Suzuki e Vitara, debutta il primo SUV 100% elettrico
Suzuki Motor Corporation ha svelato a Milano la e Vitara, primo modello 100% elettrico del marchio giapponese destinato ai mercati globali. La produzione inizierà nella primavera 2025 nello stabilimento Suzuki Motor Gujarat, in India, con l’avvio delle vendite previsto per l’estate 2025 in Europa, India e Giappone.
Derivata dal concept eVX presentato all’Auto Expo 2023 in India e al Japan Mobility Show 2023, la e Vitara rappresenta il primo modello BEV strategico globale di Suzuki e inaugura una nuova piattaforma specifica per veicoli elettrici.
Design High-Tech & Adventure
Alla base del progetto e Vitara c’è il concept Emotional Versatile Cruiser, che combina la versatilità tipica dei SUV Suzuki con un approccio stilistico moderno e tecnologico.
Il tema di design dichiarato è High-Tech & Adventure, una sintesi tra l’estetica all’avanguardia di un BEV e la robustezza di un SUV pensato per l’uso quotidiano e il tempo libero.
All’esterno spiccano:
- pneumatici di grande diametro
- passo lungo per migliorare stabilità e abitabilità
- linee dal carattere assertivo che enfatizzano forza e innovazione
L’abitacolo propone un’impostazione moderna e funzionale, con:
- display integrato con funzionalità avanzate
- pannelli e console centrale con rivestimenti robusti
- un’impostazione coerente con il tema High-Tech & Adventure
Motopropulsore BEV e batterie LFP
La Suzuki e Vitara adotta un gruppo propulsore BEV basato sul sistema eAxle, un assale elettrico che integra motore e inverter per ottimizzare efficienza e ingombri. L’unità è abbinata a batterie al litio-ferro-fosfato, una chimica scelta da Suzuki per garantire elevati livelli di sicurezza e affidabilità nel tempo.
Questa configurazione promette:
- un’accelerazione fluida da fermo
- maggiore prontezza nella ripresa e nei sorpassi
- erogazione progressiva su un ampio range di velocità
Trazione integrale elettrica ALLGRIP-e
Elemento chiave della e Vitara è il sistema di trazione integrale elettrica ALLGRIP-e, che sfrutta due eAxle indipendenti, uno all’avantreno e uno al retrotreno. Suzuki trasferisce così nel mondo BEV l’esperienza maturata in decenni di sviluppo di sistemi 4×4.
La trazione elettrica su quattro ruote offre:
- elevate prestazioni su fondi a bassa aderenza
- controllo preciso grazie alla risposta immediata dei motori elettrici
- gestione ottimizzata della coppia fra assale anteriore e posteriore
È presente una modalità Trail pensata per i terreni più difficili. In questa configurazione, il sistema applica la forza frenante alle ruote che slittano e trasferisce la coppia motrice alla ruota opposta, simulando l’effetto di un differenziale a slittamento limitato (funzione LSD) per agevolare la trazione e l’uscita da situazioni critiche.
Nuova piattaforma HEARTECT-e dedicata ai BEV
La e Vitara debutta su una piattaforma completamente nuova, chiamata HEARTECT-e, sviluppata espressamente per i veicoli elettrici a batteria di Suzuki.
La struttura è stata progettata per:
- offrire un telaio leggero ma robusto
- garantire protezione dedicata ai componenti ad alto voltaggio
- massimizzare lo spazio interno grazie a sbalzi ridotti
La robustezza intrinseca della piattaforma elimina la necessità di longheroni di irrigidimento aggiuntivi, liberando volume per ospitare in modo più efficiente i moduli batteria e contribuendo a ottimizzare l’abitabilità e il packaging complessivo.
La visione di Suzuki sulla neutralità carbonica
Nel commentare il debutto della e Vitara, il Presidente di Suzuki Motor Corporation, Toshihiro Suzuki, sottolinea come questo modello rappresenti il risultato di un processo di sviluppo improntato al miglioramento continuo, con l’obiettivo di offrire un veicolo elettrico facile da usare nella quotidianità.
Suzuki ribadisce che, per contribuire a una società neutrale dal punto di vista delle emissioni di CO2, intende proporre una gamma diversificata di soluzioni, tra cui:
- veicoli 100% elettrici (BEV)
- ibridi
- modelli alimentati a metano
Queste tecnologie saranno declinate in base alle esigenze e alle peculiarità delle diverse regioni del mondo. L’introduzione della e Vitara viene definita una pietra miliare verso la neutralità carbonica e il primo passo di un ampliamento progressivo dell’offerta BEV di Suzuki, con future soluzioni di mobilità calibrate sui singoli mercati nazionali.
