcross e Sidecarcross delle Nazioni 2025, in programma a Heerde, nei Paesi Bassi, il 27 e 28 settembre. Sul crossodromo olandese dal fondo sabbioso, che promette gare equilibrate e spettacolari, l’Italia si presenta con una formazione compatta e ambiziosa, determinata a confermarsi tra le migliori nazioni al mondo.
La formazione azzurra del Quadcross
Il Commissario Tecnico FMI Quadcross, Nicola Montalbini, ha convocato tre titolari e una riserva, tutti in sella a Yamaha 450 cc:
- Nicolò Roagna – Nato ad Alba (CN) il 25 febbraio 2002. Moto Club: Team Quad Tity&Amarenas. Quad: Yamaha 450 cc.
- Lorenzo Taricco – Nato a Savigliano (CN) il 2 novembre 2002. Moto Club: Team Quad Tity&Amarenas. Quad: Yamaha 450 cc.
- Patrick Turrini – Nato a Riva del Garda (TN) il 19 aprile 2001. Moto Club: Turrini Moto Sport. Quad: Yamaha 450 cc.
- Riccardo Lami (riserva) – Nato a Milano il 22 giugno 2007. Moto Club: Magenta. Quad: Yamaha 450 cc.
L’Italia del Quad arriva a Heerde forte del terzo posto conquistato nell’edizione 2024. Un risultato che rappresenta una base solida da cui ripartire, ma l’obiettivo dichiarato è quello di puntare ancora più in alto, con l’ambizione di salire sul gradino più alto del podio.
Sidecarcross, tre equipaggi per l’Italia
Per il Sidecarcross delle Nazioni 2025 sono stati selezionati tre equipaggi da Antonio Assirelli, Coordinatore del Comitato Quad e Sidecar FMI e, per l’occasione, Commissario Tecnico FMI Sidecarcross. Una line-up che unisce esperienza, affiatamento e competitività, tutta su sidecar WSP 700 cc 2 tempi.
- Equipaggio Bernardini–Pasqui
- Luca Bernardini – Nato a Città di Castello (PG) il 30 novembre 1964. Moto Club: Baglioni.
- Michele Pasqui – Nato a Città di Castello (PG) il 27 giugno 1998. Moto Club: Baglioni. Sidecar: WSP 700 cc 2T.
- Equipaggio Fiorini–Fiorini
- Federico Fiorini – Nato a Narni (TR) il 12 dicembre 1996. Moto Club: Gardone Riviera.
- Filippo Fiorini – Nato a Narni (TR) il 30 dicembre 1999. Moto Club: Valle del Tevere. Sidecar: WSP 700 cc 2T.
- Equipaggio Lasagna–Lasagna
- Ivo Lasagna – Nato a Castiglione del Lago (PG) il 28 giugno 1981. Moto Club: Trasimeno G. Capecchi.
- Ivan Lasagna – Nato a Perugia il 22 dicembre 1976. Moto Club: Trasimeno G. Capecchi. Sidecar: WSP 700 cc 2T.
Si tratta di un gruppo compatto e competitivo, qualità decisive in una disciplina in cui resistenza, tecnica e perfetta sintonia tra pilota e passeggero rappresentano la chiave per fare la differenza sulle manche lunghe e impegnative previste sulla sabbia olandese.
Obiettivi e dichiarazioni dei protagonisti
La partecipazione italiana al Quadcross e Sidecarcross delle Nazioni 2025 è accompagnata da aspettative importanti, come confermano le parole dei vertici federali e dei responsabili tecnici.
Giovanni Copioli, Presidente FMI, sottolinea il potenziale di queste specialità: le definisce discipline spettacolari, capaci di attirare un numero crescente di piloti e appassionati. Copioli esprime piena fiducia nella squadra, convinto che piloti e tecnici sapranno onorare la Maglia Azzurra con il consueto spirito di gruppo. L’Italia si presenterà, secondo il Presidente, compatta, determinata e pronta a misurarsi con le migliori nazioni al mondo.
Nicola Montalbini, Commissario Tecnico FMI Quadcross, evidenzia il mix tra gioventù ed esperienza all’interno del team quad, considerato un elemento fondamentale per puntare a risultati di rilievo. L’obiettivo tecnico dichiarato è entrare stabilmente nella Top 5, con la speranza di lasciarsi alle spalle la sfortuna che ha condizionato le ultime edizioni. Montalbini rimarca come i piloti selezionati abbiano tutte le carte in regola per affrontare qualsiasi difficoltà con forza, grinta e concentrazione.
Antonio Assirelli, Coordinatore Comitato Quad e Sidecar FMI e Commissario Tecnico Sidecarcross per l’appuntamento olandese, definisce il Sidecarcross delle Nazioni un momento particolarmente speciale e sentito della stagione. Ricorda come indossare la Maglia Azzurra rappresenti sempre un onore per i piloti convocati e ribadisce l’importanza di sintonia e coesione all’interno degli equipaggi e dell’intera squadra. Assirelli si dice certo che l’Italia saprà dimostrare l’alto livello raggiunto in questi anni.
Con una selezione curata nei dettagli e un gruppo motivato, l’Italia si prepara quindi a vivere da protagonista il Quadcross e Sidecarcross delle Nazioni 2025, con lo sguardo puntato al podio e la volontà di confermare la crescita costante delle due specialità a livello internazionale.